2020年12月14日，一家注冊(cè)資金2.5億美元的法法汽車公司在國(guó)內(nèi)悄然成立，業(yè)內(nèi)人都知道，那是賈躍亭回來了!樂視的慘敗功過無法評(píng)說，但賈躍亭先生提倡并為之全力實(shí)現(xiàn)的用戶共創(chuàng)理論確實(shí)是值得肯定的。這個(gè)理論掀起了一場(chǎng)消費(fèi)者與企業(yè)關(guān)系的變革，興起于互聯(lián)網(wǎng)，并開始不斷地影響著各行各業(yè)，改變著企業(yè)的營(yíng)銷理念，改變著消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的認(rèn)知。

先驅(qū)往往是倒在通往勝利的道路上，但只要通向真理，自然會(huì)有后繼者前赴后繼的去努力，最終獲得勝利。用戶共創(chuàng)理論在不斷地被吸收、改變、適應(yīng)、發(fā)揚(yáng)之后，開始變得極具價(jià)值，而經(jīng)過了十余年的發(fā)展，用戶共創(chuàng)已經(jīng)進(jìn)入了紅利時(shí)代。

用戶共創(chuàng)很好被理解，實(shí)現(xiàn)起來卻是件極難的事情，以至于經(jīng)過了十余年的積淀，能分得一塊蛋糕的企業(yè)卻著實(shí)的有些少。這其中小米的成功極具代表性小米的成功完全是依靠與“米粉”共同創(chuàng)造價(jià)值的模式。通過互動(dòng)產(chǎn)生粉絲心儀的產(chǎn)品，加強(qiáng)了體驗(yàn)感和參與感。小米模式顛覆了傳統(tǒng)的手機(jī)生產(chǎn)模式，開放了價(jià)值鏈，讓消費(fèi)者參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)甚至是營(yíng)銷傳播的所有環(huán)節(jié)。在這樣的流程中，價(jià)值不是由小米公司定義的，而是與消費(fèi)者共同創(chuàng)造的。有人說小米的模式很難復(fù)制，用戶共創(chuàng)的理論更適合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，而傳統(tǒng)制造業(yè)想要走用戶共創(chuàng)的路，難之又難!

尋找志同道合

追尋成功的道路上在艱難，也會(huì)有踽踽獨(dú)行的勇士，而哈弗H9便是其中之一，并通過哈弗H9的堅(jiān)持，獲得了極大的成功。哈弗H9的用戶共創(chuàng)的思路與實(shí)踐，早在2015年便開始了嘗試。2015年，哈弗H9第一次以廠家的身份參與阿拉善英雄大會(huì)，哈弗大營(yíng)集互動(dòng)、體驗(yàn)、參觀、服務(wù)等多功能于一體，是哈弗品牌領(lǐng)導(dǎo)者實(shí)力最集中的展示。哈弗大營(yíng)還是哈弗品牌活動(dòng)的大本營(yíng)，越野大講堂、英雄之夜頒獎(jiǎng)晚會(huì)等精彩活動(dòng)輪番上演，熱鬧紛繁的活動(dòng)場(chǎng)面、絢麗奪目的燈光藝術(shù)讓親臨現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)十萬車友無不感嘆哈弗不愧為中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者品牌。

而對(duì)于哈弗H9的車主來說，哈弗品牌搭建了一個(gè)能與車友零距離互動(dòng)，零距離交流的平臺(tái)，能讓企業(yè)看到自己的產(chǎn)品與消費(fèi)者之間的互相影響，也能讓企業(yè)收集到消費(fèi)者的真實(shí)心聲，知己知彼，這是用戶共創(chuàng)的最佳開端!而用戶共創(chuàng)很快就給哈弗H9帶來了極大的震撼，2017年阿拉善英雄會(huì)開幕， 200多輛哈弗H9將在眾多車主的駕控下，勢(shì)如猛虎，突進(jìn)沙漠，又如盤龍，蜿蜒于公路，制造了著名的阿拉善哈弗現(xiàn)象，成為了當(dāng)屆阿拉善英雄會(huì)最讓人津津樂道的談資。哈弗H9也因?yàn)榇耸露�名聲大�?直到2020年哈弗H9已經(jīng)在阿拉善英雄會(huì)堅(jiān)持了六年。這六年里，哈弗H9找到了萬余名“九友”，看到了他們的風(fēng)采，也聽到了他們的心聲!

同時(shí)，哈弗H9也關(guān)注到了，“九友”們自發(fā)組織的車友會(huì)“轟九大隊(duì)”，在不斷地與轟九大隊(duì)進(jìn)行交流互動(dòng)、扶植發(fā)展之后，轟九大隊(duì)一躍成為國(guó)內(nèi)最大的單體越野車友會(huì)，并不斷的壯大，開始向各個(gè)圈層滲透。可以說哈弗H9經(jīng)過了多年的積淀，找到了眾多的志同道合者，奠定了良好的用戶共創(chuàng)基礎(chǔ)。

共創(chuàng)出碩果

在充分的吸收哈弗H9用戶的需求意見之后，哈弗H9與用戶的共創(chuàng)開始在產(chǎn)品上發(fā)力，經(jīng)過將近一年的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)，聯(lián)合了國(guó)際著名改裝企業(yè)“羅倫士”共同在2019年10月推出了一款新車型“哈弗H9羅倫士改裝版”。這款車在外觀上極大的滿足了“九友”的張揚(yáng)、奔放的個(gè)性化主張，在性能上也極大地釋放了哈弗H9的越野天性，此款車型一經(jīng)推出就極大的吸引了“九友”的關(guān)注，好評(píng)如潮。這也為哈弗H9圈粉無數(shù)。為了進(jìn)一步的彰顯用戶共創(chuàng)，哈弗H9還鼓勵(lì)越野改裝愛好者發(fā)揮天賦，傳遞獨(dú)特的越野文化，將面向所有車友征集針對(duì)哈弗H9的創(chuàng)意改裝，積極發(fā)揮“九友”的才華和靈感，探尋到更多的可能，不但增強(qiáng)了哈弗H9與消費(fèi)者的溝通粘性，更彰顯了哈弗品牌作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者不但專注產(chǎn)品，更關(guān)注越野文化的主張，哈弗H9的用戶共創(chuàng)漸入佳境。

  “九友”的回饋

既然是用戶共創(chuàng)，那么用戶就是至關(guān)重要的，既然哈弗H9拿出了誠(chéng)意，“九友”們當(dāng)然也不會(huì)吝嗇對(duì)于哈弗H9的熱愛。哈弗H9產(chǎn)品銷售之后，用戶使用產(chǎn)品產(chǎn)生的圖片、視頻和文字等就是很好的傳播內(nèi)容。大量的哈弗H9用戶圍繞產(chǎn)品、越野、生活方式等撰寫出大量的內(nèi)容，這些內(nèi)容充斥著各大社交平臺(tái)，成為了哈弗H9官方傳播的最鮮活的補(bǔ)充，傳播效果與傳播力甚至超出了官方的主動(dòng)傳播。不斷地感染者眾多關(guān)注者，也不停的為哈弗H9傳播正能量。而就在不久前抖音平臺(tái)大V通過犀利的語言、精致的視頻怒懟不良媒體的事情，已經(jīng)成為圈內(nèi)經(jīng)典案例，眾多的“九友”已經(jīng)成為捍衛(wèi)SUV領(lǐng)導(dǎo)者的忠實(shí)衛(wèi)士。這種用戶的回饋，是眾多生產(chǎn)企業(yè)夢(mèng)寐以求的東西，而哈弗H9通過多年的努力做到了。

開啟新篇章

12月26日，哈弗H9年度盛會(huì)，轟九大隊(duì)第六屆全國(guó)年會(huì)暨重慶金佛山首屆越野節(jié)盛大召開。來自五湖四海的哈弗H9車主相聚，超過300臺(tái)的哈弗H9，共同見證中國(guó)越野圈的年度盛事，依托于中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的強(qiáng)大品牌實(shí)力支撐，通過龐大的用戶群體圈層文化展示，哈弗H9將“無兄弟，不越野”的價(jià)值觀凸顯的淋漓盡致。這也恰好是哈弗H9和他的用戶完美兼容。我們期待著哈弗H9的用戶共創(chuàng)能有一個(gè)全新的篇章!

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