這兩年，隨著互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)的興起，成就了很多霸主，市面目前比較有影響力的如“某多多”，“某滴”，“某程”，“某團(tuán)”等。我作為一個(gè)有著10余年經(jīng)驗(yàn)的資深互聯(lián)網(wǎng)分析師，對(duì)這些平臺(tái)已是再熟悉不過(guò)了，甚至還參與了好幾個(gè)的組建與運(yùn)營(yíng)。但是，最近讓我非常感興趣的，莫過(guò)于這兩年興起的汽車團(tuán)購(gòu)平臺(tái)———淘車寶貝。那么，今天我就帶領(lǐng)大家一起來(lái)分析探討一下這個(gè)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)推廣模式以及后期的作為。

起初秉著互聯(lián)網(wǎng)分析師的身份，我對(duì)這個(gè)平臺(tái)app里面的每一個(gè)版本，每一個(gè)業(yè)務(wù)都有進(jìn)行深入地了解，他的核心產(chǎn)品是汽車團(tuán)購(gòu)。在app里面，可以參與拼團(tuán)買汽車和發(fā)起拼團(tuán)買汽車，無(wú)論是作為參與者還是發(fā)起者，都是對(duì)用戶有著很大的誘惑，因?yàn)樗�上面的團(tuán)購(gòu)價(jià)格都要比市面上的價(jià)格便宜5到10個(gè)點(diǎn)。出于對(duì)該模式的懷疑態(tài)度，以及本身自己有想換車的想法，我親自體驗(yàn)了一下，下單了一臺(tái)50萬(wàn)的汽車，他們可以最高優(yōu)惠8個(gè)點(diǎn)下來(lái)，只要46萬(wàn)，并且還能讓我發(fā)起朋友圈砍價(jià)，最高可砍下來(lái)該汽車成交價(jià)的百分之二，也就是差不多9000塊，用來(lái)提車時(shí)抵尾款。

雖然我知道這個(gè)發(fā)朋友圈砍價(jià)就是幫他們?cè)诖驈V告，做宣傳，內(nèi)心是極不情愿的，但是9000塊的吸引力，讓我還是忍不住“丟了回老臉”，給他們發(fā)了波朋友圈，邀請(qǐng)了100人給我成功砍掉了9000塊。提車的時(shí)候，跟他們線下的一個(gè)門店經(jīng)理閑聊，才了解到他們的汽車也大部分都是來(lái)自各品牌的4S店，我搞不懂為什么我去4S店就談不到這么便宜的價(jià)格?業(yè)務(wù)經(jīng)理是位美女經(jīng)理，她看我若有所思的神情，就向我打了個(gè)比方，你去便利店買一瓶礦泉水需要兩塊錢，但是買一箱下來(lái)可能只要1.5一瓶，但是你只要一瓶不要一箱啊。我們平臺(tái)就能在線上app輕而易舉地湊齊這買一箱礦泉水的人數(shù)，而且這一箱礦泉水我們?nèi)ツ哪靡彩怯兄�很大的�?yōu)勢(shì)，肯定不可能就找他這個(gè)便利店拿，絕了!這個(gè)美女經(jīng)理的比方，至于是哪個(gè)店的美女經(jīng)理，我就不說(shuō)了，也不知道是直營(yíng)店還是加盟店，反正是在深圳，深圳哪我也不說(shuō)了;因?yàn)槲也淮驈V告，只分析探討平臺(tái)模式。

相對(duì)于這個(gè)平臺(tái)里面的另外兩個(gè)業(yè)務(wù)：豪車租賃和二手車交易，相信大家都是很熟悉了，無(wú)非就是整合了全國(guó)大部分的租車公司以及二手車公司，還有那些想租或者想賣舊車的個(gè)人，類似于某團(tuán)，自己沒(méi)一個(gè)飯店，卻能在里面下單各個(gè)飯店;某滴，自己沒(méi)一臺(tái)車，卻到處都能打到他家的車;這樣下來(lái)，他們把所有精力都用在了宣傳，推廣，研發(fā)上面了。不需要自己重資產(chǎn)去買汽車運(yùn)營(yíng)了，都是目前很火的模式。但是我最看好、最喜歡的還是他那個(gè)主打產(chǎn)品：汽車團(tuán)購(gòu)，而且線下門店的車輛也是很全面很廣，相信不要兩年，他將會(huì)躋身與某多多，某滴，某團(tuán)的大軍隊(duì)伍里面了，甚至很有可能超越他們。我對(duì)這些平臺(tái)的分析是從沒(méi)失誤過(guò)的，加油!淘車寶貝。對(duì)你來(lái)講，我只是一個(gè)陌生人，但是對(duì)我來(lái)講，我已經(jīng)研究、分析、關(guān)注你很久了。

特約記者 陶匠

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