日前,國鐵集團發(fā)布消息,6月25日零時起,全國鐵路將實行今年第三季度列車運行圖。進一步統(tǒng)籌安全和發(fā)展,繼續(xù)實行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行策略,提升客貨運輸品質(zhì)。調(diào)圖后,高鐵成網(wǎng)運行優(yōu)勢更加凸顯。

此次調(diào)圖的一大亮點是復(fù)興號智能型動車組擴大至京滬、京哈、京廣、徐蘭及成渝高鐵開行,讓更多旅客享受到更高品質(zhì)的旅行生活。復(fù)興號智能型動車組是基于復(fù)興號動車組的“升級版”,從里到外充滿了智能“黑科技”。世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛,首次采用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),同時還將配備列車自體檢系統(tǒng)、故障預(yù)測和健康管理系統(tǒng)、智能調(diào)度指揮系統(tǒng)、地震預(yù)警系統(tǒng)等一系列智能系統(tǒng)都是它的新成就,此次復(fù)興號智能型動車組擴大運用既是對中國高鐵的一次肯定,也是中國科技走在世界前列的再一次印證,正如習(xí)近平總書記所說:“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上”,復(fù)興號智能型動車組將帶給人民更優(yōu)更智能的乘車體驗,提高旅客們的幸福感與自豪感!

此次調(diào)圖后,鐵路貨運能力進一步增加,將更好承接“公轉(zhuǎn)鐵”運量,為綠色低碳發(fā)展作更多貢獻。鐵路部門充分利用高鐵成網(wǎng)后釋放的運輸能力,優(yōu)化調(diào)整普鐵列車開行結(jié)構(gòu)與貨車車流徑路,進一步縮短了運輸時間,降低運輸成本。與此同時,增開浩吉鐵路、石家莊至太原、天津至山海關(guān)等煤運通道貨物列車,各地迎峰度夏電煤需求將得到有效滿足。貨物班列開行方案也得到進一步優(yōu)化,增加貨物班列4列;保持中歐班列和西部陸海新通道班列開行規(guī)模,為國際貿(mào)易交流提供了有力支撐。

此次調(diào)圖,結(jié)合人民出行需求對列車運行方案也做出了諸如京滬高鐵上時速350公里的復(fù)興號將由36列調(diào)增至最高66列、京哈高速線往返北京和東北地區(qū)間的高鐵列車增至112列、 南寧東至廣州南間開行運行時間在2小時50分以內(nèi)的直達(dá)動車組列車由8列增至16列等的調(diào)整,對應(yīng)地區(qū)人民往返交流各地將更加便捷,區(qū)域經(jīng)濟、人文的交流也將乘著高鐵的極速提速。

全國鐵路調(diào)圖是對上一時段列車運行經(jīng)驗的總結(jié),正因為鐵路內(nèi)部的不斷優(yōu)化,老百姓的出行生活才得以愈發(fā)便捷、舒適,不同地域之間的聯(lián)結(jié)才得以更加緊密,相信隨著此次調(diào)圖的各項新舉措、新服務(wù)上線,全國鐵路網(wǎng)的優(yōu)勢將得到進一步體現(xiàn),更好地為人民服務(wù)!(作者:周錦暉)

(新媒體責(zé)編：syhz0808)