又到一年春運(yùn)時。每年的這個時候,鐵路工作人員或是奔忙在股道內(nèi),或是穿梭在人群中,或是堅守在小站里。他們堅守在一線,用“暖心服務(wù)”送每一位旅客回家團(tuán)圓。

就在春運(yùn)的前一天晚上,央視cctv12頻道直播了2021年“最美鐵路人”發(fā)布儀式,深情展現(xiàn)了新時代鐵路人奔跑追夢的精神。他們之所以令人感動,之所以是最美,因為他們是千千萬萬默默奉獻(xiàn)的鐵路人的縮影,他們在鐵路建設(shè)發(fā)展中的付出和貢獻(xiàn)得到了社會各界的認(rèn)可。

 春運(yùn)對于普通旅客來說,只是一次通向幸福終點(diǎn)站的旅程,但卻是鐵路職工一年里最辛苦、最繁忙、最勞累的日子。每當(dāng)萬家團(tuán)圓、舉杯歡慶之時,總有一群鐵路人堅守著崗位。面對不斷被刷新的客流高峰,鐵路職工不論白天黑夜,不畏風(fēng)雪嚴(yán)寒,24小時忙碌在春運(yùn)的最前線。如去年央視春晚播出的小品《開往春天的幸�！匪�演,夫妻雖然同在鐵路上工作,卻聚少離多,為了確保春運(yùn),放棄小家團(tuán)聚。春運(yùn)期間有無數(shù)鐵路人在風(fēng)雪中佇立保證旅途暢通,他們就地過年、防控疫情、服務(wù)春運(yùn)、穩(wěn)貨補(bǔ)客,始終奮戰(zhàn)在生產(chǎn)運(yùn)輸一線。每一個平凡的崗位上都有著不凡的擔(dān)當(dāng),用奉獻(xiàn)書寫著堅守中的最美。

每年春運(yùn)期間,中央電視臺都會播出系列報道,將鏡頭對準(zhǔn)鐵路一線職工,帶人們了解了鐵哥鐵姐春運(yùn)背后的故事。“5分鐘的除夕團(tuán)聚”、“推遲婚期的火車司機(jī)”、“上陣父子兵”、“夫妻雙雙把家安在鐵路崗位上”……這些春運(yùn)故事,不僅感動著社會,也激勵著鐵路人自己。他們經(jīng)常掛在嘴邊的一句話是“干完這點(diǎn)活就回家。”“誰都知道這里苦,可這是我們的工作,只要身體允許,就接著干。”“總得有人奉獻(xiàn)”……鐵路人用這一份份厚重?zé)o私的愛,為旅客澆筑了一條平安歸家的坦途。媒體關(guān)注鐵路春運(yùn),是對鐵路在重大時期擔(dān)當(dāng)責(zé)任的一種期許和贊賞,更是對堅持堅守平凡奉獻(xiàn)的鐵路人的認(rèn)可和尊重。

從走的了,到走的好,透過溫暖人心的春運(yùn)舉措中我們可以見微知著,看到鐵路人在不斷改善春運(yùn)環(huán)境、提高春運(yùn)質(zhì)量方面做出的不懈努力。特別是今年春運(yùn),鐵路部門改進(jìn)了售票和退改簽服務(wù)措施,以方便旅客購票和退改簽。延長12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)售票服務(wù)時間,提供24小時互聯(lián)網(wǎng)退票服務(wù),退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前,新增12306客戶端免登錄退票渠道;將原來僅可在票面發(fā)站辦理的開車后車票改簽業(yè)務(wù),增設(shè)網(wǎng)上辦理渠道,同時在自助售票終端新增電子客票改簽功能;將候補(bǔ)購票最晚截止時間由開車前6小時調(diào)整為2小時;為旅客提供乘車臨時電子身份證明,讓旅客的出行體驗更溫馨。

把責(zé)任扛在肩上,把擔(dān)當(dāng)落在腳下,鐵路人就此凝聚起砥礪前行的引領(lǐng)力量。一種職業(yè),體現(xiàn)著奉獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng);一份付出,收獲的是真誠和感動。不管春運(yùn)壓力再大,人流再多,萬里鐵道線上的鐵路職工,一定會用自己的堅守,溫暖旅客的歸途,詮釋好責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

平凡的鐵路工人,用平凡的事跡卻書寫著最美的人生,他們的美是愛的體現(xiàn),更是敬業(yè)精神書寫的最美故事。這樣的鐵路職工,在全國各地都有,他們?nèi)�心全意的服�?wù)行為,讓春運(yùn)的列車處處春潮涌動,處處都唱著的贊歌。(袁平橋)

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