7月10日上午，“時代機遇，高鐵賦能”——海鹽高鐵新城發(fā)展高峰論壇在上海舉行，聚焦海鹽城市發(fā)展方向，為海鹽高鐵新城探求新的發(fā)展思路，拓展新的建設途徑�？h委副書記、代縣長王丹等出席。國內外知名專家學者、海鹽高鐵新城城市設計方案國際征集入圍團隊、媒體代表等參加。

王丹向出席論壇的專家學者和嘉賓介紹了海鹽的基本情況和特點。王丹表示，“十四五”時期，海鹽將努力建設“兩橋之間黃金海岸經濟帶、長三角創(chuàng)新活力之城、杭州灣濱海魅力之城、新時代富裕智慧之城”，全力實現“十大夢想”，爭創(chuàng)社會主義現代化先行區(qū)。“十大夢想”之一就是要實現“高鐵夢”。高鐵新城作為海鹽未來的樞紐核心，將與滬杭蘇甬便捷聯通，與嘉興多軌互通，成為海鹽新時代高質量發(fā)展的核心引擎。海鹽將借著長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略以及海鹽納入虹橋國際開放樞紐南向拓展帶的東風，結合通蘇嘉甬鐵路建設，聯動嘉興新城建設，統(tǒng)籌縣內千年古城、融創(chuàng)文旅城、南北湖未來城等重大文旅平臺建設，全力推動城市形態(tài)、業(yè)態(tài)、生態(tài)、文態(tài)“四態(tài)融合”，努力成為長三角創(chuàng)新共享先行區(qū)、國際化站城一體活力區(qū)、高品質現代江南宜居區(qū)。

隨后，五位專家的演講分別以不同的視角出發(fā)，分享了高鐵新城規(guī)劃設計、建設運營的諸多思路和國內外優(yōu)秀實踐案例，對海鹽高鐵新城建設方法與路徑探索具有重要的借鑒和指導意義。

▲清華大學長聘教授、清華大學交通研究所所長陸化普做題為《軌道上的長三角及海鹽機遇》的報告。

▲北京交通大學教授、中國建筑學會城市設計學術委員會理事夏海山做題為《TOD模式引領城市高質量發(fā)展》的報告。

▲上海虹橋商務區(qū)管理委員會規(guī)劃管理處處長、同濟大學教授李佳川做題為《虹橋國際開放樞紐的共振與共贏》的報告。

▲上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司副總工程師袁勝強做題為《城市綜合交通樞紐建設》的報告。

▲上海師范大學李仙德教授做題為《新時代產業(yè)發(fā)展趨勢以及海鹽的應對策略》的報告。

論壇還舉行了“海鹽高鐵新城發(fā)展路徑探索”高峰對話，與會專家學者圍繞海鹽城市發(fā)展戰(zhàn)略方向和定位，探討海鹽高鐵新城建設方法和實施路徑。

海鹽歷史悠久，具有千年文化底蘊與得天獨厚的自然稟賦。伴隨著長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，海鹽正式成為虹橋國際開放樞紐“一核兩帶”中南向拓展帶的重要組成。

在此背景下，高鐵新城與古城復興同時開展城市設計方案國際征集，“一古一新”兩個片區(qū)統(tǒng)籌考慮、通盤規(guī)劃，從總體空間設計、建筑設計、公共空間系統(tǒng)規(guī)劃等方面相互協(xié)調，探索傳統(tǒng)文化與新興技術的融合發(fā)展路徑，共同打造海鹽的標志性城市名片。兩個國際征集公告自4月20、21日發(fā)布，至5月8日報名截止，得到了社會各界的廣泛關注和規(guī)劃設計界的踴躍參與，共有111家國內外頂尖規(guī)劃設計咨詢機構報名，其中40家境外機構參與，4位院士和多位勘察設計大師領銜。經過嚴格的資格預審專家評審，兩個項目各有5個優(yōu)秀的聯合體勝出，參與第二階段的設計方案競賽比選工作。

(新媒體責編：syhz0808)