雖然618已經(jīng)結(jié)束，但大多數(shù)人網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)的心依然按捺不住，多少人每天都盼望著收快遞拆快遞。據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，我國(guó)2021年快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)總量將突破950億件，全國(guó)每天運(yùn)送在途的快遞不計(jì)其數(shù)。雖然大多數(shù)快遞公司已一定程度上實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，但依然有一定概率出現(xiàn)延誤或丟件事件，即便是一向以快速準(zhǔn)時(shí)聞名的順豐也在所難免。

毋庸置疑，順豐的快遞服務(wù)向來(lái)在行業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者中都得到了極大認(rèn)可，但依然免不了用戶(hù)從個(gè)人角度出發(fā)，因需求和預(yù)期的差異而產(chǎn)生偏頗的認(rèn)識(shí)。不過(guò)這種情況也能理解，畢竟快遞無(wú)論在各種交通運(yùn)輸途中，還是快遞員分揀派送時(shí)都存在發(fā)生意外的幾率，這有可能是交通、天氣、疫情等一些不可抗力因素，也有可能是因?yàn)槟硞�(gè)工作環(huán)節(jié)或員工或設(shè)備出現(xiàn)偏差的問(wèn)題。

但快遞公司的任務(wù)就是不斷完善技術(shù)和管理能力，盡可能的降低意外事件發(fā)生的概率，在保障快遞服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)努力維護(hù)用戶(hù)利益。順豐在“科技改變物流”的理念指引下，已通過(guò)AI大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)不斷優(yōu)化配送系統(tǒng)，加速完善智慧物流體系，以提高快件處理的效率及精準(zhǔn)性，減少順豐丟件的情況產(chǎn)生。

​此外，順豐還在國(guó)家相關(guān)法規(guī)基礎(chǔ)上提供全面的保價(jià)服務(wù)，暢通投訴機(jī)制，完善順豐理賠標(biāo)準(zhǔn)。如果用戶(hù)寄送價(jià)值超過(guò)1000元以上的貴重物品，建議主動(dòng)向順豐快遞員提出要求對(duì)包裹進(jìn)行等值保價(jià)，并及時(shí)保留相關(guān)證據(jù)。萬(wàn)一運(yùn)氣不好遇到順豐丟件，用戶(hù)即可通過(guò)順豐官網(wǎng)、微信公眾號(hào)或客服熱線(xiàn)進(jìn)行投訴，只要按客服要求提供相關(guān)憑證，用戶(hù)就能根據(jù)保價(jià)條款獲得順豐理賠。正是因?yàn)轫権S將高質(zhì)量的服務(wù)貫穿整個(gè)快遞收寄流程，對(duì)于丟件和理賠都有完善的防控和處理機(jī)制，才讓更多用戶(hù)在需要寄快遞的時(shí)候第一時(shí)間想到順豐。

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