8月16日，批量蘇州金龍海格KLQ6111H純電動城市客車交付蘇州市鑫橋巴士巴巴客運有限公司（簡稱“鑫橋客運），并投運到鑫橋客運新承接的廠班通勤線路中，助其翻開了綠色通勤業(yè)務的全新一頁。

“通勤班車是城市交通的重要組成部分，不論是客戶企業(yè)，還是我們客運企業(yè)，都在積極響應國家對于綠色出行的號召，新開通的通勤班車線路基本全部采購使用的是純電動客車。”

據鑫橋客運副總經理唐振宇介紹，公司于2014年整合并購多家公司后正式成立，當時就前瞻性地預見到了綠色出行的大勢所趨，在2015年公司采購了第一批純電動客車，隨后不斷增加新能源客車數量，截至目前，鑫橋客運現(xiàn)有車輛178輛，其中97輛是新能源客車。

“目前，我們服務的區(qū)域以蘇州工業(yè)園區(qū)為主，和包括博世等在內的多家世界500強企業(yè)都建立了合作，業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大。”唐振宇說，“在這背后，一方面是我們和客戶在綠色通勤理念上的契合，另一方面也得益于我們對于車輛品質及班車服務上的精益求精。”

選購車輛就不得不提到鑫橋客運合作多年的好搭檔蘇州金龍海格客車，“我們購買的第一批新能源客車就是蘇州金龍的，目前公司一半車輛都是海格客車，這么多年合作下來，不論是車輛性能品質，還是車企的售后服務我們都特別滿意。”唐振宇告訴記者。

此次鑫橋客運新購置的通勤班車全部選擇海格KLQ6111H純電動城市客車正是出于對蘇州金龍的認可和青睞。據悉，該批純電動客車將服務于蘇州華星光電顯示有限公司和蘇州華星光電技術有限公司。在充分考慮到客戶需求和線路特點后，鑫橋客運這批車輛選擇了11米純電動客車，車內設有46個座位（包括駕駛員），海格KLQ6111外觀簡約大方，內部空間寬敞舒適，木質地板和皮質座椅使車輛內部更有質感，完全滿足客戶對于車輛舒適性的要求。

“海格KLQ6111H搭載的是寧德時代229kwh的電池，對于固定線路的通勤往返來說電量很充足，而且純電動車運營成本更低，不僅燃料成本遠低于燃油車，維修成本也優(yōu)勢顯著。”唐振宇說，“此外，我們對于車輛安全性提出更高要求，這批車特別安裝了車道偏移、緊急制動、電池滅火等安全防御系統(tǒng)。”

由于這兩年新冠疫情的影響，鑫橋客運在旅游客運方面的業(yè)務受到不小的沖擊，許多黃金線路因旅游業(yè)務萎縮而停擺，對此，鑫橋客運開始將業(yè)務重心向廠班通勤業(yè)務轉移。唐振宇坦言：“通過對短期和長期運輸市場的發(fā)展分析來看，廠班通勤運輸市場的未來前景和潛力十分可觀，未來，隨著業(yè)務量的提升我們還會持續(xù)更新添加車輛。當然，蘇州金龍純電動客車會是我們的優(yōu)先選擇。”

(新媒體責編：syhz0808)