去年Compound幣價(jià)的暴漲,宣告著整個(gè)加密貨幣行業(yè)迎來(lái)了DeFi的時(shí)代。DeFi這一新生事物對(duì)于行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,甚至在一定程度上改變了交易所的玩法。

暴漲DeFi,Gate.io芝麻開(kāi)門實(shí)現(xiàn)有效共盈
其實(shí)DeFi爆發(fā)并非一朝一夕,DeFi發(fā)展體系從一開(kāi)始就呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。從2019年的流動(dòng)性供給發(fā)展成熟,再到2020年流動(dòng)性激勵(lì)機(jī)制產(chǎn)生了流動(dòng)性挖礦及其他創(chuàng)新機(jī)制,DeFi用實(shí)際行動(dòng)說(shuō)明了去中心的變革對(duì)于區(qū)塊鏈的重要性。而目前DeFi賽道逐漸多元化,在它之上衍生出的各種生態(tài)項(xiàng)目和平臺(tái)機(jī)構(gòu)也獲得了不同程度的成功。今年我們或許將看見(jiàn)更多DeFi產(chǎn)品涌現(xiàn),它將承載傳統(tǒng)金融和去中心化金融的結(jié)合,發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?/p>
Gate.io芝麻開(kāi)門(gateio.ch)最早開(kāi)始對(duì)DeFi布局主要在項(xiàng)目的挖掘,當(dāng)時(shí)流動(dòng)性體系并未得到開(kāi)發(fā)和完善,在Compound的引領(lǐng)和Uniswap等去中心化項(xiàng)目和機(jī)構(gòu)的推動(dòng)下,流動(dòng)性的意義才真正被中心化交易所重視,Gate.io芝麻開(kāi)門(gateio.ch)也算是早期布局DeFi及流動(dòng)性挖礦的頭部交易所之一,流動(dòng)性的出現(xiàn)將解決項(xiàng)目在二級(jí)市場(chǎng)支撐點(diǎn)不足的問(wèn)題,大大提高資產(chǎn)的流通和價(jià)值增長(zhǎng),也能夠增加用戶的交易流動(dòng)性,形成交易所、項(xiàng)目和用戶在效益上共同盈利的局面。
DEX來(lái)勢(shì)洶洶,擠壓CEX生存空間
DeFi崛起,也讓去中心化交易所的概念逐漸深入人心。截至目前,Uniswap、Sushiswap以及1inch等一干去中心化交易所,在交易量方面幾乎可以和中心化交易所相提并論,而這同時(shí)也在擠壓著傳統(tǒng)中心化交易所的生存空間。
弄明白其中原因,需要先搞清CEX和DEX的區(qū)別在哪里。其實(shí),兩者相比各有優(yōu)劣。CEX的優(yōu)勢(shì)在于,交易數(shù)據(jù)不上鏈,只要有匹配的對(duì)手單,成交速度快。另外操作步驟簡(jiǎn)單,使用門檻低,且能提供豐富的交易對(duì)。但其劣勢(shì)在于,由于是鏈下交易,其交易記錄的透明度是比較低,如果交易平臺(tái)要作惡,篡改交易記錄的成本是很低的。
DEX的優(yōu)勢(shì)在于,交易數(shù)據(jù)需要上鏈,交易確認(rèn)需要等待礦工打包并廣播,交易速度慢。但是,DEX的操作步驟相對(duì)復(fù)雜,使用門檻更高。在涉及到不同區(qū)塊鏈資產(chǎn)交易時(shí),比如比特幣和以太坊交易,需要通過(guò)較為復(fù)雜的跨鏈技術(shù),很多DEX交易平臺(tái)無(wú)法實(shí)現(xiàn),所以支持的交易對(duì)比中心化交易平臺(tái)更少。

CEX危機(jī),Gate.io芝麻開(kāi)門如何應(yīng)對(duì)?
面對(duì)DeFi的崛起,雖然DEX洶涌來(lái)襲,但DEX和CEX也可以進(jìn)行相輔相成的合作關(guān)系。在Gate.io芝麻開(kāi)門(gateio.ch)看來(lái),CEX交易所不應(yīng)該一味的進(jìn)行無(wú)效的競(jìng)爭(zhēng),平臺(tái)更應(yīng)當(dāng)結(jié)合DEX具有的優(yōu)勢(shì),加上本身具有的交易和用戶流量,對(duì)自身進(jìn)行升級(jí)和更新。去中心化領(lǐng)域的探索不僅是DEX擁有的特權(quán),CEX作為加密貨幣的交易平臺(tái),更應(yīng)該將去中心化與區(qū)塊鏈綁定,在資產(chǎn)管理、項(xiàng)目生態(tài)發(fā)展上進(jìn)行規(guī);倪\(yùn)營(yíng),做好產(chǎn)品本身,創(chuàng)造多元化的投資渠道,這樣才可以在崛起的DEX和頭部交易所的競(jìng)爭(zhēng)中形成良性的角逐關(guān)系。
就拿Gate.io芝麻開(kāi)門(gateio.ch)本身來(lái)說(shuō),雖然作為中心化交易所,但平臺(tái)早在幾年前就開(kāi)始了對(duì)去中心化領(lǐng)域的布局,無(wú)論是項(xiàng)目發(fā)掘還是衍生品發(fā)展,都做到了一定的規(guī)模。因此,面對(duì)CEX危機(jī),中心化交易所需要向去中心化過(guò)渡,而去中心化交易所離不開(kāi)中心化交易所的流量支持和底層架構(gòu)的建設(shè),在未來(lái),相信對(duì)于兩者之間的關(guān)系一定是從零和走向共生的關(guān)系。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)