為貫徹落實(shí)湖北交投運(yùn)營集團(tuán)《關(guān)于加強(qiáng)ETC門架系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)運(yùn)行監(jiān)測維護(hù)工作的通知》要求，連日來，湖北交投鄂西北運(yùn)營公司所轄G4213麻安高速谷竹西段蔣家堰管理所三管齊下多舉措強(qiáng)化門架監(jiān)測工作，為確保高速公路ETC門架運(yùn)行狀態(tài)的連續(xù)性、穩(wěn)定性、安全性夯實(shí)基礎(chǔ)。

全面部署，壓實(shí)工作責(zé)任。該公司蔣家堰管理所摒棄傳統(tǒng)“救火式”維護(hù)ETC門架的老理念，樹立新形勢下“ETC門架就是收費(fèi)站”理念，組織收費(fèi)各崗位開展門架系統(tǒng)監(jiān)測、門架一般故障排除等培訓(xùn)，熟練掌握門架工作原理、ETC門架后臺(tái)輔助系統(tǒng)、ETC門架智能運(yùn)維平臺(tái)、ETC門架成功率指標(biāo)判定及ETC門架一般故障處置處理方法，明確各崗位工作責(zé)任。

突出重點(diǎn)，抓牢工作任務(wù)。該公司蔣家堰管理所進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)門架供配電、門架系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測，確保從門架外設(shè)到部中心網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路正常，設(shè)備主備跳線網(wǎng)絡(luò)正常;同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)每4小時(shí)檢查機(jī)房內(nèi)4G路由器、ETC門架服務(wù)器和磁盤陣列工作狀態(tài)，確保每小時(shí)不少于1次進(jìn)行ETC門架后臺(tái)輔助系統(tǒng)監(jiān)測、每4小時(shí)不少于1次進(jìn)行ETC門架智能運(yùn)維平臺(tái)監(jiān)測，用懷疑保證每個(gè)門架數(shù)據(jù)能夠及時(shí)有效地上傳省聯(lián)網(wǎng)中心。

健全機(jī)制，促進(jìn)工作成效。該公司蔣家堰管理所建立門架數(shù)據(jù)分析及異常應(yīng)急處理機(jī)制，通過對(duì)門架后臺(tái)頁面、部稽核系統(tǒng)、省數(shù)據(jù)檢索系統(tǒng)等對(duì)門架各類指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控和分析，制定了ETC門架出現(xiàn)異常后的應(yīng)急處置流程，確保發(fā)現(xiàn)異常情況第一時(shí)間在機(jī)電養(yǎng)護(hù)平臺(tái)填報(bào)故障信息及時(shí)上報(bào)轄區(qū)收費(fèi)集中監(jiān)控點(diǎn)和機(jī)電運(yùn)維部門，盡量縮短門架故障修復(fù)時(shí)間。

下一步，鄂西北運(yùn)營公司蔣家堰管理所將堅(jiān)持從細(xì)處入手，向?qū)嵦幇l(fā)力，積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，嚴(yán)格落實(shí)省交投集團(tuán)、運(yùn)營集團(tuán)和行業(yè)主管部門的有關(guān)要求，科學(xué)運(yùn)用好各個(gè)平臺(tái)的監(jiān)測功能，把門架監(jiān)測工作納入每日重點(diǎn)工作范疇，避免門架數(shù)據(jù)異常帶來的損失，確保穩(wěn)步高效推進(jìn)門架監(jiān)測工作，為過往司乘安全快捷出行高速路創(chuàng)優(yōu)通行環(huán)境。(文/郭佳敏 王娟/攝影)

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