6月18日清晨，江蘇南通主城區(qū)至通州灣直達快線正式開通，兩地公共交通的通勤時間縮短為70分鐘。通州灣直達快線是南通市政府今年一件重要的民生實事，線路開通后，能夠進一步拉近通州灣與南通主城區(qū)的時空聯(lián)系，對方便群眾出行、加快要素流動、促進融合發(fā)展、助力通州灣新出�？诮ㄔO(shè)有著重要意義。

　　此次開通線路為兩條，由南通汽運集團下屬南通飛鶴公交與通州灣飛鶴公交對開共營，K1線路為華聯(lián)至通州灣商務(wù)大廈，K2線路為汽車客運東站至通州灣商務(wù)大廈，中途均�？客ㄖ轂称�運中心。兩條直達快線共投入20輛蘇州金龍海格KLQ6111ZGEVN新能源客車，車身11米長，外形大氣時尚，設(shè)計素材選取通州灣俯瞰圖結(jié)合天然原生態(tài)藍色港灣的自然景觀，整體畫面凸顯空靈大氣、主題突出。

　　6月18日早上6：30，迎著初夏的朝陽，以海藍色為主基調(diào)的通州灣快速公交，從南通汽車客運東站停車場內(nèi)平穩(wěn)駛出，一路上高架、走高速，暢行直達，將首批乘客安全快捷地帶往通州灣。11米長的車身圖案為大氣恢弘的通州灣實景航拍圖，引人注目。“奶奶，你看這個車好漂亮。”首批乘客中的一位小姑娘從候車廳走出來，指著嶄新的公交車滿臉興奮。“我們就要坐這輛車回老家去啦。”小姑娘的奶奶同樣開心，“我還沒坐過這么高級的公交車呢，座椅就像皮沙發(fā)，寬敞舒適。”奶奶告訴記者，自己老家在三余，最近兒子媳婦工作忙，沒空開車送老人孩子回去，聽說有直達公交開通，她特意起個大早，帶孫女一路看看風景回趟家。和他們一樣，曹女士也來汽車客運東站趕首發(fā)車，她之前從媒體上獲知了發(fā)車信息，約了幾個姐妹一起去通州灣看海。“真沒想到，整個六月試運營期間居然是免費乘坐，對市民太友好啦!”

　　相比普通公交線路，通州灣直達快線具有三個特點，運行速度快，運營時間比普通公交線路減少了50分鐘;優(yōu)惠力度大，全程票價為6元，試運營期間全天免費，正式運營后早9點之前、晚5點之后也實行免費;發(fā)車班次密，兩條線路日發(fā)80個班次，候車時間更短、出行效率更高，將為群眾帶來更好的乘坐體驗。此外海格KLQ6111這款車型也具有空間大、視野更好等特點，綠色環(huán)保的屬性也更適合南通市民去通州灣看海。

　　作為長期關(guān)注民生的熱心人，南通政風行風熱線市民觀察員謝解達早在去年就在政風行風熱線直播間里提出過：通州灣要發(fā)展，公交應(yīng)該先行。此次新購置的海格37座電動新能源空調(diào)車，外形大氣時尚，座位間距大，行車噪音小、平穩(wěn)性好，舒適度高，讓謝解達頗有成就感。他表示，直達快線既是兌現(xiàn)為民辦實事莊嚴承諾的“惠民車”，也是促進主城與副城深度融合的“直通車”，安全可靠、便捷舒適、綠色低碳。

　　作為通州灣直達快線的運營管理單位——南通汽運集團第一時間組織力量進行前期調(diào)查與研究，經(jīng)多輪商討，最終確定通州灣快速公交開行方案。

　　南通汽運集團董事長肖永忠介紹，主城區(qū)站點選擇華聯(lián)和汽車客運東站，是考慮到華聯(lián)站位于市中心，交通方便，周邊有多條公交線經(jīng)過，軌交1號線開通后可實現(xiàn)K1線與軌交無縫對接;客運東站的客運量比較集中且穩(wěn)定，便于外地務(wù)工人員到達汽車客運東站后能方便、快捷轉(zhuǎn)乘車輛到達通州灣。“快線運營后，我們將根據(jù)市民出行需求、線路運營情況等，對公交線路進行優(yōu)化調(diào)整，為廣大市民提供更為便捷高效的出行服務(wù)。”肖永忠表示。

　　隨著通州灣直達快線的開通，南通市民們出行看海有了更環(huán)保更舒適的選擇。蘇州金龍將以周到的售后服務(wù)作為快線的堅強“后盾”，讓通州灣直達快線暢行無阻。

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