2021年6月2日晚20點(diǎn),這是一個見證歷史的時刻,華為HarmonyOS及華為全場景新品發(fā)布會如期上線。此次華為HarmonyOS帶來的不僅是更加先進(jìn)的交互體驗(yàn),還有用于打造全場景智慧生態(tài)的新服務(wù),做到了各平臺之間從開發(fā)、測試到應(yīng)用的完美統(tǒng)一,讓萬物互聯(lián)的夢想變得更加觸手可及。
新日電動車作為第一家與華為達(dá)成合作的兩輪電動車品牌,此前所采用的華為HiLink智能設(shè)備解決方案,也將逐步升級為華為HarmonyOS Connect,這無疑會為新日電動車今后的智能化發(fā)展提供更加廣闊的前景。
智慧出行,連接全場景智能生活
智慧出行是此次華為HarmonyOS所要重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)的場景之一,它是連接各個智能場景的紐帶,重要性不言而喻。隨著華為全新智能穿戴和應(yīng)用的發(fā)布,以及像新日這樣非常出色的出行領(lǐng)域合作伙伴的加入,讓曾經(jīng)充滿未來感的智慧出行場景即將成為現(xiàn)實(shí)。
華為HarmonyOS使用硬件互助,資源共享的模式,為設(shè)備之間的互聯(lián)互通提供了統(tǒng)一的分布式通信能力,為設(shè)備之間的無感發(fā)現(xiàn)和零等待傳輸創(chuàng)造了有利條件。根據(jù)華為HarmonyOS文檔中描述,可以看出在未來的智慧出行場景中,華為HarmonyOS可能實(shí)現(xiàn)根據(jù)提前設(shè)置好的下班回家路線以及預(yù)計到達(dá)時間,來合理控制家中的智能家居產(chǎn)品,例如智能掃地機(jī)器人、智能空調(diào)等,以便回到家中時正好達(dá)到舒適的環(huán)境;或者如果用戶騎車出行,在手機(jī)上規(guī)劃好導(dǎo)航路線,騎行時手表可以接續(xù)導(dǎo)航,并將語音同步到智能頭盔……這些看似概念化的智慧化生活功能,在此次華為HarmonyOS發(fā)布之后,都可逐漸成真。
華為賦能,新日智能鋰電火力全開
新日電動車是較早研究智能化的傳統(tǒng)電動車品牌,但此前僅將相關(guān)成果實(shí)驗(yàn)性質(zhì)地應(yīng)用于旗艦產(chǎn)品。而今年3月,新日破圈加入華為HiLink智慧生態(tài)大家庭,并宣布將與華為共同打造平民化的智能電動車產(chǎn)品,這預(yù)示著新日將智能化已提升至戰(zhàn)略層級。
目前,華為HiLink版新日XC3和F5正在緊鑼密鼓地量產(chǎn)備貨當(dāng)中,但從前些時間無錫車展的表現(xiàn)來看,未上市就已圈粉無數(shù)。華為HiLink版XC3擁有車輛診斷、一鍵上電、剩余里程和電量、愛車共享、防盜報警和45s自動鎖車等諸多功能,配合華為“智慧生活”App,可實(shí)現(xiàn)多種場景的自由切換和組合,靚麗的外觀搭配強(qiáng)悍的功能,能“文”能“武”頗有才子風(fēng)范。而華為HiLink版F5卻更加“不講武德”,不僅配備了XC3的基礎(chǔ)智能功能,還具備App打開鞍座和NFC卡管理兩個高級能力,其中NFC卡可最多擴(kuò)展至10張,能夠滿足全家的出行需求。這兩款華為HiLink智能車型在品控把關(guān)方面也極其嚴(yán)格,均需經(jīng)過新日與華為的八重檢測才可上市,足以看得出新日與華為雙方對其的重視程度。
如果將新日智能鋰電車搭配華為發(fā)布會上全新發(fā)布的華為WATCH3智能手表,勢必會讓智慧出行場景迸發(fā)出更大的潛能。華為WATCH3是基于HarmonyOS全新打造的一款支持多端任務(wù)流轉(zhuǎn),且支持更多第三方App的智能手表。在出行前,可用華為手機(jī)啟動新日智能鋰電車,并設(shè)置好地圖導(dǎo)航信息,地圖導(dǎo)航信息可流轉(zhuǎn)至手表,在騎行過程中,可通過智能手表的導(dǎo)航信息來引導(dǎo)騎行。等于說華為版新日智能鋰電車起到了與華為智能設(shè)備相輔相成的功能效果,未來隨著新日智能頭盔的上市,華為手機(jī)的地圖導(dǎo)航信息還有可能會流轉(zhuǎn)到頭盔上,并同步ADAS輔助駕駛功能,實(shí)現(xiàn)更加高端的智慧出行生活體驗(yàn)。
智慧出行是華為1+8+N戰(zhàn)略中五大重要領(lǐng)域之一,也是新日電動車實(shí)現(xiàn)“樹百年新日,創(chuàng)世界第一”這一偉大愿景的重要途徑。華為HarmonyOS的整合發(fā)布,無疑縮短了未來智慧出行場景的到來的時間,相信隨著新日與華為合作得更加深入,未來能給我們帶來更加豐富和完善的智慧出行體驗(yàn),讓我們拭目以待!
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號