為深刻汲取西漢高速陜西段“8.10”特大事故教訓(xùn)，進(jìn)一步提升鄂西山區(qū)高速道路安全管控水平。8月12日，鄂西管理處迅速反應(yīng)，聯(lián)合多部門開展隱患排查及整治行動，重點對隧道出入口安全通行環(huán)境進(jìn)行排查整改，確保鄂西高速安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

鄂西高速全線共有98座隧道，橋隧比高達(dá)67%，開通運營以來，管理處始終把橋隧安全運營放在重點位置，近年來，先后通過在隧道洞口劃設(shè)引導(dǎo)標(biāo)線、鋪設(shè)彩色防滑路面、擺放防撞沙筒、增設(shè)夜間照明和光帶、設(shè)置減速標(biāo)志等方式，提高了隧道安全通行性能。

“8.10”特大事故發(fā)生后，王曉東省長、周先旺副省長先后對交通安全作出批示，省廳迅速召開安全生產(chǎn)專題會議。為貫徹上級有關(guān)指示精神，全力提升道路安全管理水平。鄂西管理處立即做出安排部署，全線6個養(yǎng)護(hù)站迅速聯(lián)合高警、路政大隊，由各單位主要負(fù)責(zé)人牽頭組建多套排查整治專班，分別對隧道出入口的防撞桶設(shè)置、彩色防滑路面使用破損、限速標(biāo)志過渡情況及入口照明燈光使用情況進(jìn)行細(xì)致排查。在各個隧道現(xiàn)場，聯(lián)合排查小組吸取陜西“8.10”特大交通事故有關(guān)教訓(xùn)，綜合山區(qū)高速隧道區(qū)域環(huán)境和事故規(guī)律，對道路安全保障措施進(jìn)行了進(jìn)一步分析，有針對性地完善整治方案。

目前，各項排查整治工作正在有序開展，針對排查期間發(fā)現(xiàn)的問題，按照“排查一處、登記一處、整治一處”的原則同步整改，堅持做到現(xiàn)場隱患即查即改，對一時無法整改隱患強化現(xiàn)場安全保障，確保道路安全運營，確保廣大司乘的平安出行。

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