隨著十四運(yùn)的腳步越來越近，日前，西安交警以十四運(yùn)涉賽道路周邊為重點(diǎn)，開展交通秩序整治優(yōu)化提升專項(xiàng)行動(dòng)，全面提升道路交通管理水平。

專項(xiàng)行動(dòng)重點(diǎn)提升什么

此次專項(xiàng)行動(dòng)中，西安交警將緊緊圍繞迎賓大道、港務(wù)大道、鳳城八路、北辰大道等重點(diǎn)涉賽路段，創(chuàng)建50條示范樣板路，對(duì)雙排停車、快車道停車、網(wǎng)狀線、斑馬線違法停車，逆行越線、不按照規(guī)定車道行駛等嚴(yán)重影響交通秩序的違法行為，進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)處。

圍繞嚴(yán)管示范街，完善各類設(shè)施，西安交警將聯(lián)合城管、街道辦規(guī)范人行道停車秩序，規(guī)范停車場(chǎng)閘機(jī)出入口管理;聚焦黃道沿、主干道等嚴(yán)管區(qū)的兩三輪車聚集停放問題，重點(diǎn)針對(duì)非機(jī)動(dòng)車道、行人路權(quán)問題、臨時(shí)停車位設(shè)置不合理問題、占道經(jīng)營(yíng)等影響交通的細(xì)節(jié)問題，通過提高背街小巷的通行效能，提升整體路網(wǎng)通行效率。

提升效果要達(dá)到什么水平

專項(xiàng)行動(dòng)期間，西安交警將利用科技設(shè)備加強(qiáng)違法證據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車遵章率達(dá)到90%以上;人行橫道前，車讓人比例達(dá)到95%以上;機(jī)動(dòng)車安全帶使用率達(dá)到90%以上;非機(jī)動(dòng)車遵章率、頭盔佩戴率達(dá)到70%以上;行人遵章率達(dá)到75%以上。

同步完成禁停標(biāo)線施劃率100%、禁停標(biāo)志設(shè)置率100%;人行道停車秩序，停車場(chǎng)閘機(jī)出入口管理規(guī)范設(shè)置率95%以上;轄區(qū)示范路口、地鐵口、公交車站等重點(diǎn)部位，無兩三輪車聚堆停放。通過進(jìn)一步開放沿街單位、社區(qū)的共享車位，實(shí)現(xiàn)停車資源最大化利用。

通過完善設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道、人行道，保障非機(jī)動(dòng)車、行人路權(quán)，嚴(yán)管小十字路口50米范圍內(nèi)違法停車;優(yōu)化提升10處交通微循環(huán)，盤活背街小巷通行效能，引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)交通流從主次干道向支路及背街小巷分流，提高整體路網(wǎng)通行效率。

重點(diǎn)整治哪些頑疾

專項(xiàng)行動(dòng)中，交警各大隊(duì)將成立專項(xiàng)整頓小組，以流動(dòng)巡查形式為主。重點(diǎn)整頓城市一二三環(huán)高架橋口、下穿隧道口、地鐵站、客運(yùn)站、大型商貿(mào)、涉及十四運(yùn)場(chǎng)館周邊及重點(diǎn)線路周邊及事故多發(fā)路段。

重點(diǎn)整頓兩三輪摩托車、電動(dòng)車違反禁行規(guī)定走高架橋、下穿隧道行駛、無證駕駛、不戴頭盔、違規(guī)載人、非法營(yíng)運(yùn)、逆行、不按規(guī)定車道行駛以及“摩的”在地鐵口、客運(yùn)站、商場(chǎng)周邊聚堆停放、攬客等行為。對(duì)個(gè)別“打游擊”的“摩的”進(jìn)行查扣，高限處罰。

在十四運(yùn)重點(diǎn)線路上，加大對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載的查處力度，定期抄報(bào)交通違法行為和交通事故信息。對(duì)交通違法行為頻發(fā)、事故多發(fā)的企業(yè)的工程運(yùn)輸車輛，采取收回通行證、不予或限制核發(fā)通行證等措施倒逼企業(yè)整改。

專項(xiàng)行動(dòng)期間，交警各大隊(duì)將每周開展集中酒駕查處日行動(dòng)，在城鄉(xiāng)接合部、餐飲娛樂集中區(qū)域和酒駕事故多發(fā)地周邊開展集中整治。高交大隊(duì)將重點(diǎn)查處“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道、危化品運(yùn)輸車輛重點(diǎn)違法、客運(yùn)車輛凌晨0時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行等違法行為。

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