日前，航班管家發(fā)布了2021年5.3- 5.9期間的民航運行周報，從歷史一周民航運行趨勢、航司運行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發(fā)展趨勢。以下為周報內容：

上周日均航班量為13847架次，環(huán)比上上周下降0.02%，上周平均執(zhí)飛率為91.5%，環(huán)比上上周下降0.7個百分點;五一假期最后一天，5月5日單日執(zhí)飛航班量15033架次，為2021年以來航班量最高。

寬體機飛機利用率6.1小時/天，窄體機飛機利用率為7.9小時/天，支線客機飛機利用率為4.4小時/天。

南航執(zhí)飛航班量居首位，一周共計執(zhí)飛航班676342架次，日均執(zhí)飛航班量約1808架次，其次是東航、國航，日均執(zhí)飛航班量分別為1685架次、1086架次。

上周，廣州白云機場日均進出港航班量約1173架次，為航班量TOP1機場，其次為上海浦東、成都雙流，日均進出港航班量分別為1063架次、1031架次。

上周南方航空為執(zhí)飛航班量最高航司，總計執(zhí)飛航班量15295架次;國內航班量前10名航司中，東航和國航航班恢復率超過100%，其中東航達到113.7%。

上周，春秋航空及吉祥航空的飛機日利用率最高，均達到9.6小時/天，山東航空、廈門航空、四川航空的飛機日平均利用率也達到8小時以上。

上周，TOP20航線執(zhí)飛航班量共計4327架次，航班主要還是集中在北上廣幾個一線城市以及成都、昆明、杭州等新一線及二線城市之間，上周上海虹橋-北京首都航線航班量最多，一周執(zhí)飛航班量共計575架次。

上周內地-國際貨運航班量共計852架次，韓國、美國、日本為內地貨運航班量前三位目的地;港澳臺-國際貨運航班量共計647架次，美國和韓國是港澳臺地區(qū)貨運航班量主要目的地。

數(shù)據(jù)說明

1、數(shù)據(jù)周期：2021年5.3 – 5.9

2、數(shù)據(jù)來源：航班管家、公開資料

3、機場：文中國內機場指內地機場，不包括港澳臺地區(qū)

4、客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不包含貨運、公務機、通用等其他航班

5、航班量：為實際執(zhí)飛客運航班，不包括共享、經停，不包括取消航班

6、航班管家自有數(shù)據(jù)和算法數(shù)據(jù)，可能與局方、航司、機場等公布的數(shù)據(jù)存在不一致的情況

免責說明

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