9月16日早，從青川縣騎馬鄉(xiāng)至平武縣母家山，迎著秋風(fēng)細(xì)雨，來自祖國(guó)各地的建設(shè)者們又在90公里線路上開始了一天的工作——為確保廣平高速項(xiàng)目按時(shí)建成通車而拼搏奮戰(zhàn)。

截至9月15日，廣平高速項(xiàng)目路基、橋梁、隧道工程全部完成，路面工程完成85%，房建工程完成95.3%，機(jī)電、交安工程完成90.7%，綠化工程完成96.6%，已全面進(jìn)入檢驗(yàn)檢測(cè)、試聯(lián)試通和交工驗(yàn)收階段。

自開工以來，廣平高速項(xiàng)目戰(zhàn)疫情、斗洪魔、抗震災(zāi)和克服極端高溫天氣等多重不利影響，年年被四川省交通運(yùn)輸廳評(píng)為“紅榜”項(xiàng)目，14家參建單位、51名參建人員先后受到省、市(師)、縣表彰，四川北新天曌投資發(fā)展有限公司的“老中青”三代建設(shè)者們發(fā)揚(yáng)兵團(tuán)精神、傳播北新企業(yè)文化，在全體建設(shè)者中發(fā)揮著榜樣示范作用。

臨近退休不“褪色”

“60后”老將有擔(dān)當(dāng)

“把這個(gè)項(xiàng)目建好，我也可以安心退休了”。公司黨支部書記、董事長(zhǎng)連建平生于1964年，從事路橋事業(yè)近40年，還有一年多就將退休�？墒煜さ娜硕贾�道，連建平無(wú)論何時(shí)都保持著積極進(jìn)取的精神狀態(tài)和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，絲毫看不出要退休的樣子。

2020年初，連建平以北新路橋集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理兼任四川北新天曌投資發(fā)展有限公司黨支部書記、董事長(zhǎng)、廣平高速項(xiàng)目建設(shè)第一負(fù)責(zé)人。上任初始，把推進(jìn)國(guó)企改革在一線項(xiàng)目落地見效視為己任，探索項(xiàng)目管理模式，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目公司與總承包部合并——縮短了管理鏈條、提高了管理效率、壓縮了管理成本，但作為項(xiàng)目建設(shè)第一負(fù)責(zé)人肩上的擔(dān)子也更重。

這里的山路十八彎!實(shí)際只比歌里更艱險(xiǎn)。建設(shè)者們?cè)�統(tǒng)計(jì)過，僅從青川縣城到三鍋鎮(zhèn)40多公里的山路就有222道彎。對(duì)于有暈車癥的連建平來說，每次下工地都是一次身心的磨難和意志的考驗(yàn)。“就是為了山區(qū)群眾便捷出行，我們也要早日實(shí)現(xiàn)廣平高速項(xiàng)目建成通車”，連建平是這樣說的、也是這樣做的，僅2022年8月他就在這樣的山路上奔波20余天、行駛里程近2000公里，從項(xiàng)目起點(diǎn)至終點(diǎn)處處留下了他的身影。

綜合辦公室主任趙發(fā)強(qiáng)回憶，2021年1月份，連建平因車禍住院、仍堅(jiān)持病房辦公，傷還未好利索、就拄著拐杖天天上班。“從老同志身上，我看到了兵團(tuán)人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)”，趙發(fā)強(qiáng)說。

中年骨干當(dāng)先鋒

立足崗位做表率

“大家在組織施工過程中一定要科學(xué)統(tǒng)籌質(zhì)量、安全、環(huán)保與進(jìn)度的關(guān)系，不但要保證按時(shí)建成通車，更要建設(shè)品質(zhì)工程、平安工程和環(huán)保工程”，每次工地例會(huì)，徐文源都要反復(fù)叮嚀。作為項(xiàng)目公司總經(jīng)理，徐文源被各參建單位視為廣平高速項(xiàng)目建設(shè)的“壓艙石”。

翻開徐文源的手機(jī)日歷，現(xiàn)場(chǎng)踏勘、優(yōu)化設(shè)計(jì)、組織評(píng)審、開工動(dòng)員、防汛抗洪、疫情防控、推進(jìn)復(fù)工……從2017年7月至今一連串行程似大事記般詳細(xì)記錄了他的忙碌，幾乎每一天都安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，有時(shí)候甚至需要精確到分。當(dāng)問及投身廣平高速項(xiàng)目建設(shè)期間有無(wú)缺憾時(shí)，徐文源訕訕道出兩件往事：2017年6月14日，原本答應(yīng)陪15歲的女兒參加中考，卻因當(dāng)天公司安排赴江油市綿九公司協(xié)調(diào)廣平路與九綿路樞紐互通連接方案而爽約;2017年9月30日，遠(yuǎn)在青川縣廣平高速項(xiàng)目總承包部組織設(shè)計(jì)評(píng)審又缺席了女兒的生日。

總會(huì)計(jì)師陸源是廣平高速項(xiàng)目的“大管家”，從事財(cái)務(wù)工作20多年。“廣平高速項(xiàng)目投資金額上百億，從我們手里出現(xiàn)一絲跑、冒、滴、漏，就有可能給企業(yè)造成幾十、上百萬(wàn)的損失”，陸源經(jīng)常告誡財(cái)務(wù)工作人員。在抓好“節(jié)流”的同時(shí)，陸源還非常注重“開源”，協(xié)調(diào)地方政府履行特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議，為項(xiàng)目爭(zhēng)取到5000萬(wàn)元補(bǔ)貼資金;根據(jù)國(guó)家利率變化，與存款銀行重簽協(xié)議，每年為項(xiàng)目多收入約150萬(wàn)元利息;爭(zhēng)取國(guó)家增值稅留底退稅優(yōu)惠政策，為項(xiàng)目獲得補(bǔ)貼資金1.42億元。

副總工程師、廣平高速項(xiàng)目平武段指揮長(zhǎng)龔仕春是推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的“急先鋒”，一身肩兩職、擔(dān)當(dāng)勇作為是他的工作寫照。作為副總工程師，為項(xiàng)目整體考慮，嚴(yán)密組織各類變更評(píng)審，在確保質(zhì)量、安全的基礎(chǔ)上推動(dòng)降本增效;積極推廣“無(wú)支架施工技術(shù)”等“四新技術(shù)”和“兩區(qū)三場(chǎng)”正規(guī)化建設(shè)等管理規(guī)范，達(dá)到邊推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、邊鍛煉各類隊(duì)伍的目的。作為平武段指揮長(zhǎng)，從確保按時(shí)建成通車出發(fā)，定期組織現(xiàn)場(chǎng)觀摩、評(píng)比競(jìng)賽等活動(dòng)，激勵(lì)參建單位比學(xué)趕超;團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)參建單位和人員節(jié)日不停工，晴天加油干、雨天巧著干、白天拼命干、夜晚加班干，搶時(shí)間、趕進(jìn)度。

與龔仕春一樣，副總經(jīng)理韓征平、彭維慶，總經(jīng)濟(jì)師李斌，總工程師劉洪利，安全總監(jiān)雷龍輝都在本職崗位干出了突出成績(jī)，在項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮了不可替代的中堅(jiān)骨干作用，也以實(shí)際行動(dòng)為員工群眾做出了干事創(chuàng)業(yè)的表率。

青年力量正崛起

做好接力頂?shù)蒙?/strong>