杭州4月27日消息 由交通運(yùn)輸部科技司指導(dǎo),中國(guó)交通通信信息中心主辦,交通運(yùn)輸信息安全中心與安恒信息聯(lián)合承辦的2021西湖論劍·網(wǎng)絡(luò)安全大會(huì)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)分論壇于4月24日在杭州成功舉辦。分論壇由交通運(yùn)輸信息安全中心戴明主任主持。
本次綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)分論壇以“綜合立體交通發(fā)展 安全賦能”為主題,邀請(qǐng)專家學(xué)者、行業(yè)代表等通過(guò)主題演講、專題討論等形式,探討數(shù)字化時(shí)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)安全面臨的問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)策略及工作思考。與會(huì)專家在實(shí)踐基礎(chǔ)上,圍繞綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)安全提出建議與方案,以此促進(jìn)政府部門、交通運(yùn)輸行業(yè)各領(lǐng)域單位,以及網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)商等網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作,為我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)新發(fā)展提供新思路。

交通運(yùn)輸部科技司副處長(zhǎng)高翔為分論壇致辭,他表示,今年是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中具有特殊重要性的一年,今年2月黨中央國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,進(jìn)一步明確要構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色節(jié)約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng),加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家當(dāng)好先行。
高翔提出,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),構(gòu)建國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的號(hào)角已經(jīng)吹響,希望綜合交通運(yùn)輸各領(lǐng)域網(wǎng)安戰(zhàn)線上的各位同仁,進(jìn)一步強(qiáng)化跨領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全信息共享和工作協(xié)同,形成共同抵御各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的合力,為建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

中國(guó)交通通信信息中心副主任林榕在致辭中提到,在國(guó)際國(guó)內(nèi)新形勢(shì)下,綜合交通各領(lǐng)域都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。交通運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)開(kāi)啟綜合交通的新征程,推進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展,提升安全保障能力,加強(qiáng)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)安全的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、防控機(jī)制和能力建設(shè),提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全保障水平,是擺在網(wǎng)絡(luò)安全工作者面前,亟待解決的任務(wù)。

林榕表示,通過(guò)本次論壇,期待綜合交通領(lǐng)域的各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)合作,集眾智、聚合力、謀大事、做實(shí)事,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供有力的支撐保障。
著眼腳下 探討交通網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)現(xiàn)狀
在演講伊始,山東省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)應(yīng)用和收費(fèi)結(jié)算中心副主任高奎剛以《網(wǎng)絡(luò)安全的數(shù)字化思維》為主題,介紹了山東省綜合交通運(yùn)輸基本情況和在數(shù)字化、智能化發(fā)展新局勢(shì)下,以數(shù)字化思維為引領(lǐng)、將數(shù)字化建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)相結(jié)合方面的有關(guān)思考。

綜合立體交通是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中樞,包括公路、鐵路、水運(yùn)、民航、郵政等。在本次分論壇上,與會(huì)嘉賓也分別就各自領(lǐng)域分享了自己的看法。
寧波港信息通信公司首席工程師滕雷斌在《網(wǎng)絡(luò)安全護(hù)航智慧港口》中提到,目前港口行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全,一樣面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。寧波舟山港通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全整體建設(shè)實(shí)現(xiàn)了提升網(wǎng)絡(luò)安全的管理水平以及增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)安全的防范能力,護(hù)航智慧港口。

中國(guó)民航大學(xué)教授顧兆軍結(jié)合豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),以《民航網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)與保障體系》為主題,分享了民航的網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)與保障體系。顧兆軍表示,在整個(gè)民航行業(yè),網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)平穩(wěn),建立了網(wǎng)絡(luò)安全保障體系,從業(yè)人員的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)較高等。此外,民航局還建立了網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)預(yù)警和管理平臺(tái)、政策法規(guī)體系及標(biāo)準(zhǔn)體系。在人才培養(yǎng)方面,民航大學(xué)設(shè)立了網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)科,并開(kāi)展了網(wǎng)絡(luò)和信息安全專業(yè)監(jiān)察員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。此外,民航局積極組織安全技術(shù)研究,圍繞網(wǎng)絡(luò)安全加強(qiáng)了國(guó)際間的交流與溝通。

作為智慧城市建設(shè)的重要部分,城市交通系統(tǒng)的建設(shè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的要求近年來(lái)不斷提高。正如安恒信息副總裁楊方宇在《智慧城市交通系統(tǒng)安全運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)》主題分享中所說(shuō),在智慧城市的建設(shè)中,構(gòu)建關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)體系是重中之重。

“城市運(yùn)行離不開(kāi)智能模塊的運(yùn)行,其正常運(yùn)行的保障則來(lái)自于強(qiáng)大的安全體系。”楊方宇說(shuō),作為行業(yè)內(nèi)所熟知的方法論,安全運(yùn)營(yíng)被安恒信息應(yīng)用到智慧城市的建設(shè)當(dāng)中。據(jù)介紹,安恒信息攜手合作伙伴,在20多個(gè)城市建設(shè)智慧城市安全運(yùn)營(yíng)中心,覆蓋軌道交通、公路、民航、郵政等領(lǐng)域。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)信息技術(shù)研究院工程師齊勝則以《主動(dòng)防御助力鐵路網(wǎng)絡(luò)安全》,介紹了鐵路行業(yè)安全建設(shè)。在演講中,齊勝圍繞鐵路網(wǎng)絡(luò)安全的主動(dòng)防御進(jìn)行了深入的介紹,通過(guò)全仿真系統(tǒng)即靶場(chǎng)系統(tǒng),培養(yǎng)實(shí)戰(zhàn)能力,打造日常性練兵效果。同時(shí),該系統(tǒng)還可以進(jìn)行防御體系的測(cè)評(píng)與推演,進(jìn)行安全裝備的測(cè)試與驗(yàn)證,針對(duì)預(yù)警信息做網(wǎng)絡(luò)攻擊態(tài)勢(shì)推演。

作為智慧城市的另一個(gè)重要組成部分,軌道交通的網(wǎng)絡(luò)安全也逐漸收到重視。上海軌道交通技術(shù)研究中心資深高級(jí)工程師張菁博在《集約共享、等保合規(guī)、有效防護(hù)》中介紹了,實(shí)際上,信號(hào)系統(tǒng)作為封閉網(wǎng)絡(luò),通過(guò)信號(hào)的獨(dú)立傳輸,很大程度上杜絕了網(wǎng)絡(luò)安全隱患的發(fā)生。據(jù)介紹,上海軌道交通在數(shù)字化、智慧化應(yīng)用方面有很多典型案例,以及如何在智慧化過(guò)程中解決安全目標(biāo)和業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)沖突的一些經(jīng)驗(yàn)和方案。

面向未來(lái) 鞏固行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)
據(jù)了解,西湖論劍首次召開(kāi)交通領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全分論壇,在論壇現(xiàn)場(chǎng),與會(huì)嘉賓除了圍繞包括港口、鐵路、水運(yùn)和城市交通在內(nèi)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行了解析,還通過(guò)綜合立體交通平臺(tái)建設(shè)、人才培養(yǎng)等形式,進(jìn)一步鞏固行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)。
在論壇現(xiàn)場(chǎng),交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)人員(TCSP)授權(quán)儀式及學(xué)員結(jié)業(yè)儀式也相繼舉行。首先,中國(guó)交通通信信息中心副主任林榕、中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全審查技術(shù)與認(rèn)證中心副主任劉克為安恒信息高級(jí)副總裁苗春雨授牌及證書(shū)。

在新時(shí)期,隨著5G技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為重要?jiǎng)幽,這對(duì)行業(yè)人才提出了新需求。在本次分論壇上,諸多專家針對(duì)行業(yè)人才匱乏的現(xiàn)狀,均提出了自己的觀點(diǎn)。實(shí)際上,交通行業(yè)也一直在為此努力。論壇現(xiàn)場(chǎng),林榕和劉克作為代表,為網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)員代表頒發(fā)結(jié)業(yè)證書(shū)。

交通網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境需要大家共同維護(hù)和創(chuàng)新,由中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司信息技術(shù)中心、中國(guó)民航大學(xué)等單位共同發(fā)起成立了面向交通行業(yè)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)新聯(lián)盟(下稱“聯(lián)盟”)。

中國(guó)交通通信信息中心副主任林榕、國(guó)鐵集團(tuán)信息技術(shù)研究院副院長(zhǎng)孫國(guó)慶、中國(guó)民航大學(xué)教授顧兆軍、山東省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)應(yīng)用和收費(fèi)結(jié)算中心副主任及研究員高奎剛、寧波港信息通信有限公司首席工程師滕雷斌共同見(jiàn)證聯(lián)盟的成立。
據(jù)介紹,該聯(lián)盟作為一家非盈利的行業(yè)組織,成立后將力爭(zhēng)成為行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)航者、綜合交通技術(shù)的引領(lǐng)者、行業(yè)服務(wù)的提供者。同時(shí),聯(lián)盟還將推動(dòng)加強(qiáng)綜合交通領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定,提升管理服務(wù)的智能化水平,力爭(zhēng)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定者。?
未來(lái),聯(lián)盟將成為行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全研討、交流、培訓(xùn)平臺(tái),推動(dòng)全行業(yè)人員的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)和能力的提升,為綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)安全工作的進(jìn)一步深化鞏固基礎(chǔ)。
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