近日，智慧互通（愛泊車）正式聘任中國科學(xué)院院士，俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士，清華大學(xué)人工智能研究院院長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師張鈸為人工智能首席科學(xué)家，張鈸院士將憑借在人工智能領(lǐng)域的前瞻性視野、卓越的科研成果、豐富的技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)為智慧互通（愛泊車）在人工智能、多模態(tài)識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器智能等方面的科學(xué)研究、高精尖人才團(tuán)隊(duì)搭建、新技術(shù)應(yīng)用等方面給予全方位的戰(zhàn)略指導(dǎo)。

張鈸院士作為中國人工智能的奠基人之一，在人工智能、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域有著廣泛而深刻的理論研究，并致力于理論應(yīng)用及科技成果轉(zhuǎn)化，先后發(fā)表200余篇學(xué)術(shù)論文和5篇專著，其專著獲得國家教委高等學(xué)校出版社頒發(fā)的優(yōu)秀學(xué)術(shù)專著特等獎(jiǎng)�？蒲谐晒�分別獲得ICL歐洲人工智能獎(jiǎng)、國家自然科學(xué)三等獎(jiǎng)、國家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、國家教委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)，電子部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、國防科工委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，中國計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)自然科學(xué)一等獎(jiǎng)等系列榮譽(yù)，對(duì)我國人工智能科研技術(shù)的發(fā)展貢獻(xiàn)卓著。

張鈸院士指出，盡管現(xiàn)階段AI發(fā)展趨勢(shì)良好，人工智能概念熱度不斷增強(qiáng)、市場(chǎng)前景巨大，但我國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國際相比仍存在差距。特別是我國大多數(shù)人工智能產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)AI技術(shù)應(yīng)用類別同質(zhì)化嚴(yán)重（主要集中在人臉識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域PK），應(yīng)用場(chǎng)景具有相似性的現(xiàn)象（主要集中在安防領(lǐng)域）。伴隨我國人工智能技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展、迭代，推動(dòng)創(chuàng)新AI技術(shù)類別、拓寬應(yīng)用場(chǎng)景勢(shì)在必行。因此，發(fā)展可靠、安全、可信、大規(guī)模應(yīng)用場(chǎng)景的人工智能技術(shù)尤為重要。在談及人工智能在城市級(jí)智慧停車及靜、動(dòng)態(tài)交通方面的應(yīng)用場(chǎng)景，張鈸院士表示，交通是人工智能應(yīng)用的關(guān)鍵領(lǐng)域，城市級(jí)智慧停車大規(guī)模場(chǎng)景應(yīng)用對(duì)人工智能技術(shù)能力提出了更高的要求，智慧互通（愛泊車）開創(chuàng)的VSA車態(tài)感知技術(shù)、AI Super Eye技術(shù)、ITAS技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景寬廣，可持續(xù)性強(qiáng)，希望企業(yè)持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，以核心技術(shù)立身，致力于創(chuàng)造世界領(lǐng)先的人工智能技術(shù)能力。

作為人工智能靜態(tài)交通/智慧停車領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，智慧互通（愛泊車）一直以來以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，自主研發(fā)并首創(chuàng)高位視頻泊車管理技術(shù)、VSA車態(tài)感知技術(shù)、AI Super Eye“超級(jí)視線”全息感知技術(shù)產(chǎn)品、ITAS智慧交通全域態(tài)勢(shì)感知調(diào)度管理系統(tǒng)等核心技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用，全力打造城市級(jí)智慧停車管理解決方案，并應(yīng)用到城市停車、靜態(tài)交通秩序管理、違停管理、安防管理、停車充電一體化等場(chǎng)景中�；�于海量標(biāo)注數(shù)據(jù)，構(gòu)建了“情景智能識(shí)別”、“端邊云協(xié)同一體化架構(gòu)”和“復(fù)雜靜態(tài)交通場(chǎng)景下車輛精細(xì)行為識(shí)別”等核心技術(shù)體系，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

以獨(dú)創(chuàng)的To BC雙輪驅(qū)動(dòng)模式，智慧互通（愛泊車）構(gòu)建了人工智能在城市靜態(tài)交通場(chǎng)景下最大規(guī)模應(yīng)用，形成了全球獨(dú)一無二的智慧停車城市樣板集群。其城市級(jí)智慧停車管理解決方案已在北京、上海、廣州、深圳、天津、福州、鄭州、成都、西寧、貴陽、蘭州、濟(jì)南、石家莊、呼和浩特、長(zhǎng)春、邯鄲、張家口、唐山、亳州、赤峰、增城、如皋等城市商用落地，打造了多個(gè)智慧停車樣本城市，多維賦能智慧交通及智慧城市建設(shè)發(fā)展。經(jīng)過多年技術(shù)創(chuàng)新和理念創(chuàng)新，智慧互通（愛泊車）已擁有超過230余項(xiàng)人工智能、大數(shù)據(jù)、智能硬件的核心專利技術(shù)，成為靜態(tài)交通領(lǐng)域唯一入選國家工信部 “人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合創(chuàng)新項(xiàng)目”的企業(yè)。2020年，智慧互通（愛泊車）榮獲吳文俊人工智能科技進(jìn)步獎(jiǎng)、德勤2020中國高科技高成長(zhǎng)50強(qiáng)、2020人工智能優(yōu)秀產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案獎(jiǎng)、工信部人工智能示范項(xiàng)目獎(jiǎng)、2020中國設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)、2020中國新型出行服務(wù)科技創(chuàng)新TOP10、2020創(chuàng)客中國大賽一等獎(jiǎng)等眾多榮譽(yù)，備受市場(chǎng)及行業(yè)認(rèn)可。

當(dāng)今，科學(xué)技術(shù)正在重塑競(jìng)爭(zhēng)力的格局，技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心關(guān)鍵。智慧互通（愛泊車）依靠在智慧停車、城市靜態(tài)交通秩序管理方面的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)人工智能、智慧交通高質(zhì)量發(fā)展。 此次張鈸院士擔(dān)任人工智能首席科學(xué)家，必將為智慧互通（愛泊車）注入更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)創(chuàng)新力量，為企業(yè)進(jìn)一步提升科技研發(fā)水平、覆蓋更多智慧交通、智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景提供強(qiáng)勁支撐。未來，智慧互通（愛泊車）將以人工智能等新一代信息技術(shù)加速助推新基建落地發(fā)展，持續(xù)釋放創(chuàng)新力與增長(zhǎng)潛力，全面提升社會(huì)效率，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新高地。

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