對于有二胎、三胎或喜愛旅行的用戶來講，中型SUV適用廣泛可以算是家庭用車最優(yōu)選擇，但中型SUV市場中可選車型眾多，如何挑選一款既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、空間又大的車型成了難題。今天，我們帶來兩款主打大空間的中型SUV——捷途X90 PLUS和吉利豪越，通過全面對比看看誰能更好滿足家庭用車需求。

(上為捷途X90 PLUS;下為吉利豪越)

比空間：哪款車更大，更靈活?

選擇購買中型SUV的用戶，“空間”往往是他們的硬性衡量指標(biāo)。從具體數(shù)據(jù)來看，捷途X90 PLUS的長寬高分別為4858/1925/1780mm，軸距為2850mm，該車軸距與新款漢蘭達(dá)一致。得益于寬大的車身尺寸，捷途X90 PLUS為用戶帶來更寬舒的乘坐體驗(yàn)的同時(shí)，其后排座椅的靠背可以隨心調(diào)節(jié)，且座椅支持前后調(diào)節(jié)，能為第三排乘客提供更好的乘坐環(huán)境。

豪越的長寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm。兩者對比來看僅高度相當(dāng)，豪越其余方面均稍小一號(hào)，這也意味著乘坐舒適性方面捷途X90 PLUS更勝一籌。至于儲(chǔ)物空間及后備箱容積的問題上，兩款車型表現(xiàn)相當(dāng)，均能支持全家人共同出游。不過在座椅布局上，捷途X90 PLUS提供5/6/7座三種布局，而豪越只有5/7座兩種可選，在此方面前者更為細(xì)致，且6座采用2+2+2的空間布局，能方便第三排乘客上下車，更為適合二胎家庭。

(上為捷途X90 PLUS;下為吉利豪越)

(上為捷途X90 PLUS;下為吉利豪越)

比動(dòng)力：哪款車更具駕控樂趣?

中型SUV適用廣泛，滿載的情況時(shí)有發(fā)生，動(dòng)力是否充沛則成了用戶較為關(guān)注的問題。以捷途X90 PLUS莊園版與豪越旗艦型為例，捷途X90 PLUS搭載鯤鵬1.6TGDI鋁合金缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT雙離合變速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)37.1%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，這也意味著該車擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，可以節(jié)省用戶出行成本。

在懸架布局方面，捷途X90 PLUS全系采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，且在經(jīng)過專業(yè)調(diào)校的底盤配合下，使該車即使通過減速帶或非鋪裝路面時(shí)，也能最大程度抑制輪胎與底盤的彈跳，保持車身整體的平衡性，提高用戶的駕乘舒適度。同時(shí)，捷途X90 PLUS支持終身質(zhì)保，一方面彰顯了捷途汽車對產(chǎn)品品質(zhì)的絕對自信，另一方面能有效節(jié)省用戶的養(yǎng)車成本。

豪越搭載1.8T+7DCT雙離合變速箱，但最大功率為135kW，最大扭矩300N·m的動(dòng)力表現(xiàn)，與捷途X90 PLUS相比略遜一籌，且該車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料為鑄鐵，無疑會(huì)使車身變得更重，當(dāng)起步或想超車時(shí)，難免會(huì)給用戶帶來遲鈍感。此外，豪越的懸架布局采用的為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，不僅存在降本問題，還影響乘坐舒適度，且該車僅支持四年或10萬公里的整車質(zhì)保，若超過該上限后，將會(huì)增加用戶額外養(yǎng)車成本。

比配置：哪款車更豐富?

在配置方面，捷途X90 PLUS與豪越兩款車型均堪稱武裝到了牙齒，均能為用戶帶來輕松愉悅的出行體驗(yàn)，但前者的一些貼心配置能讓旅行更愉悅。

在舒適度方面，捷途X90 PLUS配備了前排座椅通風(fēng)與加熱功能，后排不僅支持多向調(diào)節(jié)，還有獨(dú)立杯架設(shè)計(jì)，無疑當(dāng)長途出游時(shí)能為駕乘人員提供更舒適的出行體驗(yàn)。不僅如此，捷途X90 PLUS還搭載了220V電源與行李箱12V電源接口，若是去郊游，高功率的電磁爐或電烤架也無需擔(dān)心沒電可用，能讓每一位家庭成員盡享愜意時(shí)光。

綜合點(diǎn)評

不可否認(rèn)的是，捷途X90 PLUS與豪越都是中型SUV市場中的佼佼者，但前者無論是空間，還是動(dòng)力，亦或是配置都比后者更勝一籌，無疑能解鎖更多用車場景，且在旅行+戰(zhàn)略的賦能下，還能為用戶帶來更多出行權(quán)益，無疑更能滿足家庭用車需求，因此捷途X90 PLUS更值得推薦。

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