9月4日上午，在2020國(guó)際(合肥)節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)上，安凱客車獲頒安徽首批無(wú)人駕駛測(cè)試牌照，推動(dòng)了無(wú)人駕駛技術(shù)在真實(shí)場(chǎng)景下的應(yīng)用，進(jìn)一步加速了無(wú)人駕駛商業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。安凱也成為國(guó)內(nèi)少數(shù)獲得無(wú)人駕駛測(cè)試牌照的客車企業(yè)。

為推進(jìn)5G技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合應(yīng)用，9月3日，安徽省開(kāi)通了首條自動(dòng)駕駛汽車5G示范線路，此次安凱獲得安徽首批無(wú)人駕駛測(cè)試牌照，標(biāo)志著安凱無(wú)人駕駛客車可以在合肥智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G示范線的公開(kāi)道路上進(jìn)行測(cè)試，展現(xiàn)了安凱客車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的前沿成果。

自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展及落地，對(duì)推動(dòng)城市公共交通可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，而測(cè)試牌照的發(fā)放，無(wú)疑是對(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試進(jìn)行規(guī)范化管理的重要舉措，也標(biāo)志著自動(dòng)駕駛車輛的技術(shù)水平和能力達(dá)到新的高度。

作為在新能源與無(wú)人駕駛領(lǐng)域率先起步的客車企業(yè)，安凱客車多年前就已開(kāi)展了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的探索和研發(fā)儲(chǔ)備，并參與國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā)，推動(dòng)無(wú)人駕駛路測(cè)、試驗(yàn)，在車輛研發(fā)、調(diào)試、技術(shù)積累等領(lǐng)域匯集了眾多前沿成果。早在2017年，安凱無(wú)人駕駛客車就在深圳福田保稅區(qū)試運(yùn)行，成為中國(guó)首款在公共道路試運(yùn)行的無(wú)人駕駛客車。

此后，安凱無(wú)人駕駛汽車技術(shù)持續(xù)升級(jí)，先后投入湖南張家界大峽谷景區(qū)、武漢、天津等城市運(yùn)行，并出口日本，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)無(wú)人駕駛客車駛出國(guó)門的先河。尤其是2019年9月武漢市交通運(yùn)輸部門頒發(fā)全球首張自動(dòng)駕駛車輛商用牌照后，安凱無(wú)人駕駛客車正式“持證上崗”，實(shí)現(xiàn)在特定公開(kāi)道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛載人測(cè)試。

如今，安凱無(wú)人駕駛客車再獲安徽測(cè)試牌照，并在安徽首條自動(dòng)駕駛5G示范線路投入運(yùn)行，再次以行動(dòng)引領(lǐng)并推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。接下來(lái)，市民可以預(yù)約體驗(yàn)安凱無(wú)人駕駛客車，感受未來(lái)智慧出行的全新體驗(yàn)。

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