越是年節(jié)越忙碌，這是鐵路工作的特點(diǎn)，中秋節(jié)增加了很多臨客，無(wú)形中增加了作業(yè)量與作業(yè)強(qiáng)度。

9月22日，節(jié)后第一天，沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春客運(yùn)段長(zhǎng)春洗滌車間就接到了一個(gè)重任。長(zhǎng)春到大連的K5301次臥具進(jìn)站后，需要將臥具全部撤下清洗，可是卻停放在了庫(kù)外15道，裝卸臥具的汽車無(wú)法進(jìn)入，只能靠幾輛電動(dòng)三輪車來(lái)回倒騰，這樣一來(lái)，接車組的人員明顯緊張，工長(zhǎng)張立明一時(shí)間發(fā)起愁來(lái)。

得知這一情況后，分檢班組的班組長(zhǎng)姜微娜主動(dòng)提出，與接車組的職工一起上車接臥具。在車間生產(chǎn)專職李景森的帶領(lǐng)下，姜微娜帶著本班組的張東陽(yáng)、蘇志堅(jiān)、岳丹。與接車組的隊(duì)伍匯合，姜微娜糖尿病最怕累，卻沖在第一線，黨員蘇志堅(jiān)，腰肌勞損加腰椎間盤突出，還是咬牙堅(jiān)持，相對(duì)年輕的張東陽(yáng)成了主力，女同志岳丹也不甘落后。

由于汽車進(jìn)不去，大家只能將幾個(gè)車廂的臥具集中在一起，再統(tǒng)一卸下來(lái)，車廂里又悶又熱，一會(huì)兒汗水就浸透了衣服，全部卸完后，都累得氣喘吁吁。此時(shí)，外面的雨還沒(méi)有停，本想頂著雨跑回去，卻再也沒(méi)有了來(lái)時(shí)的勁頭，只能披著衣服走回去。

分檢正組正常下班打卡時(shí)間是15點(diǎn)，但是此時(shí)已經(jīng)是下午5點(diǎn)多，雖然大家渾身濕透，又累又乏，但是能夠保證列車臥具正常洗滌，大家都說(shuō)累點(diǎn)值得。(蘇志堅(jiān))

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