文/汪雅琴

作為推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)能由沿江向沿海轉(zhuǎn)移戰(zhàn)線上的一員，二十二冶江蘇公司緊緊圍繞“把項(xiàng)目建設(shè)成貫徹國(guó)家戰(zhàn)略的樣板、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的樣板、江蘇乃至全國(guó)鋼鐵行業(yè)的樣板，打造現(xiàn)代化鋼城”這一總目標(biāo)，讓我們一起回顧在嚴(yán)把項(xiàng)目安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)的同時(shí)，二十二冶江蘇公司如何創(chuàng)新應(yīng)用“組合吊裝”模式，破除技術(shù)瓶頸制約，為中天綠色精品鋼項(xiàng)目如期履約保駕護(hù)航。

多方研討，保質(zhì)量

高空作業(yè)存在穩(wěn)定性差、精度難把控、危險(xiǎn)系數(shù)高等缺點(diǎn)，需組合的桁架內(nèi)含直徑4.02米的管道，施工難度系數(shù)大。當(dāng)組合吊裝方案提出以來(lái)后，項(xiàng)目部成員及專家團(tuán)多次探討，緊盯每一道工序、不放過(guò)一絲細(xì)節(jié)，確認(rèn)無(wú)誤才使方案落地。同時(shí)，對(duì)吊裝設(shè)備信息和吊裝人員資質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)組合桁架進(jìn)行了仔細(xì)驗(yàn)收，并做了焊縫探傷，確保吊裝安全。隨即利用兩臺(tái)500噸吊車吊裝117噸重的組合桁架，通過(guò)種種微調(diào)，配合提前安裝在立柱上的限位裝置，將桁架精準(zhǔn)穩(wěn)固地安置在了預(yù)定位置，并采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊以保證焊接質(zhì)量。焊接完成后，由項(xiàng)目質(zhì)量員與監(jiān)理分批驗(yàn)收，確保工程質(zhì)量。

排除萬(wàn)難，保工期

中天項(xiàng)目施工單位眾多，且排期緊湊，項(xiàng)目部周密部署，努力做到材料即到即用，以解決場(chǎng)地限制無(wú)處堆放材料的問題;項(xiàng)目部臨時(shí)道路簡(jiǎn)陋，項(xiàng)目成員多方協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)更新園區(qū)車輛通行及作業(yè)信息，錯(cuò)峰進(jìn)場(chǎng)，降低材料延誤風(fēng)險(xiǎn);南通雨水天氣多，項(xiàng)目班子根據(jù)實(shí)時(shí)天氣狀況，及時(shí)調(diào)整施工安排，堅(jiān)決在保證質(zhì)量安全前提下，不越過(guò)工期紅線。

分工不分家，聚團(tuán)魂

“有問題一起想，有困難一起扛”，在攻堅(jiān)克難中凝聚團(tuán)隊(duì)力量。組合吊裝涉及技術(shù)、施工、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)等多個(gè)業(yè)務(wù)口，為解決某個(gè)業(yè)務(wù)口進(jìn)度滯緩導(dǎo)致其他口無(wú)法工作的問題，項(xiàng)目部成員嚴(yán)格執(zhí)行“分工不分家”、“上級(jí)對(duì)下級(jí)負(fù)責(zé)”，每個(gè)成員在抓主業(yè)務(wù)的同時(shí)，對(duì)其他業(yè)務(wù)也需知曉，業(yè)務(wù)口之間保證信息互通。此外，定期開接頭會(huì)匯報(bào)工作進(jìn)展，對(duì)意外情況集思廣益，資源共享，互相幫助，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都保持暢通。

二十二冶江蘇公司以“大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化”指導(dǎo)思想設(shè)計(jì)施工，以最高效的方式，最合理的布局，最短捷的路線聯(lián)通各個(gè)單元，構(gòu)成鋼鐵工廠大動(dòng)脈，保證項(xiàng)目能源、水及各種煉鋼用氣體的供應(yīng)，確保項(xiàng)目高效履約，助力南通綠色發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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