本期要點：

上周，全國公路整車貨運流量環(huán)比下降0.6%，同比增長6.1%

六大軸線貨運流量，成渝-珠三角、京津冀-成渝環(huán)比小幅增長1.4%、0.6%，長三角-成渝同比增幅最大，增長12.4%

煤炭整車運輸均價0.29元/噸公里，環(huán)比下降17.1%;最終消費品運輸均價0.95元/噸公里，環(huán)比下降3.8%

上周(11/15 - 11/21，下同)全國公路整車貨運流量指數(shù)為133.6，同比增長6.1%，環(huán)比下降0.6%。

全國主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)為125.6，同比增長10.9%，環(huán)比下降5.1%;主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)為118.6，同比增長12.3%，環(huán)比下降6.2%。

上周，全國各省整車貨運流量，黑龍江、吉林、遼寧、甘肅、內(nèi)蒙古漲幅居前，環(huán)比分別增長44.3%、25.9%、23.6%、15.1%、10.1%;山西、湖南、北京、上海、天津跌幅較大，環(huán)比分別下降7.6%、6.7%、4.1%、3.8%、3.8%。

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國內(nèi)6大主軸線公路貨運流量，從環(huán)比看，僅成渝-珠三角、京津冀-成渝線路小幅上漲，環(huán)比分別增長1.4%、0.6%;長三角-珠三角、長三角-京津冀、京津冀-珠三角線路跌幅較大，環(huán)比分別下降5%、5%、1.7%。

從同比看，長三角-成渝、成渝-珠三角、長三角-珠三角呈現(xiàn)漲勢，同比分別增長12.4%、11.9%、9.1%，與京津冀區(qū)域來往的三條主軸線，京津冀-珠三角、長三角-京津冀、京津冀-成渝貨運流量均下跌，同比分別下降11.7%、10.6%、10.2%。

公路整車運輸價格方面，上周最終消費品運價均價0.95元/噸公里，環(huán)比下降3.8%;煤炭運價均價為0.29元/噸公里，環(huán)比下降17.1%。

G7煤炭行業(yè)專家解讀：隨著國家保供穩(wěn)價政策不斷出臺，下游庫存穩(wěn)步提升，煤價穩(wěn)中下跌，貿(mào)易商發(fā)運謹慎，部分線路呈下降趨勢。

說明：1. 本報告基于 G7 物聯(lián)網(wǎng)平臺大數(shù)據(jù)整理發(fā)布。多維度反映我國公路貨運的暢通狀況與實時動態(tài)，數(shù)據(jù)維度覆蓋流量指數(shù)、貨運樞紐、吞吐量指數(shù)、價格變化趨勢，以及分省份的整車流量指數(shù)2. 各項指數(shù)以自然周為顆粒度，以2019年周均值為基準。計算方式以整車流量指數(shù)為例：整車流量指數(shù)= 當周整車任務(wù)數(shù) / 2019年周均任務(wù)數(shù) x 100 3.

(新媒體責編：zpl05-02)