長期以來,我國汽車后市場維修保養(yǎng)的投訴率始終高居不下,滿意度堪憂,維修過度、價格不透明、服務(wù)不到位等現(xiàn)象普遍存在,造成車主們對國內(nèi)的汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)滿意度不高,甚至失去了信心。

作為汽車后市場的新興生力軍,好車主互助致力于向車主提供普惠性用車、養(yǎng)車、修車服務(wù)方案,目前已覆蓋了全國17省市,合作汽修廠超過1900家。好車主互助依托大數(shù)據(jù)技術(shù)制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),用心為車主服務(wù),自然也獲得了來自車主的認(rèn)可;ブ蓡T對互助修車服務(wù)滿意度長期保持在98%左右的高位,互助修車服務(wù)效率持續(xù)提升。
高滿意度源自于平臺制定了高效、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆⻊?wù)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)互助成員報修后,平臺專員會在5分鐘內(nèi)聯(lián)系成員核定車況。當(dāng)車輛修復(fù)項目較多時,平臺會就近派出第三方進(jìn)行現(xiàn)場評估。為有效降低互助成員的支出,在給定修車方案時,平臺會本著費用適當(dāng)、不擴(kuò)大維修的方針,由平臺、互助成員、修理廠三方共同確認(rèn)修復(fù)方案。
車輛在修復(fù)過程中,平臺專員每三天會向修理廠跟進(jìn)一次進(jìn)度。車輛修復(fù)須符合《機(jī)動車維修管理規(guī)定》和《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》兩項規(guī)定,對于修理質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的,平臺不予驗車通過,責(zé)成修理廠返工。整個維修過程,互助成員無需墊付費用,修理完成確認(rèn)無誤后即可提車。車輛修復(fù)完成后還會有相應(yīng)的質(zhì)保條款,譬如最常見的車輛噴漆項目就有長達(dá)2年的質(zhì)保期。
同時,好車主互助平臺還采用新的運營管理模式,對傳統(tǒng)修理廠賦能,升級服務(wù)體系,提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程。在降低互助成員修車成本的同時,又保證了修車質(zhì)量。
好車主互助的成立和發(fā)展,無疑給廣大車主提供了一個更優(yōu)選擇!自成立以來,平臺始終堅持為廣大車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),旨在為互助成員提供領(lǐng)先高效的解決方案,讓每一位車主可以安心享受遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)4S店價格的普惠性修車、養(yǎng)車服務(wù)。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
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