11月21日，經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)的連續(xù)澆筑，由中鐵二十五局承建的昌景黃鐵路進(jìn)賢制梁場(chǎng)順利完成了第200片箱梁的預(yù)制工作，迎來了制梁施工的高潮，為保證完成后續(xù)施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

進(jìn)賢制梁場(chǎng)位于南昌市進(jìn)賢縣，占地面積176.7畝，主要承擔(dān)昌景黃鐵路第五標(biāo)段內(nèi)2座橋梁(金溪湖特大橋、信江西支特大橋)719榀箱梁預(yù)制任務(wù)，為該集團(tuán)在建的最大制梁場(chǎng)。

該制梁場(chǎng)于2020年12月29日一次性通過國家生產(chǎn)許可認(rèn)證，正式進(jìn)入批量施工生產(chǎn)階段，2021年6月16日制梁突破100片，目前制梁突破200片，標(biāo)志著制梁任務(wù)取得階段性進(jìn)展，展示了中鐵二十五局的良好形象。

面對(duì)緊張的工期，進(jìn)賢制梁場(chǎng)不等不靠，結(jié)合工期要求和線下架梁進(jìn)度，合理調(diào)整制梁計(jì)劃，優(yōu)化工序銜接;增加作業(yè)人員、安全人員配置，確保攪拌站24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn);把牢安全質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、強(qiáng)盯控，保證施工安全和梁體質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

昌景黃鐵路計(jì)劃工期4年，計(jì)劃2023年通車。此次制梁突破200片，將有力保障下一步線下架梁施工，對(duì)加快昌景黃鐵路建設(shè)具有重要意義。

據(jù)悉，昌景黃鐵路是構(gòu)建贛中地區(qū)至長三角地區(qū)快速客運(yùn)通道，提升既有皖贛鐵路運(yùn)輸能力，促進(jìn)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、皖南國際文化旅游示范區(qū)發(fā)展的重要通道。建成通車后，將實(shí)現(xiàn)江西省景德鎮(zhèn)市和上饒市余干縣、鄱陽縣以及黃山市祁門縣、黟縣等縣市高鐵“零”的突破，進(jìn)一步完善江西、安徽兩省區(qū)域高鐵網(wǎng)建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(通訊員/董昌強(qiáng))

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