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交通強(qiáng)國(guó) 新時(shí)代的“空中絲綢之路”

——中國(guó)二十二冶承建新疆烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)T4航站樓項(xiàng)目

“聽說明年烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的T4航站樓就要建成了,我和同事們打心底高興,期待到時(shí)候我能坐上抵達(dá)T4航站樓的第一班飛機(jī)。”在采訪中,王先生臉上洋溢著燦爛的笑容。王先生所在的江蘇某科技公司在新疆有許多項(xiàng)目往來,以至于他和同事們經(jīng)常往返江蘇與新疆兩地。新航站樓的建成后,將極大方便王先生的旅途出行,更可促進(jìn)兩地項(xiàng)目的深入合作與發(fā)展。

新疆地處亞歐大陸腹地,陸地邊境線5600多公里,周邊與八國(guó)接壤,曾為古絲綢之路的重要通道,現(xiàn)是第二“亞歐大陸橋”的必經(jīng)之地,戰(zhàn)略位置十分重要,其首府烏魯木齊更是被稱為“亞洲之心”、中亞第一大城市。值得注意的是烏魯木齊市區(qū)三面環(huán)山,北部平原開闊,地勢(shì)由東南向西北降低,該地形如同盆地,極易形成逆溫層,導(dǎo)致了機(jī)場(chǎng)的“局地性”特征。

為改變這一現(xiàn)狀,新疆烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程已經(jīng)全面啟動(dòng),由中國(guó)二十二冶集團(tuán)承建的新疆烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)T4航站樓項(xiàng)目位于“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),建設(shè)內(nèi)容包括T4航站樓及周邊附屬設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)共13766噸。項(xiàng)目建成后,將成為西部地區(qū)重要的民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和空中交通樞紐航空港,可滿足年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量75萬噸。

在項(xiàng)目建設(shè)中,二十二冶項(xiàng)目部秉承“一天也不耽誤,一天也不懈怠”樸實(shí)厚重的中冶精神,克服了鋼結(jié)構(gòu)焊接量大、焊接質(zhì)量要求嚴(yán)格、鋼材特殊、工期緊張等難題。項(xiàng)目部根據(jù)施工節(jié)點(diǎn),嚴(yán)格按照各個(gè)專業(yè)倒排工期計(jì)劃,分解作業(yè)任務(wù),編排出詳細(xì)的日計(jì)劃,精心施工策劃、合理安排作業(yè)計(jì)劃,精準(zhǔn)掌握項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況,嚴(yán)抓安全管理,搶抓施工黃金期,全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

作為建筑行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”的中國(guó)二十二冶集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)號(hào)召,時(shí)刻與國(guó)家發(fā)展政策同步,抓住時(shí)代機(jī)遇,在“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)肩負(fù)起新疆烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)T4航站樓項(xiàng)目的建設(shè)重?fù)?dān),為“大美新疆”的經(jīng)濟(jì)騰飛、增進(jìn)當(dāng)?shù)厝嗣窀l硖峁┝搜肫笾Α?/p>

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