本網(wǎng)訊(通訊員 鄭勝軍)近日,在新疆交通建設(shè)集團股份有限公司的榮烏高速公路新線ZT7標段榮烏主線橋施工現(xiàn)場,一榀重達28t的鋼箱梁在兩臺300t汽車吊牽引下,精確就位,嚴絲合縫地與兩邊鋼箱梁貼合,標志著榮烏主線鋼箱梁右幅第二聯(lián)第一節(jié)成功合龍。

據(jù)悉,該項目橋梁結(jié)構(gòu)為鋼混組合梁,截面由預(yù)制開口鋼梁和現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板通過抗剪連接器組成,鋼梁底板寬2.8米,長度47米,橫斷面為單箱單室。

據(jù)了解,合龍段位于榮烏主線和京白連接線交叉處,面對車流量大、交通擁堵的問題,項目部組織安全人員進行交通疏導(dǎo),確保了運梁車和汽車吊順利抵達現(xiàn)場、就位作業(yè);面對吊裝難度大的問題,項目多次召開技術(shù)交底和安全交底會,確保施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

自復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,為挽回疫情造成的時間損失,確保完成工期目標,新疆交建集團黨委高度重視,成立專班靠前指揮,為項目順利推進排疑解難;項目部全體人員心往一塊想、勁往一處使,在持續(xù)抓好疫情防控工作的同時,不斷加大人、財、物的投入,工地現(xiàn)場很快掀起“大干快上”熱潮;在“同心向黨、共建雄安”的旗幟下,項目部以爭創(chuàng)“雄安標準”為目標,咬緊牙關(guān)攻堅克難建項目,項目建設(shè)有序推進,不斷創(chuàng)造新疆交建加速度,打響新疆交建品牌。

此次鋼箱梁順利合龍,是項目部在“百日攻堅”勞動競賽活動中取得的新的突破,展現(xiàn)了新疆交建這支西北建設(shè)者團隊不畏艱難、勇攀高峰的吃苦精神,為后續(xù)鋼箱梁吊裝作業(yè)和本標段全線貫通積累了豐富的經(jīng)驗。

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