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    北京出行:砥礪前行,升級破局啟新程

    回首舊歲埋頭耕耘路,展望新年揚帆啟新程。

    2021年的身影已漸行漸遠,2022年的新年鐘聲已經(jīng)敲響。過去的一年,對北京出行公司領(lǐng)導與全體員工來說,是困難重重的一年,也是收獲頗豐的一年。有許多值得回味與銘記的高光時刻,也有對未來美好 埋下的伏筆 。

    深耕北京市場,煥新升級再啟征程

    北京出行是華夏出行全資子公司,與摩范出行、摩范速運、華夏行達、摩范二手車業(yè)務(wù)共同組成了華夏出行的“出行”業(yè)務(wù)方陣。 北京出行專注為政企、商務(wù)用戶提供出行服務(wù)和管理解決方案,已成為全國最大的政府綠色公務(wù)用車服務(wù)公司,涵蓋中央及國家部委、市區(qū)兩級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位。2021年, 運營網(wǎng)點達 400+ 個、其中北京網(wǎng)點 304 個,服務(wù)政企客戶 1400+ 家,注冊會員已逾 10 萬人。 鑒于對2022年市場競爭格局加劇的預(yù)判,北京出行2021年進入高質(zhì)量發(fā)展元年,全年采購新車4504輛,處置車輛4149臺,換新比例超過六成。北京市政府以及通州副中心,都換新了公務(wù)用車。其中包括機要通信和執(zhí)勤執(zhí)法平臺,更換了400多輛車。北京出行立足北京市場,不吝成本大刀闊斧進行車輛換新,目標是做深做透北京市場。

    管理創(chuàng)新破局而立,全員營銷見成效

    北京出行以做好公務(wù)出行服務(wù)保障為第一要務(wù),致力于打造中長期公務(wù)便捷出行新生態(tài),通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)用戶出行用車,車輛實時跟蹤。 通過大數(shù)據(jù)的整合處理,找到用戶出行痛點,進行管理創(chuàng)新。2021年,北京出行面向北京C端用戶,創(chuàng)新推出定向租賃服務(wù),在集團總部的 總體戰(zhàn)略規(guī)劃下 , 引入 極狐 系列車型 , 用高端車吸引 C 端用戶,推動市場 下沉 。 多種租賃方案、全系列車型配置,廣受用戶關(guān)注和好評。同時,公司內(nèi)部全員積極推廣“積分制全員營銷”,強調(diào)以人為本,激活團隊。君子生非異也,善假于物也。一系列創(chuàng)新管理舉措,對于已經(jīng)成熟的 B 端市場,獲得佳績的北京出行來說,無疑是新年立身的破局之道。

    在實踐中探索,在發(fā)展中釋放行業(yè)價值感

    據(jù)北京出行員工介紹 北京出行 成立 6 年多 時間里,只要是選擇過北京出行的用戶,幾乎都會一如既往的合作下去, 2021年還收到了來自國家部委、市屬機關(guān)的多封感謝信。北京出行已經(jīng)連續(xù)六年出色完成北京市“兩會”出行保障工作,并為國慶70周年指揮部、園博會、二十國集團能源部長會議、中央企業(yè)差旅管理和平臺建設(shè)研討會、中小企業(yè)家年會等一系列重大活動提供出行保障服務(wù)。2021年,北汽集團與冬奧組委會簽署了《商談備忘錄》,北京出行提供330輛EU7用于北京賽區(qū)T3場景。這些成績的獲得,與北京出行長期堅持與用戶共創(chuàng)產(chǎn)品的努力分不開,與一直不斷地創(chuàng)新思考、務(wù)實理解客戶需求分不開。 在用戶群體的不斷擴大、客戶的褒獎與建議中,北京出行一路乘風破浪,極速前行,實現(xiàn)了讓出行服務(wù)彰顯出最大的價值感與幸福感。

    新的一年,北京出行將繼續(xù)用務(wù)實的態(tài)度、專業(yè)的服務(wù)、創(chuàng)新的產(chǎn)品,提升出行行業(yè)的效率。在激烈的市場競爭格局中,積極應(yīng)對不斷變化的外部環(huán)境,為企業(yè)客戶提供更加多樣化的定制化服務(wù)和產(chǎn)品,讓用戶享受到更加安全、更加舒適、更加便捷、更加經(jīng)濟的出行服務(wù)。

    (新媒體責編:pl0901)

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