8月24日，國新辦在新聞發(fā)布會上介紹了我國為全面建成小康社會提供交通保障的相關情況。國家鐵路局局長劉振芳在發(fā)布會上介紹，目前我國已經(jīng)全面建成“四縱四橫”高鐵網(wǎng)，同時，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)也正在加密形成，高鐵網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋了全國92%的50萬人口以上的城市。

　　我國鐵路網(wǎng)規(guī)模和品質(zhì) 同步發(fā)展

　　據(jù)介紹，黨的十八大以來，我國新增投產(chǎn)鐵路里程5.3萬公里，其中高速鐵路新增投產(chǎn)3.1萬公里，復線率59.5%、電化率72.8%，幾項數(shù)據(jù)均位居世界首位，這表明我國的鐵路網(wǎng)無論在規(guī)模還是質(zhì)量上獲得了快速的提升。同時，運輸服務水平也得到了顯著提升，鐵路運輸安全質(zhì)量各項指標位居世界前列，客運周轉量、貨運發(fā)送量、貨運周轉量等主要運輸經(jīng)濟指標高居世界第一。

　　“要致富，先修路”，這句名言伴隨了中國40多年的改革開放歷程，中國人對道路基礎設施建設有著高度統(tǒng)一的思想認知，始終把道路基礎設施放在重要位置，并不斷強化交通網(wǎng)絡建設。今年年初，中共中央、國務院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，《綱要》明確指出，立體化的中國交通網(wǎng)絡將是中國實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的依托，也是我國邁向交通強國的基礎。我國鐵路網(wǎng)目前取得的令人矚目的成就，正是全國上下一心，齊力推進交通基礎設施建設的高光體現(xiàn)。

　　我國鐵路網(wǎng)所取得成就不僅體現(xiàn)在規(guī)模和質(zhì)量上，同時，在科技創(chuàng)新上也是碩果累累。此次發(fā)布會上也介紹道，我國鐵路總體技術水平已經(jīng)邁入了世界先進行列，其中，高速、高原、高寒、重載鐵路技術已經(jīng)達到世界領先水平。

　　騰訊等科技公司助力智慧化立體交通體系建設

　　實際上，不僅是鐵路網(wǎng)，目前，我國在整個交通體系的科技創(chuàng)新日新月異。此前，交通運輸部提出，智慧交通要成為新基建的“主力軍”，未來幾年，基于5G、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等技術的疊加效應，將帶來交通出行產(chǎn)業(yè)的智慧化升級和變革。

　　隨著新基建的加速，數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的價值，將會不斷放大，貫穿在建設、運營、管理和服務的各個方面。像騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛投入力量，深入?yún)⑴c我國的交通事業(yè)的共建。

　　目前，行業(yè)已經(jīng)形成共識，即融合了智能、綠色、安全、高效等未來交通核心訴求的智慧交通的發(fā)展將是我國的又一個戰(zhàn)略領域。不難判斷，一個以智慧化為標志的立體交通網(wǎng)絡藍圖將在國內(nèi)快速鋪開。在交通強國的建設過程中，實體產(chǎn)業(yè)需要抓住信息技術的機遇，加入智慧化進程。對騰訊這樣的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)科技公司來說，依托多年來積累下來的智能化、數(shù)字化技術優(yōu)勢，智慧交通將成為它們?nèi)诤蠈嶓w經(jīng)濟、持續(xù)推進科技創(chuàng)新的一個重要方向。

(新媒體責編：syhz0808)