10月10日，“第七代伊蘭特線上技術發(fā)布會”如期開啟，北京現(xiàn)代通過在線方式對這款實力派“網(wǎng)紅”新車進行了全方位的技術解密。

在現(xiàn)代汽車的發(fā)展歷程中，誕生30年、全球累計銷售1400萬輛的伊蘭特，一直扮演著極其重要的角色。第一代伊蘭特敢于在高速公路上挑戰(zhàn)保時捷的畫面已成經(jīng)典，也由此確立了伊蘭特充滿激情、勇于挑戰(zhàn)的創(chuàng)新精神。如今，第七代伊蘭特即將登陸國內(nèi)，作為再次激活伊蘭特品牌基因的新一代車型，第七代伊蘭特在技術上有著怎樣的顛覆創(chuàng)新，這場數(shù)字化的技術發(fā)布會對此進行了深度解答。

“新伊蘭特、新機遇、新挑戰(zhàn)”，北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理杜君保的三個“關鍵詞”，道出了第七代伊蘭特在北京現(xiàn)代“HSMART+”技術品牌戰(zhàn)略推進中所擔當?shù)闹厝巍?ldquo;第七代伊蘭特不僅是對經(jīng)典的傳承，更是對創(chuàng)新的致敬”，它在外觀設計、車內(nèi)空間以及動力、操控、安全性和輕量化等方面的革新性改變，將滿足年輕消費群體對A級車新的需求，也必將為細分市場樹立新的標準。

搭載i -GMP 技術平臺  車輛性能全方位提升

眾所周知，開發(fā)一款超越級別和用戶期待的新車并不是一件容易的事，這需要很多用戶看不見的技術實力作為支撐。第三代技術平臺i-GMP的應用，全新Smart Stream動力系統(tǒng)和大量最新智能科技的搭載，正是第七代伊蘭特能夠在產(chǎn)品力上超越同級、傲視群雄的奧秘所在。

現(xiàn)代汽車研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱通過視頻對于第七代伊蘭特身上發(fā)生的突破性技術創(chuàng)新進行了詳細講解。第七代伊蘭特是第三代技術平臺i-GMP下推出的第二款新車，全新平臺讓它的空間變得更大、重量變得更輕，并提高升了各項性能。新平臺采用的多重骨架結構，能夠在發(fā)生事故時有效分散沖擊力，大大提升安全性。而現(xiàn)代汽車在賽車比賽中不斷強化的懸架技術也在第七代伊蘭特上得到應用，配合重心降低的設計和車身強度的增強，進一步提升了車輛的操控性能和駕乘感受。

第七代伊蘭特的動力也進行了全新升級。它搭載了新一代Smart Stream動力系統(tǒng)，其中1.5 MPI發(fā)動機采用了大量提高能源效率的新技術，配合車身輕量化，能夠實現(xiàn)4.9L/100km的超低油耗。運動性和燃油性的兼?zhèn)洌瑹o疑將更好滿足年輕消費者對轎車產(chǎn)品的雙重需求。

智能化超越級別  重新定義智能出行

如果說i-GMP平臺和全新動力系統(tǒng)，大大強化了第七代伊蘭特作為車輛的基礎性能，那么大量智能科技和數(shù)字技術的使用，則讓第七代伊蘭特變得已不再是單純的汽車，而是可以幫助用戶更安全出行，能像智能手機一樣使用的數(shù)字化終端。

就像杜思凱說的那樣，“尖端的自動駕駛技術常常出現(xiàn)在高端車型上。它們搭載了各種傳感器、雷達和攝像頭來辨識各種各樣的危險情況，甚至在朝著必要時可以主動操控車輛的方向發(fā)展。”現(xiàn)在這些自動駕駛功能和安全配置，已經(jīng)被大量應用到了第七代伊蘭特上。它搭載的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級最多的23項ADAS配置，其中多項功能為這個級別車型獨有。比如前方防碰撞輔助和預警系統(tǒng)，能夠在交叉路口轉向時識別對向車輛，并進行輔助制動，還可以識別前方突然出現(xiàn)的自行車，輔助駕駛員安全駕駛。

A級車的用戶大多是首次購車的新司機，第七代伊蘭特提供的基于導航信息的智能巡航控制和高速公路輔助駕駛等功能，能在調(diào)整公路上實現(xiàn)半自動的駕駛功能，發(fā)現(xiàn)限速區(qū)間或彎路會自動減速，給新手司機帶來更多的安全和便利。

第七代伊蘭特還稱得上是一部真正的數(shù)字化終端。通過同級別獨有的BLE藍牙鑰匙，就可以通過手機操控車輛，并且和他人進行分享。此外，它還可以方便地通過語音控制，實現(xiàn)音樂播放、天氣查詢、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開關車窗開等功能。通過智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，第七代伊蘭特能實現(xiàn)車家互控功能，比如在車里就能啟動家里的空氣凈化器、掃地機器人。所有的功能都集成在中控屏菜單上，用戶可以像使用智能手機一樣操作，甚至都不需要切換操作習慣。

敢于打破設計界限  運動氣息呼之欲出

杜思凱的講解讓人不由對第七代伊蘭特的數(shù)字化內(nèi)核發(fā)出贊嘆，而現(xiàn)代汽車亞太地區(qū)設計總監(jiān)具旻喆對新車設計理念的闡述，則讓人領略到了第七代伊蘭特獨特的造型魅力。

第七代伊蘭特前衛(wèi)、犀利、出挑的外觀，讓人在看到它的第一眼就難以忽略它的存在。寬大低趴的造型配合參數(shù)化的設計，塑造出它獨一無二的凌厲氣勢。而外觀設計的顛覆性變化，也同樣離不開第三代技術平臺i-GMP的加持。全新平臺的應用，使得第七代伊蘭特的車身比例可以做到前所未有的改變，更寬、更長、也更低，最終打造出運動型四門轎跑的外觀、流線型溜背式的車頂線條和蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)力。

除了另人過目難忘的參數(shù)化寶石圖案前格柵設計，車身側面3條清晰的線條相交而成的參數(shù)曲面，則是設計師為伊蘭特革新性精神塑造的標簽。而在通常的汽車設計中，設計師會盡量避免這樣大膽的嘗試。

車內(nèi)運動感、科技感的氛圍也是設計師著力想要為第七代伊蘭特的用戶營造的。低矮、寬敞的結構設計從車門一直延伸到中央扶手，主駕駛采用包裹式設計，創(chuàng)造出以駕駛者為中心的沉浸式座艙的感覺。同級獨有的雙10.25英寸智慧連體屏，配合貫穿式的狹長空調(diào)出風口和64色氛圍燈，又營造出了強烈的高級感，并最終實現(xiàn)了第七代伊蘭特由外至內(nèi)的全面煥新。

憑借創(chuàng)新技術的引領，第七代伊蘭特顛覆的已不僅僅是自己，更是對A級車市場的重新定義。在它身上，凝聚了北京現(xiàn)代“HSMART+”技術品牌愿景的精髓，也必將為北京現(xiàn)代品牌技術升級帶來新機遇、兌現(xiàn)新愿景、開啟新征途。

(新媒體責編：syhz0808)