剛剛過去的四九，我國連遭寒潮侵襲，原本盤旋在北極上空的極地渦旋“出圈”，讓我們四舍五入體驗了一把極地冷空氣。無論是通勤，還是為即將到來的春節(jié)采買年貨，都少不了全副“捂裝”，除了常規(guī)的帽子圍脖手套“三件套”外，有風度也有溫度的終極裝備當屬私家車。比如北京現(xiàn)代近期推出的全新ix35，不但有暖心的12.98萬元起售價，更有應(yīng)對冬季出行的暖身大招。

智能交互幫上忙到哪都有空調(diào)房

北方有實打?qū)嵉膰篮�，南方有深入骨髓的濕冷，身處凍傷區(qū)的人想要不被凍哭，只能用“魔法”打敗“魔法”。冬季開車出行，最難熬的是車輛“熱身”過程，尤其天寒地凍時，發(fā)動機水溫升溫慢，暖風遲遲供不上，硬生生忍受10多分鐘的“冷庫”挑戰(zhàn)很多人都有體驗。好在科技進步改變生活，比如全新ix35的Home to car可以通過小度音箱語音控制車輛，提前啟動發(fā)動機、空調(diào)等功能，等到車內(nèi)溫度適宜后再出門。另外，全新ix35還擁有Car to home，這對于沒有暖氣傍身的南方小伙伴相當實用，回家路上，通過車輛語音控制功能遠程啟動家里的空調(diào)，享受北方同款暖氣待遇。

解決了整體溫度，我們來看看局部。跟男性駕駛員不同，不少女性司機在冬天會出現(xiàn)軀干不冷卻手腳冰涼的情況。其實，早在20多年前，《柳葉刀》就以“寒冷的手，溫暖的心”為題公布一組數(shù)據(jù)：女性體表溫度比男性低2.8華氏度，但體核溫度卻比男人高0.4華氏度。對廣大凍手凍腳人群而言，全新ix35的DuerOS智能語音交互功能特別好用，只要說一句“凍腳”，通風即轉(zhuǎn)化為朝腳下模式，是名副其實的真·暖男。

全套“冰雪解決方案” 冬季行車不發(fā)愁

網(wǎng)上曾經(jīng)有個段子，說的是“下雪”這件事在南方人腦海中是浪漫唯美的景致，但在見慣了雪天不便的北方人眼中，則是掃雪的勞累+難行的煩躁——連續(xù)降雪遭遇低溫，濕滑路面格外考驗駕駛者的水平和心態(tài)。

在冰雪路面行車，關(guān)鍵在于提高抓地力、避免打滑和防抱死，全新ix35能夠一鍵GET。它的多路況適應(yīng)系統(tǒng)可提供三種牽引力模式，其中的雪地模式，就是為雪天泥濘濕滑的道路條件提供的解決方案，配合介入頻率增加、工作范圍放寬的ABS，能夠提供更好的抓地力并顯著降低打滑幾率。

雪天不只道路濕滑，而且視線不好，此時格外需要一位眼觀六路幫忙支招的搭檔。擁有多達17項ADAS技術(shù)的全新ix35智能駕駛達到L2+級別，滿足你對緊湊級SUV智能安全的所有想象。全新ix35的DRM后方影像顯示系統(tǒng)可在D擋行駛中或進入N擋的狀態(tài)下，提供大于后視鏡的大廣角電子后視野;SVM 360°全景影像可為駕駛員提供360°全景影像，大大提高安全性;PDW-F 前泊車雷達、PDW-R 后泊車雷達可在倒車時通過雷達檢測警告實現(xiàn)安全停車;RVM 倒車影像在進入R擋時顯示后方影像并根據(jù)方向盤角度顯示駐車預測軌跡。

在行車安全方面，全新ix35的FCA 前方防碰撞輔助/FCW 前方碰撞預警可以做到綜合分析前方攝像頭信息和雷達信號，偵測前方車輛、行人、二輪車，預先警告并采取制動措施，有效避免碰撞事故發(fā)生。此外，全新ix35的Bluelink功能可提供緊急救援服務(wù)，當車輛發(fā)生事故時，會自動呼叫Bluelink呼叫中心、尋求遠程救援服務(wù)，相當暖心。

2021年開年的低溫和不能掉以輕心的疫情防控需要，都讓擁有私家車成為很多人心中的頭等大事。全新ix35的智能交互體驗和多項安全出行保障，再加上令人耳目一新的高顏值、百公里油耗最低至6.1升的經(jīng)濟性，為青睞緊湊型SUV的消費者帶來新選擇。趁著新春將至，不妨給自己置辦個大件年貨，在即將到來的牛年牛氣十足!

(新媒體責編：syhz0808)