——河南省漯河市交通運(yùn)輸業(yè)十年發(fā)展“非凡答卷”

道路通，百業(yè)興。

十年交通巨變，改變了河南省漯河人民的出行方式。十年交通巨變，助推了漯河的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

西環(huán)項(xiàng)目通車在即、“全國(guó)‘四好農(nóng)村路’示范縣”榜上有名、市區(qū)新能源公交車全覆蓋、“中國(guó)快遞示范城市”實(shí)至名歸、城區(qū)“井字形”高速環(huán)線實(shí)現(xiàn)在望、冷鏈物流領(lǐng)跑全省、“綜合立體交通指數(shù)” 營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)全省領(lǐng)先……一個(gè)個(gè)民生交通項(xiàng)目落地開(kāi)花，一項(xiàng)項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措穩(wěn)步推進(jìn)。

107京港線新建工程開(kāi)工儀式

黨的十八大以來(lái)的十年，是河南省漯河交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展最好最快的十年。我市構(gòu)建起了外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村的城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

“一路”帶動(dòng)百業(yè)興

時(shí)間是最好的見(jiàn)證。過(guò)去的十年，漯河市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展進(jìn)入黃金期，漯河市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以黨建為引領(lǐng)，不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投入力度。

2019年7月，漯河港開(kāi)航。滿載貨物的船隊(duì)從漯河港首航，有力帶動(dòng)了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，內(nèi)陸漯河通江達(dá)海的夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn)。

2020年8月，汽車西站綜合交通樞紐投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)公交、出租、公路、高鐵等多種出行方式的無(wú)縫對(duì)接。

今年8月，漯河市成功創(chuàng)建省級(jí)公交優(yōu)先示范城市，群眾出行更加方便快捷。12個(gè)干線公路停車區(qū)、服務(wù)區(qū)建成投用。交通信息化管理水平大幅提升，促進(jìn)了信息的互聯(lián)互通和有效共享。

獲評(píng)省級(jí)公交優(yōu)先示范城市

截至今年9月，漯河市三級(jí)及以上公路覆蓋率達(dá)100%，通硬化路率達(dá)100%，通客車率達(dá)100%，高速公路覆蓋率達(dá)97.8%。在河南省2021年度優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告中，漯河市綜合立體交通指數(shù)得分76.42，全省排名第二。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。

2018年，漯河市成立了許信高速公路工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和許信高速公路工程建設(shè)推進(jìn)指揮部。2021年，漯河市成立了加快高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和周漯平高速公路漯河段建設(shè)指揮部。2022年，漯河市成立了優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略指揮部，下設(shè)許信高速公路漯河段推進(jìn)專班和周漯平高速公路漯河段推進(jìn)專班，全力保障公路項(xiàng)目建設(shè)。

截至2020年底，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)125公里，形成“十字形”高速公路骨架，實(shí)現(xiàn)縣級(jí)節(jié)點(diǎn)全覆蓋，85%左右的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可20分鐘上高速。

“十四五”末，漯河市將形成東有京港澳、西有許信、南有寧洛、北有周漯平高速的城區(qū)“井字形”高速環(huán)線，高速出入口達(dá)到13~15處(含現(xiàn)有高速出入口5處、許信高速新增出入口3處、周漯平高速新增出入口3處、新建高速出入口2處、適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)2處)，高速公路服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用將進(jìn)一步凸顯。

“我每個(gè)月總要到省內(nèi)幾個(gè)城市出差，高速很方便。一早上高速，辦完事還能趕上回家吃晚飯。”經(jīng)常在省內(nèi)出差的陳先生提起漯河便捷的交通滿臉自豪。

高速公路越建越完善，越來(lái)越多的市民也選擇了開(kāi)車出行。“漯河的高速公路四通八達(dá)，導(dǎo)航一開(kāi)，說(shuō)走就走。”喜歡自駕游的沈先生說(shuō)。

西環(huán)項(xiàng)目作為河南省干線公路網(wǎng)骨架的重要組成部分，也是漯河西部連接南北的重要通道。

在西環(huán)項(xiàng)目(省道222開(kāi)遂線)上，記者看到，開(kāi)闊平坦的路面已全部完工。據(jù)漯河市交通運(yùn)輸局公路事業(yè)發(fā)展中心的工作人員介紹，該項(xiàng)目一期工程全長(zhǎng)14.613公里，沿線建設(shè)有3座跨河橋、2座跨線橋，2座跨線橋與3條省道相連接。其中，沙河大橋主橋單跨125米的跨徑是目前漯河市橋梁?jiǎn)慰鐝介L(zhǎng)度之最。項(xiàng)目建成后，西環(huán)項(xiàng)目將承擔(dān)起107國(guó)道市區(qū)段過(guò)境車輛的通行任務(wù)，對(duì)提升漯河市區(qū)域環(huán)境、拉大城市框架、推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

立體路網(wǎng)讓生活更美好

要想富，先修路。近年來(lái)，河南省漯河市系統(tǒng)謀劃新時(shí)代農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展篇章，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)發(fā)展，以“四好”帶動(dòng)“全好”、以“一業(yè)”興“百業(yè)”�；仨�過(guò)去的十年，在漯河交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的版圖中，從助力脫貧攻堅(jiān)，到鞏固脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，再到推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興，農(nóng)村公路高質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

“道路通了，環(huán)境也更好了。我住在村里、工作在城里，出行很方便。”家住召陵區(qū)老窩鎮(zhèn)宿寨村的小敏在東城產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)一家快遞公司上班，這幾年村里通往周邊的公路越修越方便，她通勤時(shí)間不到半小時(shí)。很多同事和她一樣，選擇了住在農(nóng)村、工作在市區(qū)，不僅減少了生活成本，還能給老人和孩子多些陪伴。

十年來(lái)，漯河市圍繞鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略大力建設(shè)鄉(xiāng)村道路，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)民致富打造“跑道”。截至2020年底，全市普通干線公路通車總里程572公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)4737公里。

“這路客運(yùn)班線每天跑6趟，沿途經(jīng)過(guò)30個(gè)村莊。很多老人會(huì)乘坐這趟車把自家地里的新鮮蔬菜送給在市區(qū)生活的兒女。”10月12日上午，在郾城區(qū)商橋鎮(zhèn)䩐勒橋農(nóng)客班線公交化改造客運(yùn)車輛上，司機(jī)馮師傅告訴記者，這條線路的開(kāi)通方便了很多老人和孩子，遛彎兒的工夫就能到達(dá)市區(qū)黃河廣場(chǎng)。記者看到，班線的公交車全部為新能源車，沿線村莊的候車亭全部整修一新，遮雨棚與候車座椅一應(yīng)俱全。這條農(nóng)客班線的開(kāi)通是我市農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)的有效探索。截至2021年，漯河市郾城區(qū)、召陵區(qū)、臨潁縣相繼獲得了省級(jí)“萬(wàn)村通客車提質(zhì)工程示范縣”稱號(hào)。

初具規(guī)模的8條城際公交線路、92臺(tái)新能源客車，不僅為兩縣到市區(qū)提供了高品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，還縮短了我市到許昌、駐馬店兩地的通行時(shí)間。

2019年，漯河—新鄭機(jī)場(chǎng)市際客運(yùn)班線正式獲批，更好滿足了我市乘機(jī)旅客安全便捷出行的需求。2020年，為進(jìn)一步提升道路客運(yùn)出行服務(wù)水平，我市根據(jù)現(xiàn)有市際客運(yùn)線路，結(jié)合實(shí)際需求，定制開(kāi)通了首條臨潁—鄭州客運(yùn)班線，隨后相繼開(kāi)通了臨潁至許昌、漯河至葉縣、漯河至淮陽(yáng)客運(yùn)班線。投入的9座營(yíng)運(yùn)客車在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)售票，為群眾提供了“門(mén)到門(mén)”的高品質(zhì)出行服務(wù)體驗(yàn)。

近年來(lái)，河南省漯河市交通運(yùn)輸局公路事業(yè)發(fā)展中心緊緊抓住農(nóng)村公路發(fā)展黃金期，以實(shí)施農(nóng)村公路惠民工程為主題，以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為主線，以示范縣創(chuàng)建為抓手，努力構(gòu)建更加便捷、安全、智慧、綠色的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，把修好“四好農(nóng)村路”與鄉(xiāng)村振興、人居環(huán)境、產(chǎn)業(yè)布局等有機(jī)結(jié)合，有效帶動(dòng)特色種植業(yè)、農(nóng)村電商、鄉(xiāng)村旅游等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，已成功創(chuàng)建國(guó)家級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣1個(gè)(臨潁縣)，省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣(區(qū))3個(gè)(召陵區(qū)、郾城區(qū)、源匯區(qū))，建設(shè)完成農(nóng)村公路中心養(yǎng)護(hù)站8個(gè)，鄉(xiāng)鄉(xiāng)有養(yǎng)護(hù)站、村村有養(yǎng)護(hù)室。

道路縱橫，不僅打通了群眾出行的“最后一公里”，還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仉娚坍a(chǎn)業(yè)的興起，許多農(nóng)特產(chǎn)品借助電商平臺(tái)“飛”出鄉(xiāng)村。道路通、產(chǎn)業(yè)興、鄉(xiāng)村美的動(dòng)人景象已成為助力鄉(xiāng)村振興的有力例證。一條條振興路、生態(tài)路、民心路、幸福路讓農(nóng)業(yè)更強(qiáng)、農(nóng)村更美、農(nóng)民更富。

十年間，漯河市形成了以高速公路為骨架、普通干線為脈絡(luò)、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)的公路網(wǎng)，構(gòu)筑起一個(gè)干支相連、縣鄉(xiāng)互通、縱橫交織的立體路網(wǎng)體系。

綜合服務(wù)水平大幅提升

“每天放學(xué)出校門(mén)坐上107路公交車，很快就能到家門(mén)口，很方便。”漯河市實(shí)驗(yàn)小學(xué)五年級(jí)學(xué)生劉宸說(shuō)。107路公交車開(kāi)通后，不僅為家長(zhǎng)節(jié)省了接送的時(shí)間，而且車上冬暖夏涼，是很多學(xué)生上下學(xué)首選的交通工具。

2019年7月，漯河市開(kāi)始發(fā)行公交學(xué)生卡，截至目前共發(fā)行4萬(wàn)多張。2021年12月，漯河市發(fā)行公交老年卡。為進(jìn)一步方便老年人辦理公交卡，2022年8月，漯河市又推出線上辦理老年卡的舉措，讓市民足不出戶就能收到公交卡。截至目前，我市共辦理公交老年卡1.6萬(wàn)余張。

2013年初，漯河市實(shí)施公交改革，逐步向國(guó)有化轉(zhuǎn)變。2019年8月，公交集團(tuán)成為公益性市屬國(guó)有企業(yè)。目前，公交集團(tuán)共有新能源公交車820臺(tái)，其中純電動(dòng)公交車760臺(tái)。市區(qū)已實(shí)現(xiàn)新能源公交車全覆蓋。城區(qū)公交線路28條，線路全長(zhǎng)515公里，日均運(yùn)營(yíng)里程10萬(wàn)多公里，全年客運(yùn)量6000多萬(wàn)人次。投用綜合公交場(chǎng)(站)8座、充電站11座，在建綜合場(chǎng)站1座，公交場(chǎng)(站)總面積21萬(wàn)平方米。

近年來(lái)，漯河市公交集團(tuán)圍繞“提升形象、提升服務(wù)、打造優(yōu)秀公交”的總目標(biāo)，腳踏實(shí)地，改革創(chuàng)新，取得了顯著成效。漯河市公交集團(tuán)榮獲全省“十佳公交企業(yè)”稱號(hào)，現(xiàn)有國(guó)家級(jí)“工人先鋒號(hào)”線路1條、國(guó)家級(jí)“新能源公交高品質(zhì)”線路1條以及省級(jí)和市級(jí)“青年文明號(hào)”線路2條，多名車長(zhǎng)獲省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;、市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;，還被評(píng)為全市勞模、市級(jí)巾幗標(biāo)兵等。2018年，漯河市獲批河南省公交優(yōu)先示范創(chuàng)建城市。2022年8月，作為全省9個(gè)通過(guò)創(chuàng)建驗(yàn)收的城市之一，漯河市被授予“河南省公交優(yōu)先示范城市”稱號(hào)。

在郾城區(qū)李集鎮(zhèn)寄遞物流共配中心，圓通物流的一名工作人員正在整理一早送來(lái)的快遞。“每天都有三四百個(gè)快遞，我們會(huì)送到幾個(gè)固定的村服務(wù)站。”該工作人員說(shuō)，村民可以在村服務(wù)站一次性辦理郵件的收取和寄送，避免了來(lái)回奔波。

為進(jìn)一步加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)、不斷提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化服務(wù)水平，郾城區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心把前期建設(shè)運(yùn)營(yíng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站優(yōu)化升級(jí)為交通運(yùn)輸綜合服務(wù)站，除提供農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)外，還吸引了郵政和物流快遞公司相繼進(jìn)駐。此舉整合了鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了“客、貨、郵”深度融合。

“昨晚下單，今天下午就能收到貨。”提起收發(fā)快遞的便捷，很多人和小王一樣深有感觸。十年間，漯河市的快遞業(yè)發(fā)展迅猛：快遞業(yè)務(wù)量(收寄量)從603.52萬(wàn)件猛增至20916.12萬(wàn)件，年均增長(zhǎng)率高達(dá)65.14%，增加了35倍。“三通一達(dá)”等六大知名快遞品牌區(qū)域總部聚集，漯河已成為全省第二大快遞分撥轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐城市。服務(wù)能力大幅提升，以上門(mén)投遞為主、箱遞為輔、快遞公共服務(wù)站為補(bǔ)充的末端服務(wù)體系逐步形成。持續(xù)推進(jìn)“快遞+”戰(zhàn)略，快遞物流業(yè)與食品產(chǎn)業(yè)深度融合，初步形成了快遞+食品制造、快遞+農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)、快遞+電商銷售等服務(wù)模式。2020年9月，漯河市被國(guó)家郵政局正式命名為中國(guó)快遞示范城市，并獲頒“中國(guó)快遞示范城市”牌匾，食品名城漯河又多了一張閃亮的名片。

冷鏈物流也是漯河的一張名片。近三年來(lái)，漯河市每年有5家以上企業(yè)入選全國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)，入選數(shù)量在全省遙遙領(lǐng)先。漯河市的冷鏈物流領(lǐng)跑全省、影響全國(guó)，為漯河的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

回眸這十年，漯河市搶抓重大機(jī)遇，交通運(yùn)輸發(fā)展給群眾帶來(lái)了更多的獲得感和幸福感。“對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的期待，就是人民群眾對(duì)美好生活、美好出行的期待。我們交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工將持續(xù)弘揚(yáng)長(zhǎng)征精神，努力打造聯(lián)通周邊、服務(wù)中原、覆蓋全國(guó)的現(xiàn)代化綜合交通體系，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感和安全感，為漯河爭(zhēng)當(dāng)全省‘奮勇?tīng)?zhēng)先、更加出彩’排頭兵提供強(qiáng)力支撐。”河南省漯河市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)閆沛表示。(張麗霞 盧新生)

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