文/汪雅琴

作為推動鋼鐵產(chǎn)能由沿江向沿海轉(zhuǎn)移戰(zhàn)線上的一員，二十二冶江蘇公司緊緊圍繞“把項目建設(shè)成貫徹國家戰(zhàn)略的樣板、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的樣板、江蘇乃至全國鋼鐵行業(yè)的樣板，打造現(xiàn)代化鋼城”這一總目標，讓我們一起回顧在嚴把項目安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)的同時，二十二冶江蘇公司如何創(chuàng)新應(yīng)用“組合吊裝”模式，破除技術(shù)瓶頸制約，為中天綠色精品鋼項目如期履約保駕護航。

多方研討，保質(zhì)量

高空作業(yè)存在穩(wěn)定性差、精度難把控、危險系數(shù)高等缺點，需組合的桁架內(nèi)含直徑4.02米的管道，施工難度系數(shù)大。當組合吊裝方案提出以來后，項目部成員及專家團多次探討，緊盯每一道工序、不放過一絲細節(jié)，確認無誤才使方案落地。同時，對吊裝設(shè)備信息和吊裝人員資質(zhì)進行確認，對組合桁架進行了仔細驗收，并做了焊縫探傷，確保吊裝安全。隨即利用兩臺500噸吊車吊裝117噸重的組合桁架，通過種種微調(diào)，配合提前安裝在立柱上的限位裝置，將桁架精準穩(wěn)固地安置在了預(yù)定位置，并采用二氧化碳氣體保護焊以保證焊接質(zhì)量。焊接完成后，由項目質(zhì)量員與監(jiān)理分批驗收，確保工程質(zhì)量。

排除萬難，保工期

中天項目施工單位眾多，且排期緊湊，項目部周密部署，努力做到材料即到即用，以解決場地限制無處堆放材料的問題;項目部臨時道路簡陋，項目成員多方協(xié)調(diào)溝通，及時更新園區(qū)車輛通行及作業(yè)信息，錯峰進場，降低材料延誤風(fēng)險;南通雨水天氣多，項目班子根據(jù)實時天氣狀況，及時調(diào)整施工安排，堅決在保證質(zhì)量安全前提下，不越過工期紅線。

分工不分家，聚團魂

“有問題一起想，有困難一起扛”，在攻堅克難中凝聚團隊力量。組合吊裝涉及技術(shù)、施工、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)等多個業(yè)務(wù)口，為解決某個業(yè)務(wù)口進度滯緩導(dǎo)致其他口無法工作的問題，項目部成員嚴格執(zhí)行“分工不分家”、“上級對下級負責”，每個成員在抓主業(yè)務(wù)的同時，對其他業(yè)務(wù)也需知曉，業(yè)務(wù)口之間保證信息互通。此外，定期開接頭會匯報工作進展，對意外情況集思廣益，資源共享，互相幫助，確保每一個環(huán)節(jié)都保持暢通。

二十二冶江蘇公司以“大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化”指導(dǎo)思想設(shè)計施工，以最高效的方式，最合理的布局，最短捷的路線聯(lián)通各個單元，構(gòu)成鋼鐵工廠大動脈，保證項目能源、水及各種煉鋼用氣體的供應(yīng)，確保項目高效履約，助力南通綠色發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

(新媒體責編：pl2022)