只要快遞來了，跑得比誰都快!

在場的各位，被說中了吧!

現(xiàn)在的城市配送越來越快捷且環(huán)保

就是因為這項服務做得非常棒

日前，廣州、深圳同時上榜

交通運輸部、公安部、商務部聯(lián)合命名的

全國首批“綠色貨運配送示范城市”

下面，我們一起看看

打造綠色高效現(xiàn)代物流體系的

“廣州經(jīng)驗”“深圳經(jīng)驗”

構(gòu)建綠色貨運完善網(wǎng)絡

首先，綠色貨運貴在一個“快”字，這離不開完善的交通運輸網(wǎng)絡。

廣州串聯(lián)公路、鐵路、水運、航空等多種運輸方式，形成了立體化、國際化的綜合交通運輸網(wǎng)絡，打通了城市地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間銜接有效、往返互動的雙向流通網(wǎng)絡，能為企業(yè)、居民提供高效、及時、低成本的配送服務。同時，建成一批現(xiàn)代化、標準化、集約化的城市貨運樞紐，集聚形成多個干支銜接型公共貨運樞紐站場，打造服務產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)、社區(qū)的城市物流配送節(jié)點，構(gòu)建高效便捷的“干支銜接型貨運樞紐(物流園區(qū))-公共配送中心-末端共同配送站”三級城市配送體系。目前，廣州有主樞紐貨站19個，配送中心56個，城市配送節(jié)點約3萬個。

深圳港口、機場、鐵路等物流基礎(chǔ)設(shè)施服務能力位居全國前列。近年來，深圳積極制定物流場站建設(shè)標準，研究形成物流場站開發(fā)運營模式，推動構(gòu)建“對外物流樞紐+城市物流轉(zhuǎn)運中心+社區(qū)物流配送站”三級物流場站體系。目前，深圳市共鋪設(shè)智能快件箱1.9萬余組，日均派件113余萬件，投遞率達13.3%。不斷完善的末端配送網(wǎng)絡為城市配送“最后一公里”提供了堅實保障。

推廣使用新能源貨運車

綠色貨運，當然少不了“綠色貨車”!在廣州、深圳的街頭上，能看到越來越多的新能源貨運車安靜而快速地行駛，它們構(gòu)成城市里靚麗的風景。

在完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡的基礎(chǔ)上，廣州加大新能源貨運車輛的投入使用，并積極完善配套設(shè)施。截至2020年底，廣州已投入使用新能貨運車輛約有2.4萬輛。與之相適應的是，共配備充電樁公樁和私樁共超過4萬臺,充電總功率超過170萬千瓦，包括充電運營商有237家，大大提升了充電服務能力。

深圳也不斷創(chuàng)造推動新能源貨運車普及應用的良好條件。在通行便利方面，深圳為新能源貨運車提供路內(nèi)停車優(yōu)惠，還劃定了10個“綠色物流區(qū)”，有效改善城市配送車輛“通行難、�？侩y”的問題。截至2020年底，深圳新能源貨運車保有量8.5萬輛，成為全省新能源貨運車最多的城市。同時，積極推進充電站、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前全市可供物流貨車使用的充電樁建成量約2.1萬個，智能、高效、共享的物流車充電網(wǎng)絡基本形成。

如何實現(xiàn)對新能源貨運車輛高效監(jiān)管?廣州建成城市物流配送監(jiān)管信息平臺，嵌入新能源貨運車輛監(jiān)管功能，通過引入信息化手段，對新能源貨運車的電池使用情況、配載運輸能耗情況、電池充電情況、路面行駛情況等進行跟蹤記錄，隨時隨地掌握新能源貨運車輛運行情況，為進一步提高新能源貨運車輛使用率、促進物流綠色發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

深圳統(tǒng)籌搭建起綠色貨運新能源車運行監(jiān)控公共服務平臺，能展示全市新能源貨運車實時運行情況，實現(xiàn)充電樁、維修站等公共服務領(lǐng)域與物流企業(yè)的交互推送，為推動物流領(lǐng)域綠色發(fā)展及低碳排放提供數(shù)據(jù)支撐。

探索物流配送新模式、新領(lǐng)域

廣州和深圳一直致力于推動城市物流配送模式和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，整合優(yōu)質(zhì)資源，打造綠色高效的配送體系。

廣州融合供應商、實體零售、網(wǎng)絡零售的配送需求，根據(jù)電商、冷鏈、日用品、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品等物流特點，匹配選用相應的重點物流企業(yè)，發(fā)展集約協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)一體的共同配送。廣州還鼓勵物流行業(yè)加快形成城市配送冷鏈標準，推動冷鏈生鮮行業(yè)充分采取共同配送、集中配送等高效配送模式。隨著“共同配送”“集中配送”等物流配送模式的興起與發(fā)展，廣州高效便捷、靈活多元的城市配送體系已逐步成型。

深圳打造了“申請不跑腿、審批不用人、監(jiān)管一網(wǎng)通”的交通運輸智慧政務服務平臺，實現(xiàn)普通貨運經(jīng)營許可、物流產(chǎn)業(yè)資助等22項物流相關(guān)行政審批事項全流程網(wǎng)上辦理，審批時限進一步壓縮。此外，深圳也積極探索城市配送新興領(lǐng)域，包括推動無人車配送在寶安、南山部分片區(qū)試點運行，通過地圖采集、激光雷達探測等技術(shù)在試點片區(qū)實現(xiàn)全場景、全天候的智能化服務;積極支持無人機配送技術(shù)研發(fā)測試，建立疫情防控物資配送的“空中通道”，探索拓寬無人機在快遞物流等服務領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應用。

(新媒體責編：syhz0808)