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    案例:四環(huán)那么大,你一定想去看看!|卡本橋梁節(jié)段拼接膠使用方法

    2019年6月29日上午9點

    除南四環(huán)金岱路-經(jīng)南八路段外

    四環(huán)線及大河路快速化工程高架橋主線進行試通車!

    這個消息一出當時鄭州乃至全國都沸騰了

    一、鄭州四環(huán)有多牛?

    鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程由大河路、東四環(huán)、南四環(huán)及西四環(huán)組成閉合環(huán)線,路線全長約93km,新建高架快速路就有58.1km,全線共有立交橋匝道和上下橋匝道187條。工程總投資約378.97億元,于2017年12月30日開工建設。其中中新建高架快速路均采用預制節(jié)段拼接工藝進行施工,該項目共涉及橋梁拼接膠3000t,是目前為止國內(nèi)最大的橋梁節(jié)段拼接項目。

    二、卡本憑什么?

    卡本有幸參與了鄭州四環(huán)線的建設,并成為該項目拼接膠最大的供應商之一。鄭州四環(huán)線屬于鄭州市乃至全國最大的橋梁拼裝項目,不管是業(yè)主、監(jiān)理還是施工單位對施工的各個環(huán)節(jié)都嚴格把關,對于橋梁拼接膠亦是如此。

    為了保障市民快速出行,該項目要求在2019年6月份主線通車,施工需要春夏秋冬不間斷。要求預制節(jié)段拼接膠除了滿足標準要求以外,更要能夠適應嚴寒、酷暑、雨水等惡劣環(huán)境。

    拼接膠廠家需要提供全項檢測報告等報驗資料,并通過抽檢、復檢等嚴格檢測。同時還需要滿足現(xiàn)場施工、環(huán)境要求。

    三、卡本拼接膠優(yōu)勢

    通過嚴格檢測:25項檢測指標全面滿足行業(yè)標準和鐵路專用標準

    施工性能好:40℃高溫施工不流掛、無滴落?刹僮鲿r間長,強度發(fā)展快。

    耐久性好:耐疲勞、耐凍融、耐濕熱老化等。

    除上述優(yōu)勢以外,卡本的拼接膠還可實現(xiàn)低溫(滿足-15℃施工、固化)、高溫(熱變形溫度>130℃)、潮濕環(huán)境的定制化生產(chǎn)。

    卡本能順利通過考驗,成為最大的拼接膠供應商之一,憑借的是過硬的技術實力、嚴格規(guī)范的質量管理體系、生產(chǎn)供應能力等。

    四、拼接膠有多重要?

    拼接膠是一種雙組分環(huán)氧樹脂類膏狀膠粘劑。在預制節(jié)段拼裝工程中最主要的作用就是密封防水,防止水等有害物質通過拼接縫進入預制梁內(nèi)部,導致鋼絞線腐蝕,縮短橋梁服役年限,產(chǎn)生巨大安全隱患。

    五、案例精選

    01南昌洪都大道橋梁節(jié)段拼接項目

    項目意義:

    1、首次在城市橋梁中全線采用預制節(jié)段拼裝梁結構。

    2、首次采用變寬度預制節(jié)段拼裝箱梁結構。

    3、首次采用大懸挑雙箱、墩梁固結的預制節(jié)段拼裝梁結構,雙幅同步架設。

    02金臺鐵路橋梁節(jié)段拼接項目

    項目意義:將橋梁拼裝工藝成功應用于鐵路橋梁領域。

    03貴南鐵路橋梁節(jié)段拼接項目

    項目意義:貴南鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成路段,線路北起貴陽鐵路樞紐貴陽北站,終至南寧鐵路樞紐南寧東站,線路全長532公里,設計時速350公里小時。

    卡本始終精益求精,將匠造精神發(fā)揮極致,不斷深耕用戶生產(chǎn)工藝需求,為用戶提供定制化產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案,并積極推動新技術、新產(chǎn)品的革新,不斷從產(chǎn)品性能上提升、超越,為橋梁工業(yè)化的發(fā)展賦予更多可能。

    (新媒體責編:syhz0808)

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