當(dāng)代上班族不管是擠地鐵，坐公交，自駕上班，通勤時(shí)間都較長(zhǎng)，疲憊且無聊。如何將疲憊且無聊的通勤時(shí)間變得有趣起來呢?

告別冷冰冰的車

將冷冰冰的汽車內(nèi)部打造成具有生命特性的溫暖伙伴，讓程式化、機(jī)械化車內(nèi)功能，隨車主的需求、情緒的變化進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整是寶能汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的攻關(guān)重點(diǎn)。

據(jù)了解，寶能汽車集團(tuán)智能座艙平臺(tái)應(yīng)用高性能計(jì)算芯片，支持硬件虛擬化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)智能主機(jī)支持?jǐn)?shù)字儀表顯示、中控顯示、抬頭顯示、觸控操作面板、副駕駛和后排娛樂信息顯示等多屏互動(dòng)功能，這個(gè)功能讓駕駛員在上班高峰期等堵車變得有趣起來。

另外，寶能汽車智能網(wǎng)聯(lián)院著手開發(fā)了“適應(yīng)性零重力座椅”、“智能玻璃信息交互”及“臉部情緒感應(yīng)”等多個(gè)前瞻性、個(gè)性化的應(yīng)用開發(fā)。

所謂“適應(yīng)性零重力座椅”是通過開發(fā)超手感環(huán)保座椅面料、垂直硬度發(fā)泡及新型懸掛系統(tǒng)，使用戶享受頭等艙的零重力體驗(yàn)，座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)和零重力技術(shù)可以使人處于自然狀態(tài)，抵消重力所帶來的不適，有效改善長(zhǎng)途駕駛疲勞，打造極致舒適的座椅舒適性體驗(yàn)。

而寶能汽車智能網(wǎng)聯(lián)院“智能玻璃信息交互”的開發(fā)，則更能站在用戶角度上帶來愉悅的駕乘體驗(yàn)。據(jù)了解，與環(huán)境相結(jié)合的虛擬信息將被投射到整個(gè)擋風(fēng)玻璃上，使導(dǎo)航、儀表、娛樂、通信與道路融為一體，減少駕駛員的目光轉(zhuǎn)移，這樣便能有效地緩解駕駛員的駕駛疲勞。另外，當(dāng)用戶接近車時(shí)，車輛會(huì)感知識(shí)別到車主的身份，在主駕駛車窗顯示問候信息、續(xù)航里程、行程安排及路線推薦等，并同步開啟隱藏式車門把手。貼近人性的玻璃信息交互前瞻開發(fā)，致力將整車打造成為一個(gè)值得信任的出行伙伴。

你的車懂你

讓汽車感知車主情緒的變化，并依據(jù)車主心情輸出相應(yīng)的反饋，是眾多車企意圖實(shí)現(xiàn)的科技應(yīng)用，也是眾多消費(fèi)者夢(mèng)寐以求的。據(jù)了解，寶能汽車開發(fā)的情緒識(shí)別系統(tǒng)利用了一個(gè)對(duì)焦在駕駛者身上的攝像頭，可識(shí)別面部特征。基于對(duì)幾百萬種面部表情的深度學(xué)習(xí)，車載電腦的中樞網(wǎng)絡(luò)將這些信息破譯而形成數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可識(shí)別多種情緒，包括喜悅、驚訝和恐懼，以及其他如專注度等有用特征。

除此之外，系統(tǒng)在行車過程中，能夠通過面部攝像和生物傳感技術(shù)，探測(cè)和評(píng)估駕駛者的情緒，并相應(yīng)調(diào)節(jié)供暖、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)、車載媒體、照明等車內(nèi)配置，從而舒緩駕駛者的日常壓力、提升其出行幸福感，

寶能汽車智能座艙平臺(tái)旨在打造真正滿足用戶汽車出行需求的多�；�、場(chǎng)景化、個(gè)性化和情感化智能體驗(yàn)，寶能汽車一直都站在消費(fèi)者的角度去考慮，致力于為消費(fèi)者提供更好的體驗(yàn)。以寶能汽車目前的布局與發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，或許很快就會(huì)有更多更驚喜的新成果與大家見面。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)