4月11日，中鐵十一局四公司眉太高速公路5標(biāo)成功承辦全線“隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工”觀摩會，組織觀摩人員參觀項目鋼構(gòu)件加工廠、衙嶺隧道進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)化施工，組織召開經(jīng)驗交流座談會。中鐵建陜西眉太高速公路有限公司、各總監(jiān)辦、各標(biāo)段項目等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人一行100余人參加。

在現(xiàn)場，該項目經(jīng)理任留濤詳細(xì)介紹了項目的基本情況、安全質(zhì)量管控、技術(shù)管理、工藝工裝創(chuàng)新等情況，就隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工的具體問題和細(xì)節(jié)與觀摩人員進(jìn)行了深入交流和探討。

該項目規(guī)范的工地布置、精細(xì)的現(xiàn)場管理給觀摩人員留下了深刻印象，得到一致好評。“許多工裝都非常實用，高效便捷的施工比人工施作方便多了，極大減少人力投入，提高了施工效率”，兄弟單位紛紛贊揚該項目在施工設(shè)備上的積極投入與自主研發(fā)取得的良好效果。

中鐵建陜西眉太高速公路有限公司副總經(jīng)理兼總包部指揮長王炫中對本次觀摩交流會給予高度評價，肯定了眉太5標(biāo)項目在加強施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、機械化配套施工、信息化管理等方面所做的努力，以及項目團隊體現(xiàn)出來的刻苦鉆研、不斷創(chuàng)新的精神和團結(jié)協(xié)作，積極向上的氛圍。他希望各標(biāo)段要認(rèn)真學(xué)習(xí)眉太5標(biāo)的創(chuàng)新管理理念，將此次觀摩會當(dāng)成精品工程建設(shè)的助推器，將眉太公路打造成平安品質(zhì)工程。

中鐵十一局四公司眉太高速公路5標(biāo)主要承建眉太高速公路全線最長隧道衙嶺隧道，自進(jìn)場以來，該項目著力提高隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工水平，規(guī)范現(xiàn)場施工，探索創(chuàng)新工藝工裝，做到“以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量”，全面提升隧道施工質(zhì)量和項目管理效率。

圍繞提升隧道施工安全與質(zhì)量，項目部積極開展科技攻關(guān)，在鋼構(gòu)件加工廠，配備了超前小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機、等離子切割機、鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)線等自動化設(shè)備，實現(xiàn)了鋼構(gòu)件加工的高效化、標(biāo)準(zhǔn)化;在隧道施工中，運用拱架連接板定位工裝、鋼架定位卡具、超前小導(dǎo)管和鎖腳錨管施工定位工裝、二襯鋼筋層間距和保護層可調(diào)螺桿定位裝置及鋼筋定位卡具等小型工裝，操作更加方便，大大提高了工藝水平;在QC活動中，該項目圍繞重難點工程開展技術(shù)創(chuàng)新，積極申報QC成果、工法、專利，申報的“提高隧道鋼拱架安裝合格率”課題榮獲集團公司QC活動成果一等獎。這一系列措施有力促進(jìn)了項目隧道工程質(zhì)量全面提升，堅定了打造“品質(zhì)眉太”的信念。

眉太高速公路起于陜西省扶風(fēng)縣，終點與在建的太鳳高速公路相接，是陜西省省級高速公路眉縣至鳳縣高速公路的一部分，全長74.6公里，設(shè)計四車道，項目采用PPP模式，由中國鐵建進(jìn)行投資建設(shè)。建成后，將會成為一條“交通+旅游+扶貧”的高速公路，也是秦巴山區(qū)又一條脫貧致富路，對進(jìn)一步密切關(guān)中、陜南地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系具有重要意義。(通訊員：唐里  包玉奮)

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