為了全面提升市民的便捷乘車(chē)體驗(yàn),從8月14日起,北京地鐵全線支持手機(jī)刷卡乘車(chē),即乘客只需開(kāi)通手機(jī)一卡通,就能通過(guò)刷手機(jī)搭乘地鐵。

(用手機(jī)刷卡進(jìn)入地鐵站)
8月16日上午,人民網(wǎng)it頻道記者在地鐵呼家樓站內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了刷手機(jī)進(jìn)出站。乘車(chē)前,乘客只需要用具有NFC功能的手機(jī)下載“北京一卡通”應(yīng)用或者手機(jī)品牌指定的APP,完成在線開(kāi)卡以及充值就可以使用手機(jī)一卡通。進(jìn)出站時(shí),只需要打開(kāi)卡包并將手機(jī)貼放在閘機(jī)讀卡區(qū)即可立刻完成讀卡與扣費(fèi),無(wú)須開(kāi)啟網(wǎng)絡(luò),十分方便快捷。
在地鐵站,記者隨機(jī)采訪了幾位乘客,大部分乘客都表示已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)了這項(xiàng)新服務(wù)的消息,認(rèn)為這會(huì)減少不少麻煩,并愿意嘗試使用。“以后就可以少帶一張卡了”,“再也不用擔(dān)心把交通卡給丟掉了”,“不用再去排隊(duì)充值了”,是乘客對(duì)該服務(wù)帶來(lái)便捷的普遍反饋。
但記者發(fā)現(xiàn),絕大部分乘客仍然還是使用以往普通的一卡通乘車(chē)。在20分鐘左右的時(shí)間里,進(jìn)出站的乘客大概有100多位,僅有一名乘客使用手機(jī)刷卡出站,而其他乘客仍然會(huì)使用傳統(tǒng)公交卡刷卡進(jìn)出站。市政交通一卡通方面給出的數(shù)據(jù)顯示,“手機(jī)一卡通”目前的每日刷卡交易量為20萬(wàn)左右,占北京地鐵日交易量的2%,應(yīng)用占有率還較低。
地鐵站工作人員告訴記者,其實(shí)“手機(jī)一卡通”早在幾年前就已經(jīng)推出,但在實(shí)際使用過(guò)程中還是會(huì)遇到一些問(wèn)題,例如可以刷卡進(jìn)站,但不能刷卡出站等,而乘客們也已經(jīng)習(xí)慣公交卡刷卡乘車(chē),所以手機(jī)刷卡乘車(chē)普及尚需時(shí)日。還有很大一部分原因是有些手機(jī)品牌并不具備N(xiāo)FC功能,因此無(wú)法支持開(kāi)通“手機(jī)一卡通”。如在中國(guó)市場(chǎng)占有率頗高的蘋(píng)果iPhone手機(jī),由于其系統(tǒng)的相對(duì)封閉性,導(dǎo)致蘋(píng)果手機(jī)不支持“手機(jī)一卡通”。如果未來(lái)將其軟件接口向第三方開(kāi)放,那么問(wèn)題也就迎刃而解。
另外,專家表示,“手機(jī)一卡通”不同于實(shí)體押金卡,有些乘客在使用過(guò)程中出現(xiàn)刷卡不成功的現(xiàn)象,主要有三方面的原因:首先是手機(jī)因電量不足而處于關(guān)機(jī)狀態(tài),或者未開(kāi)啟NFC功能;其次,不同型號(hào)、品牌的手機(jī)的NFC感應(yīng)模塊位置不同,刷卡時(shí)手機(jī)的感應(yīng)模塊未能靠近地鐵閘機(jī)的讀卡區(qū)域;最后,手機(jī)內(nèi)的NFC功能對(duì)應(yīng)了多個(gè)使用場(chǎng)景,綁定了手機(jī)銀行卡或其他城市的公交卡,而沒(méi)有對(duì)應(yīng)北京公交一卡通。
目前,“手機(jī)一卡通”的功能和支付范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于刷卡乘坐地鐵。北京公交一卡通公司“手機(jī)一卡通”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人韓雪介紹,“手機(jī)一卡通”的應(yīng)用領(lǐng)域跟藍(lán)色的押金卡是一樣的,一樣可以適用于公共交通領(lǐng)域。而且在乘車(chē)優(yōu)惠方面也和普通一卡通享受同等的票價(jià)政策,可以享受五折優(yōu)惠。人民網(wǎng)it頻道記者同樣體驗(yàn)了刷手機(jī)乘坐公交車(chē),其使用方法與乘坐地鐵一致。

(用手機(jī)刷公交車(chē)前后對(duì)比)
據(jù)北京公交一卡通公司透露,從今年6月在地鐵房山線試點(diǎn)刷手機(jī)乘地鐵后,目前北京的手機(jī)一卡通新增開(kāi)卡量即達(dá)到20萬(wàn)張,日均交易筆數(shù)達(dá)20萬(wàn)筆,環(huán)比增長(zhǎng)200%。從中可看出手機(jī)刷卡乘車(chē)的便捷性,可以預(yù)知的是,今后在北京使用手機(jī)一卡通乘車(chē)的用戶數(shù)量將會(huì)大幅提升。
(新媒體責(zé)編:wb001)
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