當前，蘇州疫情防控正處于關鍵時刻、緊要關頭。蘇州軌道交通按照市委、市政府“外防輸入，內防反彈”的工作部署與要求，牢固樹立“一盤棋”大局意識，織密扎牢疫情防控網(wǎng)絡，科學調整優(yōu)化運營組織，全力保障城市交通大動脈的暢通有序，最大限度滿足市民疫情期間的出行需求。

守好防疫“前沿陣地”，嚴格落實場站消殺通風

本輪疫情發(fā)生以來，蘇州軌道交通抓細抓實各項防控措施，緊緊守好防疫“前沿陣地”。全線網(wǎng)嚴格執(zhí)行進站乘客健康碼及核酸證明查驗，測量體溫，避免涉疫乘客進站乘車，確保車站與車廂內人員的健康安全。

全線車站、列車通風系統(tǒng)以最高等級全程開啟，列車空調過濾網(wǎng)每天一消殺，每周一更換。加強對全線網(wǎng)車站及列車等公共空間的消殺管理，對乘客頻繁接觸的安檢、售票機、閘機等設備設施進行常態(tài)化高頻次消毒。引入智能霧化消毒機器人、藍光納米霧化消毒槍等新設備，提高消毒作業(yè)效率和水平。

蘇州軌道交通還組織執(zhí)法大隊、隨車安檢員及員工志愿者，開展日常巡視工作，提醒和勸導乘客規(guī)范佩戴口罩，提醒乘客保持安全距離，注意個人防護。

精準研判疫情風險，優(yōu)化運營滿足出行需求

結合疫情防控工作需要，蘇州軌道交通加強客流監(jiān)測及動態(tài)調整機制，統(tǒng)籌運輸組織與疫情防控雙重需求，在最大限度滿足乘客出行與堅決落實好疫情防擴散的要求上把握平衡，保障城市交通大動脈的暢通有序。

在保障線網(wǎng)正常運行的前提下，連續(xù)6次調整工作日及周末的運營時間和行車間隔。目前，1、2號線及4號線主線工作日高峰行車間隔為6分鐘，平峰為10分鐘;周末全天平峰運行，行車間隔為10分鐘。3、5號線及4號線支線工作日及周末全天平峰運行，行車間隔為10分鐘。

加強內部閉環(huán)管理，做好員工健康監(jiān)測及防護

為了保障地鐵安全運行，蘇州軌道交通嚴格抓好員工自身防護，全面、細致做好核心環(huán)節(jié)閉環(huán)管理。

建立人員臺賬，全面掌握人員去向，確保所有人員“兩點一線”，避免涉疫風險。開展防疫安全教育，引導員工正確認識疫情，并做好疫情防控等健康知識宣傳，提高自我保護能力。

嚴格落實疫苗接種“應接盡接”，核酸檢測“應檢盡檢”。全線網(wǎng)設立8個核酸檢測點，自4月17日起開展每日一檢， 已完成對18000余名員工及委外單位人員3輪核酸檢測，檢測結果均為陰性。

受到疫情管控及隔離的影響，地鐵運營一線人員出現(xiàn)相當程度的短缺。廣大黨員干部發(fā)揮先鋒示范作用，一線員工主動頂班加班，積極配合運營調整工作需要，保障了地鐵安全、有序運營。同時，加強對一線員工及封控區(qū)員工的心理輔導，確保每一名員工都可以健康向上的心態(tài)面對防疫攻堅任務。(陶麗穎)

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