10月23-25日,“2020中國新能源汽車大賽” (CEVC),“2020 中國新能源汽車巡回賽”(CEVT)在深圳開始,經(jīng)激烈角逐,賽事于25日落下帷幕,并在廣州舉行 “新能源汽車嘉年華”及賽事頒獎典禮。
CEVC與CEVT兩大賽事的數(shù)十個獎項均已揭曉,北汽、廣汽、比亞迪、紅旗、慶鈴、江淮、開瑞、上汽、中興智能等企業(yè)分獲年度綜合冠軍、全能冠軍、年度推薦車型的等重量級獎項。
中汽研(天津)汽車信息咨詢有限公司的黨委副書記、紀(jì)委書記侯華亮先生在賽事上總結(jié)道:本次賽事不僅參賽車型覆蓋了乘用車和商用車,全面檢驗參賽車型的綜合性能,還將“賽事測評、體育、旅游、文化”的概念深度融合,深挖汽車賽事在消費推廣方面的潛能,讓大眾可以通過賽事更直接的了解、認(rèn)可新能源汽車。
廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心、深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心常務(wù)副理事長徐川介紹了到本次大賽與往屆賽事不同的是,2020中國新能源汽車大賽、2020中國新能源汽車巡回賽在前幾屆的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了規(guī)模、內(nèi)容、組織等多維度上的突破。
首先,從規(guī)模上看,本屆大賽國內(nèi)新能源主流車企的陣容涵蓋乘用車、公交車、物流車的最新車型,包括北汽、廣汽、比亞迪、紅旗、奔騰、長安、幾何、江淮、上汽、開瑞、慶鈴、中興智能等近 20 個品牌 30 余款主流新能源汽車進(jìn)行比拼。

綜合冠軍(乘用車組)

綜合冠軍、全能冠軍(商用車組)

2020新能源年度推薦車型(乘用車組)

2020新能源年度推薦車型(商用車組)
從競賽內(nèi)容設(shè)置上看,本屆賽事分為乘用車組、商用車組、車主挑戰(zhàn)賽組三個組別,由場地賽、道路賽、新能源汽車嘉年華三大板塊構(gòu)成,既有精彩的賽事,亦有豐富的趣味互動活動。值得一提的是,本次賽事特別設(shè)置車主挑戰(zhàn)賽組別,讓車主開自己新能源汽車上賽道挑戰(zhàn),既可以考驗車技又考驗車輛性能表現(xiàn),同時也可以展示出車輛使用性能。
本次賽事首次增加了智能駕駛專題賽項,包括APS自動泊車、AEB緊急制動和ACC巡航等項目比拼,在賽場中檢驗主流車型的智能化應(yīng)用水平,讓公眾了解并意識到未來技術(shù)在行車安全性和舒適性的重要價值。

車主挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場圖
特別是“新能源汽車嘉年華”更有智能科技挑戰(zhàn)、車主互動、綠色行動挑戰(zhàn)賽、車王爭霸賽等活動。賽事主辦方希望可以通過構(gòu)建新能源汽車展示、車主活動、低碳運動的主題活動,拉近消費者與新能源汽車的關(guān)系,讓更多消費者加深了解純電動汽車的特點,進(jìn)一步普及CEVC&CEVT賽事讓新能源貼近公眾生活的理念。


新能源汽車嘉年華現(xiàn)場圖
從賽事組織上看,今年廣東省新能源汽車發(fā)展中心成功引入中汽文化為合作伙伴,共同舉辦此次賽事,進(jìn)一步提升了比賽的專業(yè)性和權(quán)威性。同時本次賽事得到了廣東省交通運輸廳、中國電動汽車百人會、中國汽車工程學(xué)會、深圳市交通運輸局、深圳市發(fā)展和改革委員會、深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市生態(tài)和環(huán)境局、深圳市公安局交通警察局的大力支持。
賽事大幕徐徐拉下,賽事主辦方表示,本屆賽事引入車主挑戰(zhàn)賽和“新能源汽車嘉年華”,擴(kuò)大了公眾參與度,消費者通過賽事對于新能源汽車認(rèn)知不斷提升,對于向全社會推廣新能源汽車、推廣綠色出行理念具有重要意義。
正如在開幕式上廣東省交通運輸廳章權(quán)副廳長致詞中指出,發(fā)展新能源汽車,是中央、省委省政府立足當(dāng)下、著眼未來,推進(jìn)“五位一體”總體布局的戰(zhàn)略部署,是我省推進(jìn)交通強國建設(shè)、實現(xiàn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐,對戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、能源安全保障、生態(tài)文明建設(shè)影響深遠(yuǎn)。近年來,在交通運輸部、省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同努力下,廣東省交通運輸領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用工作取得了重大成效。截至2020年9月底,全省新能源汽車保有量突破80萬輛,其中,新能源營運車輛規(guī)模達(dá)12.3萬輛,新能源公交占全國總量的14%,保有量、電動化率分別居全國第一、第二,出租車電動化率超過60%,新能源網(wǎng)約車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,氫燃料電池公交、物流配送車輛實現(xiàn)規(guī)模化運營,智能網(wǎng)聯(lián)出租車、無人駕駛公交車開展商業(yè)化試點,中國新能源汽車賽連續(xù)五屆舉辦,搭建了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流合作的平臺,為我省交通運輸服務(wù)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新動能。
作為中國新能源汽車巡回賽的系列活動,廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心將在近期舉辦“公共交通領(lǐng)域新能源汽車運營實踐和政策研討會”,站在廣東珠三角地區(qū)公共交通領(lǐng)域率先全面實行電動化的新的起點上,按照國務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,以及交通運輸部、發(fā)改委發(fā)布的《綠色出行創(chuàng)建行動方案》等提出的新目標(biāo)、新任務(wù),梳理有關(guān)經(jīng)驗、案例,評估各項政策績效,展望5G時代的新技術(shù)、新產(chǎn)品,加快探索面向未來的廣東綠色交通新思路、新模式、新路徑。
同時廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心依托中國汽車技術(shù)研究中心等大賽技術(shù)支持單位,聯(lián)合廣東省交通規(guī)劃中心和深圳市新能源車輛推廣中心全面梳理廣東省特別是珠三角城市群提前實現(xiàn)公交全面電動化的成功案例,總結(jié)廣東省推廣應(yīng)用新能源汽車的經(jīng)驗,提出未來發(fā)展方向和路徑,發(fā)布廣東省新能源汽車白皮書。并且根據(jù)“2020中國新能源汽車巡回賽”的各項比賽成績和線上用戶評價,發(fā)布廣東省新能源汽車推薦品牌,引導(dǎo)理性消費,促進(jìn)交通和出行行業(yè)新能源汽車大規(guī)模應(yīng)用。
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