近幾年,SUV市場(chǎng)非�；馃�,各大品牌都先后推出了SUV車型。而大眾全新推出的途觀X也于今晚進(jìn)行了國內(nèi)首次亮相發(fā)布會(huì)。那么大眾途觀X(Tiguan X)怎么樣?我們一起來看看。

發(fā)布會(huì)上,上汽大眾賈總發(fā)表了講話,他表示:上汽大眾與成都有著不解之緣,旗下眾多戰(zhàn)略⻋型均在此亮相。每次造訪成都,都能 感受到它的日新月異、活力四射。亦如上汽大眾也在中國市場(chǎng)不斷譜寫新的篇章。而全新推出的途觀X(Tiguan X)更注重新銳精英的審美態(tài)度,更在意年輕人對(duì)新事物的不斷探尋,將年輕、時(shí)尚、動(dòng)感、激情交匯成無限可能的X,陪您在人生 征途上秀出自己、Carry 全場(chǎng)。

大眾途觀X(Tiguan X)怎么樣,轎跑風(fēng)格吸睛

具體說來,大眾途觀X(Tiguan X)的前臉將懸掛大眾最新車標(biāo),橫向延伸的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)修長(zhǎng)燈組相連,屬于時(shí)下流行的設(shè)計(jì)手法,下方還設(shè)有貫穿式進(jìn)氣口,兩側(cè)特別設(shè)計(jì)了鍍鉻飾條,增強(qiáng)前臉的兇悍感。車身側(cè)面則設(shè)有動(dòng)感腰線,一道腰線由前翼子板向后穿越門把手,打造更多變的型面效果。

當(dāng)然身為轎跑SUV,途觀X(Tiguan X)的側(cè)面溜背效果屬于吸睛亮點(diǎn),車頂線條自B柱開始向車尾下滑,相比較一些轎跑SUV用力過猛的設(shè)計(jì),導(dǎo)致車身側(cè)面效果極其不協(xié)調(diào),途觀X在設(shè)計(jì)方面還算游刃有余,既保持了轎跑SUV該有的動(dòng)感,又不至于影響到后排的空間表現(xiàn),后風(fēng)窗面積也不至于狹小,所以整體乘坐舒適性與安全性更有保障。

至于途觀X(Tiguan X)的車尾也破有看點(diǎn),最獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于貫穿式尾燈組,類似于大眾ID概念車的尾燈設(shè)計(jì),因此對(duì)于大眾而言主要用于新能源車型,塑造相對(duì)科幻前衛(wèi)的效果,出現(xiàn)在燃油車上還是首次,足以見得大眾對(duì)于途觀X這款車型的認(rèn)可,貫穿式尾燈的加入有效提升了尾部的顏值,燈組中央還設(shè)有“TIGUAN X”的字樣,令效果更加精致。

大眾途觀X(Tiguan X)怎么樣,空間出色

車身尺寸方面,大眾途觀X(Tiguan X)定位于中型轎跑SUV,因此空間方面延續(xù)途觀L的出色表現(xiàn),軸距達(dá)到2791mm,在同級(jí)別車型中依然屬于占據(jù)優(yōu)勢(shì)的水平,實(shí)現(xiàn)真正的中型SUV空間,擔(dān)心溜背造型影響空間表現(xiàn)的消費(fèi)者們無須擔(dān)心,畢竟上汽大眾作為最了解國內(nèi)消費(fèi)者的汽車品牌,在空間方面自然將滿足消費(fèi)者對(duì)于大空間、高舒適性的期待,所以途觀X(Tiguan X)在這方面的表現(xiàn)完全不成問題。

大眾途觀X(Tiguan X)怎么樣,大眾黃金動(dòng)力保證操控

動(dòng)力方面,上汽大眾同樣有著領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),途觀X(Tiguan X)將搭載上汽大眾可靠的黃金動(dòng)力總成,將提供330TSI與380TSI的不同選擇,匹配口碑出色的七速雙離合變速箱,在出色的動(dòng)力系統(tǒng)之外,途觀X(Tiguan X)還將得到上汽大眾的出色德系調(diào)校,因此操控方面同樣將延續(xù)德系質(zhì)感,屬于國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的風(fēng)格。

通過發(fā)布會(huì)上的驚艷亮相不難看出,在同級(jí)別的車型中,大眾途觀X(Tiguan X)年輕、時(shí)尚、動(dòng)感,符合年輕一代的口味。大眾途觀X(Tiguan X)怎么樣,相信你心里應(yīng)該有了答案。也讓我們一起來期待第四季度途觀X的上市。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)