中國中車股份有限公司(中國中車，601766.SH，01766.HK)半年報發(fā)布，營業(yè)收入和凈利潤同比均下降。

8月25日晚間，中國中車發(fā)布2017年度半年報顯示，今年上半年，實現(xiàn)營業(yè)收入887.17億元，同比下降5.83%;歸屬于上市公司股東凈利潤36.73億元，同比下降23.41%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為1144.58億元，同比增長9.16%。中國中車及其子公司的負債總額為2267.51億元，其中流動負債1995.44億元，資產(chǎn)負債率達62.87%。

中國中車用“異常艱難”來形容上半年的經(jīng)營形勢，該公司深入開展以“穩(wěn)定收入、增加利潤”為核心的“1+11”提質增效活動，“基本達成預期目標。”

中國中車的主要業(yè)務涵蓋鐵路裝備、城規(guī)與城市基礎設施、新產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)和國際業(yè)務。

其中，鐵路裝備業(yè)務(包括機車業(yè)務、動車組和客車業(yè)務、貨車業(yè)務以及軌道工程機械業(yè)務)在今年上半年共實現(xiàn)營業(yè)收入424.20億元，同比下降11.05%。對此，中國中車方面表示，主要是該階段鐵路市場的主要產(chǎn)品交付量下降所致。

與之相對的是，城市軌道車輛的交付量增加，帶來城軌與城市基礎設施業(yè)務(包括城市軌道車輛、城軌工程總包和其他工程總包)的營業(yè)收入比上年同期增長35.25%。

此外，新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(包括通用機電業(yè)務和新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務)的營業(yè)收入比上年同期下降 15.54%。中國中車方面表示，主要是風電裝備等業(yè)務本期交付量減少所致�，F(xiàn)代服務業(yè)務(包括金融類業(yè)務、物流貿(mào)易類業(yè)務和其他業(yè)務)的營業(yè)收入比上年同期增長 0.89%，基本保持穩(wěn)定。

值得一提的是，今年上半年，中國標準動車組“復興號”批量投入京滬高鐵運營;耐高寒抗風沙 CRH5G 動車組亮相寶蘭高鐵。

總體而言，今年上半年，中國中車在中國大陸地區(qū)營業(yè)收入下降 5.97%，主要是報告期內(nèi)主要產(chǎn)品交付量下降所致。其他國家或地區(qū)營業(yè)收入下降 4.52%，主要是根據(jù)出口訂單交付周期，本報告期內(nèi)產(chǎn)品交付量下降所致。

中國中車方面表示，到2020年，鐵路營業(yè)里程將達到15萬公里，其中高鐵營運里程將達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，鐵路投資將超過3.5萬億元，鐵路裝備投資規(guī)模將達到 5000億元。

但由于歷史原因，中國中車的軌道交通部分板塊存在結構性產(chǎn)能過剩矛盾，面臨產(chǎn)業(yè)結構性調整。

中國中車預估，未來國內(nèi)市場風險存在于，中國鐵路市場增長趨緩，“天花板”效應顯現(xiàn)，鐵路客貨運輸改革調整優(yōu)化產(chǎn)品結構，市場需求可能出現(xiàn)結構性調整。

對此，中國中車表示，將以“成為以軌道交通裝備為核心，全球領先、跨國經(jīng)營的一流企業(yè)集團”為目標，以提高發(fā)展質量和和效益為中心，聚焦軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)、打造新興支柱產(chǎn)業(yè)，增強國際化經(jīng)營能力，加快由本土企業(yè)向跨國企業(yè)轉變。

此外，其海外市場開拓能力不斷增強，繼美國波士頓、芝加哥兩城地鐵車輛訂單之后，2017上半年再獲波士頓、洛杉磯、費城等地地鐵車輛或客車車輛訂單，成功中標加拿大蒙特利爾雙層客車、馬來西亞動車組等訂單，出口伊朗、巴基斯坦、泰國、阿根廷等國的鐵路裝備產(chǎn)品相繼交付。

中國中車方面表示，其產(chǎn)品已出口到全球七大洲 102 個國家和地區(qū)，高鐵已成為我國高端裝備“走出去”的名片。

(新媒體責編：wb001)