高速公路已經(jīng)成為綜合交通運(yùn)輸中重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。數(shù)據(jù)顯示，截止2020年底 ，我國高速公路總里程已突破16萬公里。便捷的高速路極大方便了人們的出行生活，也增強(qiáng)了道路運(yùn)輸服務(wù)能力，促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

但一幕幕高速公路重大事故依然讓人觸目驚心;節(jié)假日重點(diǎn)高速公路的擁堵也已成常態(tài)……通過新思路、新技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高速的智慧化建設(shè)必不可少。

第二十三屆中國高速公路信息化大會暨技術(shù)產(chǎn)品展示會，于2021年4月22日在蘇州舉行。浩鯨科技作為智慧交通領(lǐng)域的先行者，受邀參加了此次技術(shù)產(chǎn)品展示會，重點(diǎn)展示了智慧高速云控平臺整體解決方案。

(現(xiàn)場全景圖)

浩鯨科技智慧高速產(chǎn)品總工吳峰從高速背景、云控平臺使用場景和案例分享三個方面進(jìn)行了介紹。他強(qiáng)調(diào)：目前智慧高速仍處于探索階段，隨著國家與地方一系列相關(guān)政策、指南的發(fā)布，在一定程度上為智慧高速的建設(shè)指明了方向。。浩鯨科技智慧高速云控平臺以交通數(shù)智能力中樞為抓手，構(gòu)建交通全要素感知體系，通過數(shù)智能力中樞的數(shù)據(jù)融合，形成新運(yùn)營、新協(xié)同、新服務(wù)的三新體驗(yàn)，借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)，圍繞全面感知、泛在互聯(lián)、科學(xué)決策、智能響應(yīng)和主動服務(wù)，為高速公路信息化建設(shè)提供支撐。

吳峰介紹：浩鯨科技智慧高速云控平臺將圍繞五大目標(biāo)進(jìn)行建設(shè)。

一是構(gòu)建路網(wǎng)全要素感知。通過對路段、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、匝道等進(jìn)行交通全要素感知，依托交通數(shù)智能力中樞，融合交通流量、速度、擁堵指數(shù)、擁堵里程、突發(fā)/偶發(fā)堵點(diǎn)、OD、三急一速等數(shù)據(jù)，進(jìn)行融合分析，提供路況預(yù)測、交通仿真、氣象預(yù)警等能力。

二是構(gòu)建視頻即服務(wù)能力。托管高速“視頻矩陣”，從“重建設(shè)與管養(yǎng)”向“重體驗(yàn)與協(xié)同轉(zhuǎn)變”，實(shí)現(xiàn)視頻熱播、靜態(tài)/動態(tài)目標(biāo)自動聚焦與追蹤(如重點(diǎn)車輛跨視頻追蹤)、視頻內(nèi)容疊加，大大提升視頻的可獲得感。

三是構(gòu)建交通事件協(xié)同管控與應(yīng)急指揮體系。對各類事件監(jiān)測、處置流程、協(xié)同單位、發(fā)布信息進(jìn)行有效控制，并實(shí)現(xiàn)“一圖、一網(wǎng)、一平臺”下的一鍵處置，多方協(xié)同。

四是建設(shè)出行即服務(wù)體系。通過導(dǎo)航APP、情報(bào)板、V2X等多渠道信息，提供及時、準(zhǔn)確、可靠的車道級實(shí)時交通路況提醒及行車安全預(yù)警。

五是建設(shè)機(jī)電設(shè)備全壽命周期運(yùn)維體系�；�于高精度地圖實(shí)現(xiàn)設(shè)備的精細(xì)化管理和監(jiān)測，自動啟動智能運(yùn)維流程，全程跟蹤工單處理進(jìn)度，同時對設(shè)備狀態(tài)和處理數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為后續(xù)設(shè)備運(yùn)維和養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃提供輔助決策依據(jù)。

浩鯨科技在智慧高速已落地實(shí)施杭紹臺、廣州北環(huán)高速等地，并 已投入實(shí)戰(zhàn)。

2021年是交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃實(shí)施的開局之年，各單位企業(yè)都在為促進(jìn)高速公路信息化建設(shè)做努力。浩鯨科技正發(fā)揮自身技術(shù)積累，聯(lián)合行業(yè)生態(tài)，與用戶共同探索并打造適合自身的智慧高速。

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