7月28日夜間，吳淞海事局開辟“綠色通道”，集中安排“鴻**”、“興***”等15艘電煤船優(yōu)先進(jìn)入長(zhǎng)江，以保障電廠燃煤穩(wěn)定供應(yīng)，確保電廠正常生產(chǎn)及人民生活平穩(wěn)有序。

據(jù)悉，受臺(tái)風(fēng)“煙花”影響，大量電煤保供船舶積壓在長(zhǎng)江口水域無(wú)法進(jìn)港，上海及長(zhǎng)江江蘇段多家電廠煤炭庫(kù)存告急，電廠燃煤機(jī)組面臨解列停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，若不及時(shí)補(bǔ)充庫(kù)存，將對(duì)相關(guān)地區(qū)的正常供電、供熱及生產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在接到多家電廠“燃煤告急函”后，吳淞海事局VTS中心立即行動(dòng)。

一是多方協(xié)調(diào)，排摸水深條件。臺(tái)風(fēng)過(guò)境后深水航道水深變淺，吳淞海事局VTS中心先后安排多艘9米以下吃水船舶試通航，利用船上設(shè)備測(cè)試富余水深，收集多組數(shù)據(jù)后線性排插數(shù)據(jù)并計(jì)算基礎(chǔ)水深，確認(rèn)進(jìn)口船舶吃水合理安全范圍。

二是科學(xué)組織，開辟“綠色通道”。由于電煤船吃水較大，又正逢天文大潮，該中心特別安排進(jìn)槽“黃金位”(北槽管制時(shí)間前后1小時(shí))，確保船舶吃足“漲水紅利”，避免急落水下造成船舶失速。

三是重點(diǎn)監(jiān)控，保障航行安全。對(duì)進(jìn)口船舶逐條重點(diǎn)監(jiān)控，提醒流壓變化，保障船舶在安全間距下通過(guò)深水航道。

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