據(jù)光明日報(bào)消息:6月23日,第10000列中歐班列(重慶)滿載著100個(gè)標(biāo)箱的電子產(chǎn)品、機(jī)械零件、日用百貨等貨物,從重慶團(tuán)結(jié)村中心站順利駛出,一路向西,奔赴一萬余公里外的德國杜伊斯堡。重慶成為全國首個(gè)累計(jì)重箱折列開行量突破10000列的中歐班列開行城市。
作為中歐班列的開創(chuàng)者,重慶中歐班列已運(yùn)營超過數(shù)10 載,并在這個(gè)月成功突破10000列。中歐班列以火車為紐帶,將中國、歐洲緊密聯(lián)系在一起,是沿線國家城市政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流的橋梁紐帶。而重慶也是首趟中歐班列的起點(diǎn),從“起點(diǎn)”到“突破”,中歐班列以持續(xù)增長的態(tài)勢,不斷創(chuàng)造新的佳績,開啟了亞歐陸路運(yùn)輸?shù)男缕,開辟了沿線國家互利共贏的新通道。
以跬步至千里,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)交流的“朋友圈”。
自首趟中歐班列從重慶駛出,經(jīng)過多年的市場培育,這支“鋼鐵駝隊(duì)”迅速壯大,已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行,規(guī)模化運(yùn)營。運(yùn)輸貨物從最初的手機(jī)、電腦、服裝擴(kuò)大到汽車、化工、機(jī)電、糧食、木材等產(chǎn)品。依賴于運(yùn)輸速度快、性價(jià)比高、安全可靠、綠色環(huán)保的巨大優(yōu)勢,中歐班列的開行數(shù)量和范圍在不斷擴(kuò)大,盡管受到了新冠疫情的沖擊,中歐班列仍然逆勢增長,連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)開行破萬列。在中歐經(jīng)貿(mào)合作的影響下,中歐班列成為“黃金列車”,為中外多家企業(yè)帶去更多商機(jī),促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,有力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定暢通,打開了供需互促、優(yōu)勢互補(bǔ)的共贏大門。
助力“一帶一路”,擴(kuò)大政治交流的“朋友圈”。
“一帶一路”,旨在促進(jìn)亞非歐大陸的貿(mào)易互聯(lián)互通,是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺。而中歐班列在新絲綢之路中扮演著“駱駝隊(duì)伍”的角色,讓延續(xù)千年的絲路重?zé)ㄉ鷻C(jī),是“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果。今年6月,中歐班列首趟防疫物資專列啟程,為西班牙疫情緩解和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供“中國馳援”。中歐班列以不斷豐富的貨源品類,更加完善的線路布局,吸引了越來越多的沿線國家主動參與和關(guān)注,實(shí)現(xiàn)不同程度的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。中歐班列以強(qiáng)大生命力和感召力, 將中國的和平發(fā)展與整個(gè)世界的繁榮幸福連接起來,彰顯出“與世界相交、與時(shí)代想通”的中國智慧。
自主研發(fā)創(chuàng)造,擴(kuò)大科技交流的“朋友圈”
。物流通道的發(fā)展基礎(chǔ),是持續(xù)、穩(wěn)定、全年不間斷運(yùn)輸。中歐班列在運(yùn)輸?shù)倪^程中,可能會經(jīng)過極寒地區(qū),但大部分電子產(chǎn)品的性能會受到溫度的影響,因此中歐班列通過技術(shù)攻關(guān)、自主研發(fā),找到高溫下凝固放熱、低溫下融化儲熱的新材料,成功制造新的儲物箱,克服環(huán)境因素的影響。中歐班列的物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控平臺已覆蓋了中亞、中歐全線的地圖,為列車提供全程軌道追蹤和數(shù)據(jù)分析,讓貨物運(yùn)輸和交接過程更加安全透明。為了讓運(yùn)輸?shù)倪^程更加安全高效,中歐班列全面使用電子施封鎖進(jìn)行全線路追擊和監(jiān)控,保障貨物運(yùn)輸安全。隨著中歐班列所帶來的技術(shù)外延和不斷擴(kuò)大的影響力,中國的信息技術(shù)應(yīng)用、智能化標(biāo)準(zhǔn)等向沿線國家不斷推進(jìn),讓中國的科學(xué)技術(shù)在海外獲得廣泛認(rèn)可。
理想照耀中國,交流促進(jìn)發(fā)展。中歐班列以中華民族懷柔遠(yuǎn)人、和諧萬邦的天下觀,助力構(gòu)建國際、國內(nèi)新發(fā)展格局,有力促進(jìn)了中國對外開放與經(jīng)貿(mào)往來,為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,開創(chuàng)更美好的未來。(文/甘甜 劉興媛)
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