車輛超限超載運(yùn)輸，一直是危害極大的“頑疾”，在造成公路、橋梁損壞的同時(shí)，也帶來一系列的安全問題、社會(huì)問題和生態(tài)問題。為整治超限超載運(yùn)輸行為，湖南省桃源縣通過加強(qiáng)源頭監(jiān)管、路面管控、流動(dòng)治超，及常態(tài)化開展整治行動(dòng)等舉措，全力打好治超“組合拳”。

11月19日，縣治超辦主任李義長(zhǎng)帶領(lǐng)交警、運(yùn)管、公路、工信等部門負(fù)責(zé)人及工作人員，采取“四不兩直”的方式，深入到源頭企業(yè)及重點(diǎn)路段，開展治超檢查工作。在源頭企業(yè)，檢查組調(diào)閱了車輛出廠磅單，查看了視頻監(jiān)控，以及內(nèi)部管理臺(tái)賬等情況。在重點(diǎn)路段，檢查人員通過巡游查看及調(diào)查詢問等方法，檢查了貨運(yùn)車輛是否存在超限超載運(yùn)輸?shù)那闆r。通過檢查發(fā)現(xiàn)，有貨運(yùn)車輛打時(shí)間差，深夜超限超載運(yùn)輸?shù)男袨�，以及疑似有貨運(yùn)車輛出廠后，再次裝載的“短途駁載”行為。

針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，縣治超辦隨即組織源頭企業(yè)、相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及治超成員單位召開了治超工作座談暨調(diào)度會(huì)。會(huì)上，企業(yè)負(fù)責(zé)人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人，治超成員單位負(fù)責(zé)人，就落實(shí)好源頭監(jiān)管及抓好路面管控等工作，提出了意見和建議�？h治超辦主任李義長(zhǎng)在聽取意見和建議后提出，一是企業(yè)要切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任，積極配合治超工作，規(guī)范貨運(yùn)車輛出廠裝載，做到超載不出場(chǎng);二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)屬地管理，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的涉超企業(yè)，要聯(lián)合運(yùn)管部門加強(qiáng)日常巡查和日常監(jiān)管;三是交警、運(yùn)管、公路等部門，要將關(guān)口前移，在重點(diǎn)路段設(shè)立卡點(diǎn)，開展一次24小時(shí)不間斷的集中整治行動(dòng)，同時(shí)搞好《湖南省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》的宣傳。

11月22日，根據(jù)調(diào)度會(huì)議要求，由縣交警、縣運(yùn)管、縣公路等部門組成的聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍立即行動(dòng)，趕赴設(shè)立在熱市鎮(zhèn)馬家堰重點(diǎn)路段的治超管控點(diǎn)，開始了一場(chǎng)為期15天的集中整治行動(dòng)。行動(dòng)中執(zhí)法人員實(shí)行24小時(shí)輪班值守，對(duì)過往貨運(yùn)車輛進(jìn)行不間斷的超限超載檢查。在檢查過程中，執(zhí)法人員做到發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛，對(duì)超限超載違法運(yùn)輸行為保持高壓態(tài)勢(shì)。在查處違法行為的同時(shí)，執(zhí)法人員加強(qiáng)對(duì)違法當(dāng)事人的交通安全宣傳教育，讓其充分認(rèn)識(shí)到超限超載違法行為的危害性，敦促其嚴(yán)格按照貨運(yùn)車輛核定的載重值進(jìn)行運(yùn)輸，確保車輛運(yùn)行安全和道路交通安全。在行動(dòng)當(dāng)日，聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍共檢查貨運(yùn)車輛100余臺(tái)次，查處違法超限超載運(yùn)輸車輛5臺(tái)。

就常態(tài)化搞好治超工作，縣治超辦副主任曾擁兵介紹：下一步桃源治超工作，將建立起“以固定治超為陣地，科技治超為支撐，流動(dòng)治超為補(bǔ)充，源頭治超為基礎(chǔ)，行動(dòng)治超為保證”的治超工作新模式，織密織牢全縣公路治超網(wǎng)，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，給人民群眾提供一個(gè)安全、暢通的出行環(huán)境。(李澤國(guó))

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