粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程黃茅海跨海通道，東接鶴港高速(港珠澳大橋西延線)、西接西部沿海高速及新臺(tái)高速，連接珠海與江門，路線全長(zhǎng)約31km，建成后將成為世界跨徑最大的三塔斜拉公路橋。 本通道預(yù)計(jì)2024年建成通車，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋 ，共同組成大灣區(qū)跨�？缃�通道群，加快形成世界級(jí)交通樞紐，促進(jìn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中鐵十一局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)承建本工程的T6標(biāo)合同段，預(yù)制梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)包括自身標(biāo)段在內(nèi)的箱梁的預(yù)制，總共需制梁合計(jì)2552片 。面對(duì)艱巨的制梁任務(wù)，秉承著提高生產(chǎn)效率與品質(zhì)優(yōu)先的雙重保障下，微柏軟件為本項(xiàng)目提供智慧梁場(chǎng)生產(chǎn)管理解決方案及技術(shù)支持 ，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、BIM展現(xiàn)、智能AI識(shí)別、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等手段，實(shí)現(xiàn)了預(yù)制梁場(chǎng)生產(chǎn)有序、高效率、低成本的全過程智慧管控，助力中鐵十一局打造“建世界一流跨海大橋，創(chuàng)平安百年品質(zhì)工程”的黃茅海品牌。

1. 提效率——智能AI識(shí)別工序自動(dòng)流轉(zhuǎn)

在傳統(tǒng)工序管理中：由于技術(shù)應(yīng)用熟練度不足、系統(tǒng)操作上手耗時(shí)長(zhǎng)、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控不及時(shí)等原因 ，往往導(dǎo)致梁場(chǎng)生產(chǎn)成本高，效率低。微柏軟件通過AI識(shí)別技術(shù) ，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置槍機(jī)或球機(jī)攝像機(jī)，實(shí)時(shí)識(shí)別分析工人的施工工序(識(shí)別成功率＞90% )。而當(dāng)前工序結(jié)束后，系統(tǒng)將自動(dòng)提醒管理人員準(zhǔn)備下一道工序，全過程無需現(xiàn)場(chǎng)人員額外操作，工序自動(dòng)化流轉(zhuǎn)。

筋綁扎工序：通過視頻識(shí)別檢查鋼筋臺(tái)座的工作情況 ↓

模板安裝工序：通過視頻識(shí)別檢查模板的安裝情況 ↓

混凝土澆筑工序：通過視頻識(shí)別檢查混凝土的澆筑情況 ↓

噴淋/蒸汽養(yǎng)生工序：通過視頻識(shí)別結(jié)合對(duì)接噴淋蒸養(yǎng)硬件獲取養(yǎng)生情況 ↓

應(yīng)力張拉壓漿：通過對(duì)接張拉壓漿機(jī)獲取張拉壓漿完成時(shí)間與參數(shù) ↓

2. 促管理——智能AI識(shí)別工序自動(dòng)流轉(zhuǎn)

以BIM模型為核心，將現(xiàn)場(chǎng)管理的“人材機(jī)”等生產(chǎn)要素納入管理平臺(tái) 。同時(shí)通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)整合的能力，將深層挖掘到的信息量投影到生產(chǎn)監(jiān)控大屏上，實(shí)現(xiàn)制梁生產(chǎn)過程的三維可視化呈現(xiàn)，對(duì)施工進(jìn)度、工序生產(chǎn)、移梁安裝等各階段進(jìn)行協(xié)同管理。

另外，結(jié)合不同的管理場(chǎng)景和管理需求，利用多樣終端 (PC端、APP、平板)進(jìn)行計(jì)劃編制、任務(wù)下達(dá)、設(shè)備管理、物料領(lǐng)用等操作，方便管理者隨時(shí)隨地進(jìn)行生產(chǎn)管理，極大提高管理效率。

3. 保質(zhì)量——“物聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)數(shù)據(jù)

通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成應(yīng)用 ，將梁片施工過程中涉及的原材料檢驗(yàn)、試塊抗壓強(qiáng)度、拌合站生產(chǎn)監(jiān)控、智能張拉、孔道壓漿、智能養(yǎng)護(hù)等原始生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息，進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)采集獲取，上傳至系統(tǒng)分析處理。業(yè)務(wù)核心數(shù)據(jù)與項(xiàng)目業(yè)主、施工單位進(jìn)行互通，打破信息孤島、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。 當(dāng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出預(yù)警，管理者可立即做出判斷并采取響應(yīng)措施，杜絕了質(zhì)量問題的擴(kuò)大和傳染。

同時(shí)，采集到的相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)將自動(dòng)生成質(zhì)檢報(bào)表，形成電子檔案資料，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定智能歸檔。

4. 防風(fēng)險(xiǎn)——全方位視頻監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)情況

從工人進(jìn)入梁廠到離開梁廠的整個(gè)作業(yè)過程，均設(shè)置了完善的安全監(jiān)控措施。包括門禁系統(tǒng)、全場(chǎng)視頻監(jiān)控、龍門吊監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)情況進(jìn)行快速識(shí)別和響應(yīng)。

利用APP簽到登記便捷操作方式，記錄現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)作業(yè)人員的安全教育情況，確保每個(gè)人都接受安全教育交底，提高人員作業(yè)的安全意識(shí)，保證梁場(chǎng)生產(chǎn)過程的安全實(shí)施。

5. 降成本——人料機(jī)法環(huán)全要素提效降本

傳統(tǒng)梁場(chǎng)生產(chǎn)管理模式當(dāng)中，因耗時(shí)耗力產(chǎn)生的過多人工投入、因人工精確程度不高造成的材料損耗、因機(jī)械不恰當(dāng)使用造成的配件更換維修、因傳統(tǒng)施工方案時(shí)空限制造成的管理混亂低效、因環(huán)境因素不確定造成的窩工搶險(xiǎn)等原因造成高生產(chǎn)成本。

微柏軟件智慧梁場(chǎng)生產(chǎn)管控解決方案對(duì)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等關(guān)鍵生產(chǎn)要素進(jìn)行全方位全過程緊湊銜接，消除了傳統(tǒng)施工過程中各要素之間不匹配造成的成本浪費(fèi)。實(shí)現(xiàn)了高效的協(xié)同作業(yè)，最大程度的減少了梁場(chǎng)作業(yè)的生產(chǎn)成本。

實(shí)時(shí)庫(kù)存監(jiān)控↓

 

拌和消耗與產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)↓

微柏軟件智慧梁場(chǎng)全周期解決方案，利用智能化、信息化手段，在預(yù)制梁片施工全流程開展物聯(lián)網(wǎng)智能應(yīng)用，將傳統(tǒng)梁場(chǎng)的生產(chǎn)管理模式進(jìn)行信息化升級(jí)。以平臺(tái)為載體，對(duì)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等核心生產(chǎn)要素進(jìn)行全方位智能管控，促進(jìn)梁場(chǎng)生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)了預(yù)制梁工程建設(shè)領(lǐng)域生產(chǎn)方式的變革。

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