當(dāng)前，廣州荔灣區(qū)疫情嚴(yán)峻，牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。為打贏這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn)，6月4日開(kāi)始，廣州荔灣區(qū)出動(dòng)4輛由宇通集團(tuán)和文遠(yuǎn)知行聯(lián)合研發(fā)的無(wú)人駕駛巴士向封閉管理區(qū)無(wú)接觸輸送物資，既有效避免了人員的“零接觸”，也保障了疫情期間的生活物資供應(yīng)，贏得民眾廣泛贊揚(yáng)，并被央視、《人民日?qǐng)?bào)》、新華社、南方日?qǐng)?bào)等媒體點(diǎn)贊。

疫情防控升級(jí)，自動(dòng)駕駛車(chē)輛來(lái)“救急”

6月3日，廣州荔灣區(qū)發(fā)布進(jìn)一步強(qiáng)化分級(jí)分類(lèi)管控通知，白鶴洞街、中南街、東漖街全域?qū)嵤┓忾]式管理，荔灣區(qū)南片(原芳村片區(qū))其余街道實(shí)行封控管理，人員只進(jìn)不出。

這無(wú)疑為進(jìn)入隔離區(qū)運(yùn)送物資的司機(jī)帶來(lái)巨大的不便，一旦進(jìn)入，健康碼會(huì)變黃、變紅。廣州市政府派出了抗疫“神器”無(wú)人駕駛巴士，負(fù)責(zé)向隔離區(qū)輸送物資，這次進(jìn)入隔離區(qū)的車(chē)輛實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人駕駛，車(chē)內(nèi)沒(méi)有安全員，可以保證沒(méi)有人員因?yàn)橐�運(yùn)送物資而導(dǎo)致感染，也不用擔(dān)心健康碼的問(wèn)題。

無(wú)人駕駛巴士可在預(yù)設(shè)好的起點(diǎn)和終點(diǎn)之間往返，一次可以運(yùn)送1.2噸的物資，最高時(shí)速可達(dá)40公里/小時(shí)，從荔灣區(qū)鶴洞大橋出發(fā)點(diǎn)到目的地小區(qū)大概只需10分鐘。6月5日一天，無(wú)人小巴連續(xù)工作12小時(shí)，向隔離區(qū)輸送了約9噸的物資。

據(jù)了解，該款無(wú)人駕駛巴士名叫“小宇”，由宇通集團(tuán)和文遠(yuǎn)知行聯(lián)合研發(fā)，是一款面向無(wú)人駕駛設(shè)計(jì)的車(chē)型，在感知層面，該車(chē)采用的是高線數(shù)激光雷達(dá)、高動(dòng)態(tài)的捕捉相機(jī)、高分辨率的雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)300米以?xún)?nèi)運(yùn)動(dòng)物體的多重感知。而決策平臺(tái)則主要依托神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并綜合運(yùn)用高精定位技術(shù)等，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高度無(wú)人化駕駛。

為美好出行，宇通打造極“智”出行體驗(yàn)

宇通集團(tuán)可謂是商用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“先行者”，早在2013年便組建了智能駕駛專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并圍繞著多元傳感器融合感知、決策與規(guī)劃、冗余與線控執(zhí)行機(jī)構(gòu)、車(chē)載超算平臺(tái)及云控平臺(tái)5大核心技術(shù)進(jìn)行持續(xù)攻關(guān)，共獲國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利28件，受理100余件。目前已形成從研發(fā)、生產(chǎn)，到質(zhì)檢、銷(xiāo)售全流程的自動(dòng)駕駛車(chē)輛工業(yè)化研發(fā)及批量生產(chǎn)能力。

2019年，宇通第一代L4級(jí)微循環(huán)巴士解決方案在開(kāi)放道路落地;2020年，宇通L3級(jí)自動(dòng)駕駛城市公交解決方案發(fā)布并在鄭州建設(shè)示范項(xiàng)目;2020年底，宇通加速布局，2億美元戰(zhàn)略投資文遠(yuǎn)知行，與文遠(yuǎn)知行合作研發(fā)二代無(wú)人駕駛巴士“小宇2.0”。

文遠(yuǎn)知行，是中國(guó)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)的智能出行公司，是全球首個(gè)同時(shí)擁有中美兩地?zé)o人駕駛測(cè)試許可的初創(chuàng)公司，在中國(guó)北京、上海、南京、武漢、鄭州、安慶、美國(guó)硅谷設(shè)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)分部，團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過(guò)300人，其中70%以上為研發(fā)工程師，在技術(shù)研發(fā)、商業(yè)模式和企業(yè)運(yùn)營(yíng)等方面都擁有豐富的海內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉，目前“小宇2.0”已批量下線，將在廣州、南京、三沙、長(zhǎng)沙、鄭州等地投入運(yùn)行。

科技創(chuàng)造未來(lái)，智慧改變生活。隨著自動(dòng)化、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷成熟與普及，“無(wú)人經(jīng)濟(jì)”正在到來(lái)。而無(wú)人駕駛車(chē)輛的到來(lái)，必將給未來(lái)的交通帶來(lái)深刻變革，使人類(lèi)社會(huì)更加美好。

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