“今天是上海疫情后的第一個(gè)天窗，大家一定要集中精力，做好個(gè)人防護(hù)措施全程佩戴好口罩，檢修好設(shè)備”4月17日，中鐵電化運(yùn)管公司上海維管處杭州維管段松江工區(qū)值班室內(nèi)，工作領(lǐng)導(dǎo)人馬文剛主持班前動(dòng)員會(huì)。

工前，杭州維管段職能科室對(duì)松江工區(qū)進(jìn)行了技術(shù)“云”指導(dǎo)，“線(xiàn)上”檢查軌道車(chē)司機(jī)對(duì)線(xiàn)路掌握情況、作業(yè)組成員操作技能是否熟練。22時(shí)40分，“天窗”命令準(zhǔn)時(shí)下達(dá)，金山線(xiàn)車(chē)墩-新橋區(qū)間天窗作業(yè)正式開(kāi)始。

工作領(lǐng)導(dǎo)人組織作業(yè)組進(jìn)入線(xiàn)路，首先與變電所聯(lián)控確認(rèn)停電，然后通知地線(xiàn)人員驗(yàn)電接地布置安全措施，接著通知高空監(jiān)護(hù)可以開(kāi)工作業(yè)，最后高空作業(yè)人員按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序登桿檢修避雷器、測(cè)量接地電阻等。

作業(yè)人員陳洋接掛完等位線(xiàn)，扎好安全帶后，突然發(fā)現(xiàn)：“312號(hào)承錨補(bǔ)償繩有異常。”原來(lái)是他在仰著頭對(duì)接觸網(wǎng)下錨部位仔細(xì)檢查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)承錨補(bǔ)償繩存在鼓包隱患，當(dāng)即在天窗點(diǎn)內(nèi)及時(shí)更換了存在安全隱患的補(bǔ)償繩，防范了一起設(shè)備故障發(fā)生。

4月18日0:50分天窗作業(yè)結(jié)束，“今天大家干得都不錯(cuò)，把檢修中遇到的問(wèn)題跟我說(shuō)一下”工作領(lǐng)導(dǎo)人拿出工作日志，一邊說(shuō)著，一邊記錄著大家的問(wèn)題。“明天還要巡視線(xiàn)路，要落實(shí)健康碼、行程卡、核酸檢測(cè)報(bào)告登記制度，確保全員健康有序開(kāi)展檢修作業(yè)”他開(kāi)始在心里嘀咕著。(中鐵電氣化局運(yùn)管公司/張飛鵬)

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