說起當下汽車市場上的新款車型，想必很多年輕人都比較關(guān)注東風風光580pro。在此之前，風光580的銷量已經(jīng)足以證明品牌實力和吸引力，而東風風光580pro的出現(xiàn)再一次印證了品牌號召力，作為一款推陳出新的車型，東風風光580pro堪稱當下最熱門車型。

這款車之所以有如此高人氣，跟各方面的設(shè)計和配置有密不可分的關(guān)系。首先，從外觀來看，東風風光580pro前格柵采用點陣式設(shè)計，活力時尚有魅力;全led矩陣式燈組相當精致，車尾設(shè)計保證了高辨識度，而尾燈的細節(jié)處理同樣耐看。

其次是內(nèi)部設(shè)計，15.6in的懸浮屏幕集成空調(diào)以及娛樂系統(tǒng)等功能都很全面，搭載科大訊飛的飛魚os2.0系統(tǒng),支持語音操控、遠程操控等智能互聯(lián)功能，中控臺幾乎找不到傳統(tǒng)物理按鍵，操作全部由尺寸很可觀的懸浮式中控屏來操控。除此之外，新車還有電動全景天窗、主副駕多項座椅調(diào)控、360度全景影像、電子旋鈕換擋、電動尾門等配置。

最后要說的是動力系統(tǒng)，風光580pro搭載1.5T GDI發(fā)動機，最大輸出132千瓦，最大扭矩270牛米，與之匹配的是cvt無級變速箱。280TGDI+CVT的一套動力總成，滿足日常城市使用需求完全沒有問題。cvt變速箱可以模擬6個檔位，與發(fā)動機的配合很默契，無論是升檔還是降檔都很積極，前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架，側(cè)重乘坐舒適性調(diào)教，這樣既可以保證汽車行駛過程中的平穩(wěn)性，又可以保證舒適性。就算是通過一些坑坑洼洼或者顛簸路面，同樣可以維持正常狀態(tài)。

總而言之，這款車的綜合實力在同價位車型中排名比較靠前，7年或15萬公里的超級質(zhì)保也具有很強的誠意。對于當下想要買車的年輕人來說，如果想要一輛可以多拉快跑的新車，但是手頭預算有限的話，不妨考慮一下這款高性價比車型，它集合了高顏值和高科技于一體，綜合表現(xiàn)肯定不會讓你失望。說起當下汽車市場上的新款車型，想必很多年輕人都比較關(guān)注東風風光580pro。在此之前，風光580的銷量已經(jīng)足以證明品牌實力和吸引力，而東風風光580pro的出現(xiàn)再一次印證了品牌號召力，作為一款推陳出新的車型，東風風光580pro堪稱當下最熱門車型。

這款車之所以有如此高人氣，跟各方面的設(shè)計和配置有密不可分的關(guān)系。首先，從外觀來看，東風風光580pro前格柵采用點陣式設(shè)計，活力時尚有魅力；全led矩陣式燈組相當精致，車尾設(shè)計保證了高辨識度，而尾燈的細節(jié)處理同樣耐看。

其次是內(nèi)部設(shè)計，15.6in的懸浮屏幕集成空調(diào)以及娛樂系統(tǒng)等功能都很全面，搭載科大訊飛的飛魚os2.0系統(tǒng),支持語音操控、遠程操控等智能互聯(lián)功能，中控臺幾乎找不到傳統(tǒng)物理按鍵，操作全部由尺寸很可觀的懸浮式中控屏來操控。除此之外，新車還有電動全景天窗、主副駕多項座椅調(diào)控、360度全景影像、電子旋鈕換擋、電動尾門等配置。

最后要說的是動力系統(tǒng)，風光580pro搭載1.5T GDI發(fā)動機，最大輸出132千瓦，最大扭矩270牛米，與之匹配的是cvt無級變速箱。280TGDI+CVT的一套動力總成，滿足日常城市使用需求完全沒有問題。cvt變速箱可以模擬6個檔位，與發(fā)動機的配合很默契，無論是升檔還是降檔都很積極，前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架，側(cè)重乘坐舒適性調(diào)教，這樣既可以保證汽車行駛過程中的平穩(wěn)性，又可以保證舒適性。就算是通過一些坑坑洼洼或者顛簸路面，同樣可以維持正常狀態(tài)。

總而言之，這款車的綜合實力在同價位車型中排名比較靠前，7年或15萬公里的超級質(zhì)保也具有很強的誠意。對于當下想要買車的年輕人來說，如果想要一輛可以多拉快跑的新車，但是手頭預算有限的話，不妨考慮一下這款高性價比車型，它集合了高顏值和高科技于一體，綜合表現(xiàn)肯定不會讓你失望。

(新媒體責編：syhz0808)