根據(jù)蘇州市當(dāng)前疫情防控形勢，交通口岸防控組研究制定并不斷優(yōu)化交通防控方案，蘇州交通防控采取分級管控方式。截至目前，蘇州全市共關(guān)閉交通通道48個(高速入口36個、省市際農(nóng)村公路8個、長江汽渡4個)，設(shè)置交通防控查驗點63個，其中13個物流專用通道專供貨運車輛通行。

蘇州工業(yè)園區(qū)位于蘇州市城東，既是實體經(jīng)濟發(fā)達的國家經(jīng)開區(qū)，又是充滿創(chuàng)新活力的國家高新區(qū)，也是全國示范物流園區(qū)。滬寧高速園區(qū)收費站查驗點承擔(dān)起保障蘇州城東出口及物流運輸“主動脈”的重任。自2月14日發(fā)布《蘇州市疫情防控2022年第10號通告》以來，蘇州市交通運輸部門會同公安、城管等部門組成蘇州園區(qū)查驗點聯(lián)合工作組，實行“四班三運轉(zhuǎn)”24小時查驗，并充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，成立臨時黨支部。

“四班三運轉(zhuǎn)”是為了保證24小時不間斷的查驗，查驗組組長居紅剛常常半夜才能下點休息，但這并不意味著他的工作就此結(jié)束，“我是現(xiàn)場責(zé)任人，要跟公安、衛(wèi)健委等其他部門對接，協(xié)調(diào)班次，以確保查驗點的堅實安全，”居紅剛說。

24小時奮戰(zhàn)在抗疫一線，居紅剛及其組友絲毫不敢懈怠。“我們的工作主要兩點，一是嚴格檢查駕乘人員是否攜帶48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明且健康碼為綠碼，對不符合要求的人員進行勸返，嚴防疫情外溢、擴散;二是全力保障疫情期間物資運輸安全暢通，切實滿足群眾生活需求和社會運轉(zhuǎn)需要。”

“在勝浦路與現(xiàn)代大道路口接連設(shè)置了兩塊提示牌，在進入高速道口設(shè)置了周邊高速口開放情況告知牌，方便司機正確選擇高速口通行。”為發(fā)揮物流專用通道的作用，有力保障貨運車輛安全、快捷、高效通行，居紅剛會同各部門負責(zé)人在反復(fù)的走訪查看、了解車輛的流向后，在進入查驗點前的兩個路口設(shè)置提示牌，提醒貨運車輛駕乘人員提前準備核酸報告和健康碼，引導(dǎo)客運車輛提前繞道行駛，提升查驗效率。

“哪怕只能提升一秒，我們也要付出十二分的努力。”在查驗通道的設(shè)置及高峰應(yīng)對上，居紅剛會同各部門負責(zé)人反復(fù)查看反復(fù)思考反復(fù)推演不斷協(xié)調(diào)進一步優(yōu)化流程提升效率，建立了一套科學(xué)、規(guī)范的流程。在僅有的4條出口通道上，合理劃分不同車輛專用通道，最左邊是掉頭車道方便誤入的客車無需查驗快速掉頭離開;中間兩條車道為普通貨運通道，根據(jù)車流量動態(tài)調(diào)整開放和關(guān)閉;最右邊車道為應(yīng)急、綠色通道，方便應(yīng)急物資和人員運輸車輛優(yōu)先快速通過。

在高效開展查驗工作的同時，居紅剛及其組員協(xié)助重點應(yīng)急物資、防疫物資及生產(chǎn)生活物資的流通，全力保障蘇州供應(yīng)鏈的快速到位。居紅剛在工作的同時，從未松懈過組員的個人防護工作，居紅剛表示：“按照要求做好面罩、口罩、手套的自身防護，定時對辦公場地展開消殺工作，并協(xié)調(diào)醫(yī)療部門對工作人員進行核酸檢測。”據(jù)了解，經(jīng)臨時黨支部協(xié)調(diào)，星浦醫(yī)院在園區(qū)查驗點設(shè)置臨時采樣點，每天為工作人員進行核酸檢測采樣。

居紅剛及其組員的辦公場地大約30平米左右，供幾十名一線防疫工作人員吃飯、休息、及存放防疫物資。“疫情終將過去，春天必會到來，我們必將打贏這場疫情保衛(wèi)戰(zhàn)。”蘇州市交通運輸局用實際行動，踐行了共產(chǎn)黨人的初心使命，彰顯領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，詮釋黨員干部在困難面前我先行的信念，堅守物流卡口保障運輸，筑牢蘇州交通安全墻。(陶麗穎)

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