日前,航班管家發(fā)布了2021年5.3- 5.9期間的民航運行周報,從歷史一周民航運行趨勢、航司運行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發(fā)展趨勢。以下為周報內容:
上周日均航班量為13847架次,環(huán)比上上周下降0.02%,上周平均執(zhí)飛率為91.5%,環(huán)比上上周下降0.7個百分點;五一假期最后一天,5月5日單日執(zhí)飛航班量15033架次,為2021年以來航班量最高。

寬體機飛機利用率6.1小時/天,窄體機飛機利用率為7.9小時/天,支線客機飛機利用率為4.4小時/天。

南航執(zhí)飛航班量居首位,一周共計執(zhí)飛航班676342架次,日均執(zhí)飛航班量約1808架次,其次是東航、國航,日均執(zhí)飛航班量分別為1685架次、1086架次。

上周,廣州白云機場日均進出港航班量約1173架次,為航班量TOP1機場,其次為上海浦東、成都雙流,日均進出港航班量分別為1063架次、1031架次。

上周南方航空為執(zhí)飛航班量最高航司,總計執(zhí)飛航班量15295架次;國內航班量前10名航司中,東航和國航航班恢復率超過100%,其中東航達到113.7%。

上周,春秋航空及吉祥航空的飛機日利用率最高,均達到9.6小時/天,山東航空、廈門航空、四川航空的飛機日平均利用率也達到8小時以上。

上周,TOP20航線執(zhí)飛航班量共計4327架次,航班主要還是集中在北上廣幾個一線城市以及成都、昆明、杭州等新一線及二線城市之間,上周上海虹橋-北京首都航線航班量最多,一周執(zhí)飛航班量共計575架次。

上周內地-國際貨運航班量共計852架次,韓國、美國、日本為內地貨運航班量前三位目的地;港澳臺-國際貨運航班量共計647架次,美國和韓國是港澳臺地區(qū)貨運航班量主要目的地。

數(shù)據(jù)說明
1、數(shù)據(jù)周期:2021年5.3 – 5.9
2、數(shù)據(jù)來源:航班管家、公開資料
3、機場:文中國內機場指內地機場,不包括港澳臺地區(qū)
4、客運航班:僅包含了民航定期客運航班,不包含貨運、公務機、通用等其他航班
5、航班量:為實際執(zhí)飛客運航班,不包括共享、經停,不包括取消航班
6、航班管家自有數(shù)據(jù)和算法數(shù)據(jù),可能與局方、航司、機場等公布的數(shù)據(jù)存在不一致的情況
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