自從一汽-大眾旗下首款純電SUV——ID.4 CROZZ亮相以來，我和朋友們就一直關(guān)注這款車，這兩天，聽說一汽-大眾已將ID.4 CROZZ實(shí)車布局到授權(quán)的110家門店，為全面開啟ID.4 CROZZ銷售做足了準(zhǔn)備，我和朋友們就第一時(shí)間到店，下面就一起跟著我一起先睹為快吧!

全新設(shè)計(jì)，新穎前衛(wèi)

作為基于大眾最新的MEB平臺(tái)打造的全新車型，ID.4 CROZZ有著非常大膽時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，采用MEB平臺(tái)最新設(shè)計(jì)語言，未來感十足。前臉采用封閉的上格柵設(shè)計(jì)，讓其前臉相比同級別其它車型更為獨(dú)特，下方是參數(shù)化設(shè)計(jì)的下格柵，突出了ID.4 CROZZ的運(yùn)動(dòng)氣息。配置了ID.Light矩陣式LED前大燈，加上首次采用的發(fā)光LOGO，將前臉襯托得十分科幻。

動(dòng)感車側(cè)，尾燈吸睛

側(cè)面上，ID.4 CROZZ車身側(cè)面也展現(xiàn)了一定運(yùn)動(dòng)感，比如配置的超大尺寸輪轂，也是得益于MEB平臺(tái)的功勞，讓其看起來非常有氣勢。另外，底部高亮黑側(cè)包圍，視覺效果看起來要更顯修長一些，外后視鏡帶有迎賓照地?zé)�，儀式感更好，隱藏式電動(dòng)尾門，美觀而好用。

來到車尾部分，車尾尾標(biāo)也支持燈光點(diǎn)亮，增加了尾部視覺體驗(yàn)，和前車標(biāo)相呼應(yīng)，這也是ID.4 CROZZ的一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。采用的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，具有不錯(cuò)的立體感，也支持包括離、回家在內(nèi)的迎賓功能，花式動(dòng)態(tài)燈光效果在夜晚時(shí)非常吸睛。

智能化座艙設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面，ID.4 CROZZ采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整體向駕駛員一側(cè)傾斜，更打造了IU人性直觀數(shù)字智能座艙，前衛(wèi)設(shè)計(jì)更具科技感，在同級別車型中是絕無僅有。車上還配備了AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示等黑科技，這算是ID.4 CROZZ上最為智能化的配置了，這些配置極大提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。新車還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空調(diào)和充電、OTA、緊急呼叫等功能，都是年輕人非常喜歡的高科技配置。

強(qiáng)悍動(dòng)力，安全為上

動(dòng)力方面，ID.4 CROZZ搭載了擁有150kW最大功率的電動(dòng)機(jī)，不管是起步還是爬坡都從容不迫，在任何地方都能任意馳騁。配備寧德時(shí)代三元鋰電池組，輔以84.8kwh大容量電池系統(tǒng)及高效BMS能量管理系統(tǒng)，并支持6大管理功能。在智能能量管理系統(tǒng)、熱泵技術(shù)、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的技術(shù)加持下，續(xù)航里程可達(dá)550km，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異。

對電池系統(tǒng)的安全測試超過國際標(biāo)準(zhǔn)多達(dá)60+項(xiàng)，滿足大眾內(nèi)部L4級電安全，足以讓人放心。底盤方面，新車全系采用前麥弗遜、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，價(jià)格德國頂級團(tuán)隊(duì)專業(yè)運(yùn)動(dòng)性底盤調(diào)校，以及前后高性能雙電機(jī)和智能電子四驅(qū)系統(tǒng)，其操控性算是同級車型領(lǐng)先了。

對于這款一汽-大眾ID.4 CROZZ來說，時(shí)尚的造型，加上全新的平臺(tái)和眾多黑科技配置加持，相信這款車后期的市場的表現(xiàn)也會(huì)十分驚艷。怎么樣?粉絲們是不是都已經(jīng)按捺不住內(nèi)心的激動(dòng)了?目前ID.4 CROZZ新車已經(jīng)到店，心動(dòng)的小伙伴，先去實(shí)體店體驗(yàn)一下吧!

(新媒體責(zé)編：syhz0808)